深圳南天电力有限公司
摘要：燃机设备作为电厂中最关键的组成部位，其运行效率和运行状态一直是有关单位所重视的管理内容，尤其是对排烟温度的监视，更是尤为重要，因为排烟温度可直接影响到燃机的正常运转，一旦存在超出基准温度的情况，势必会对燃机的使用性能和使用安全带来影响。所以，相关部门应做好燃机排烟温度的分散度监测工作，找出具体影响因素，并采用有效的解决措施加以处理，这样才能从根本上保障燃机的正常运行。
关键词：燃机运行；排烟温度；分散度监视
为了进一步保证燃机的运行效率和运行质量，使其发挥真正的效用，有关单位和运行人员就要对其正常工作装态进行全面的监视，尤其是排烟温度，因为燃机速率的快慢与透平进气初温有着直接的关系，且随着科技水平的提升，冷却技术的应用范围也在不断扩大，这就使得燃机初温温度越来越快，从而给测量工作增加了很大的难度，因此，只有采取分散度监视方法，实时跟踪燃机的运行状态，这样才能有效维护其运行质量。
1.影响燃机排烟温度的具体成因
1.1测量
首先，通过相关检测，可以证明，当燃机排烟热电偶出现损坏或开路现象，排烟温度就会升高。其次，端了排装置上接触不严密时，也会导致烟温出现高于实际测量标准值的现象。
1.2燃料喷嘴和燃料系统
燃机系统中连接燃料的喷嘴软管一旦出现破损或漏气现象，就会致使喷嘴内的燃料量低于基准范围，进而出现温度过高情况。另外，喷嘴受到其它异物的堵塞、被高效液体腐蚀、内部件松动或磨损严重的情况下，也会致使燃机排烟温度偏离标准分散度。
1.3承压室总成
当燃机发电机组燃烧室外缸出现破裂、火焰检测器或火花塞处出现漏气、联焰管外部套管出现破裂等不良情况时，都会给燃机排烟温度带来一定的影响，进而出现分散度高于基准数値的现象，干扰到燃机的正常运行。
1.4燃烧系统
如若燃机系统中火焰筒被烧穿或出现破裂、变形等不良情况时，系统的运行状态就会发生改变，进而与标准运行相脱节。同时，一旦过渡段或联焰管出现烧毁损伤，也会阻碍到排烟温度的均衡，进而使燃机出现各种安全故障。
1.5透平一级喷嘴
经检测发现，燃机透平一级喷嘴如若出现烧损、冷却孔受堵、叶片变形等严重情况，就会造成排烟温度分散度加大，进而产生安全隐患，影响到燃机的正常使用性能。因此，相关维护人员一定要对各种影响因素进行全面的排查和分析，不断完善现有的燃机系统，使其达到安全性和合理性，这样才能延长其使用寿命，促进企业的良好运营。
2.排烟温度对燃机所产生的具体影响
其一，假若排烟温度分散度高于基准数值的原因，是由于燃料喷嘴系统出现故障所致，相对其相关的燃烧室火焰温度就会与设计标准，进而使得火焰筒过渡段出现大面积烧毁或变形，一旦控制不及时，势必会导致燃机透平部件失去原有的应用功效，缩短其使用寿命。
其二，假若排烟温度分散度高于基准数值，且造成局部超温情况时，则对燃机透平部件的伤害力是十分明显的。即使 透平部件耐高温能力很强，且还有冷却系统的保护，但处在排烟分散度过大的运行环境中，还是会承受相当明显的负荷运载压力，一旦超过最大限额或在相关系统控制下，仍然保持在百分之八十以上的负荷效率，就会大大降低燃机的运行速度，使其透平部件出现故障损坏，进而大大缩短使用寿命，影响到机组的正常运行。
其三，当燃机系统经过负荷运行后，其排烟温度分散度就会相对加大，且出现不均匀的流通现象，相对燃机上游局部位置的温度也会受到影响。另外，由于可控制的排烟温度值处于平均范围，一旦遇到不适应的温度区域，就会使其局部位置温度出现超标情况，进而使排烟温度分散度过大，导致对应的透平部件也会受到损伤，不仅影响到正常使用期限，也会对燃机的安全运行带来阻碍。
其四，燃机运行阶段，一旦相关维护人员忽视其排烟温度分散度的监视，则长期运行后，势必会导致严重的安全事故发生，不仅致使内部燃烧部件出现烧毁或破裂等不良情况，而且还会降低燃机的运行效率和运行质量，进而对企业经营效益的提升带来很多不利因素。
3.排烟温度分散度的计算
对燃机排烟温度分散度进行有效监视，具体是指对其燃烧情况进行监控，即通过燃机排烟温度分散度的实际检测情况，可以充分体现其燃烧系统或透平部件的运行状态。一旦排烟温度分散度超出基准数値，则控制系统就会自动发出预警信号，相关运行人员就可在第一时间采取有效的解决措施，加以解决和处理，以免事故扩大对燃机的正常使用造成严重影响。
在燃机运行阶段，其所具备的MK-V1控制系统会自动对所涉及的排烟温度分散度进行实时计算，然后再将计算结果与基准数值进行对比分析，最终获取精准的三个等级参数，即：最大排烟分散度（TTXSP1）、次排烟分散度（TTXSP2）、最小排烟分散度（TTXSP3）其具体计算方式如下[1]：
TTXSP1：利用支热电偶，先测量出最大排烟数值，然后再测量出最小排烟数值，最后将最大值减去最小值，就会得出最大排烟分散度。
TTXSP2：利用31支热电偶，先测量出最大排烟数值，然后再测量出排烟温度第二小值，最后将最大值减去第二小值，就会得出次排烟分散度。
TTXSP3：利用31支热电偶，先测量出最大排烟数值，然后再测量出排烟温度第三小值，最后将最大值减去第三小值，就会得出最小排烟分散度。
燃机排烟温度分散度的最大允许值计算，难度十分明显，其计算的数值与压气机排气温度CTD和燃机排烟温度TTXM有着很大的联系。因此，为了保证所测量的排烟分散度更为精准，以便于日后的监视和维护，运行人员可以采用TTXSPL算法来进行，如图一所示。
4.燃机运行中排烟温度分散度的监视措施
排烟温度分散度对于燃机系统来说，有着很重要的影响，其一旦超出允许值，势必会造成燃机透平部件的损坏，因此，一定要在其运行过程中，对排烟温度分散度进行认真的监视，尤其是在满负荷状态下的控制，这样才能提高燃机系统的运行质量和运行效率[2]。
其一，应利用科学方法，调节燃机排烟温度分散度，使其保持在最小数值范围。并借鉴以往成功测量经验，全面分析燃机不同运行状态下，所产生的排烟分散度，进而为相应处理方案的制定提供准确的参考依据。据相关实践证明，当燃机系统处于平稳运行状态时，其热
通道部件的损坏现象大多会集中在排烟温度分散度高的机组部位。而当燃机排烟分散度接近报警数值时，则其通道部件的损坏现象大多会集中在透平面层中。因此，为了减少这些不良状况的发生，应尽量使燃机处在最小排烟温度分散度环境中运行，这样才能延长自身使用寿命，提高热通道部件和透平面层的运行质量。
其二，必须安排专业监视人员，对燃机排烟温度分散度进行实时的跟踪，以免其动态变化过大，引发不必要的损伤事故。另外，如果
排烟温度分散度发生突发状况，且伴有新的故障产生，则要根据相关检测规范要求，逐一排查各组成部件，进而及时排除故障，使燃机系统恢复到正常运行状态。
其三，一旦排烟温度分散度超过预警数值或出现遮断值时，则证明燃机上游部位已经出现排烟分散度不均匀的现象，运行人员应从保护热通道部件开始入手处理，并采取科学方法降低燃机系统在此情况的进行速度，减少其超负荷运载压力，以便于可以更好的及时排除故障。
结束语
燃机系统是当下燃机电厂中，不可缺少的运行设备，其在实际应用时，一旦排烟温度分散度出现不均匀情况，势必会影响到自身的运行质量和运行效率，进而使内部热通道部件和透平部件出现不同程度的损伤，严重缩短了系统的 使用寿命。因此，为了改善这种运行现状，相关运行人员，应强化对排烟温度分散度的监视，针对具体问题进行具体分析，并采取有效的处理措施加以解决，这样才能保证燃机系统运行的安全性和稳定性。
参考文献：
[1]黄丹.燃机运行中主变温度的监视[J]燃机运行维护手册.2016（02）13-14
[2]胡金玉.燃机运行过程中排烟温度分散度的监视和保护[J]燃气轮机技术.2016（03）112-113
论文作者:杨俊
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/22
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