关键词：路桥施工；软土路基；施工技术
引言
随着改革开放的日趋深入，基础设施建设在我国广泛兴起，这显著地提升了路桥工程技术水平，同时也促进了经济的发展。我国幅员辽阔，路桥工程所处地形特点存在差异，在实际施工过程中，施工团队需要充分重视软土地基的处理，这会直接影响到路桥工程的正常施工，在软土路基施工过程中尤其要明确相关影响因素，充分掌握工程特点，采取有针对性的处理措施，从而促使工程整体施工质量得到保证。
1软土路基的概述及影响
1.1软土的形成原因
对于软土的定位还是很广泛的，其主要是指没有达到施工标准的湿黏土类。对于路桥工程来说，路基的干湿度直接影响着其稳定性。而路基的干湿度主要取决于泥土中的含水量，而影响泥土含水量的因素有很多。如果没有适当的排水设施，路面上的积水会在重力的作用下渗透到路基中，造成路基区域的地下水位增高，这种环节就会产生软土。
1.2软土路基的特点
根据实际情况分析，软土路基的特点表现在：一是，变形的程度大。软土在地基中占的比例高，会对水分的流动造成影响，从而导致形变。二是，稳定性相对较差，需要长时间的压缩稳定。主要是因为软土的空隙较小，无法排除水分，导致渗透性很差。所以软土路基需要很长时间才能进行压缩稳定。根据软土路基特点，在实际施工过程中要对这些问题做好防范，减少安全事故的出现，提高工程质量。
1.3软土路基的影响
其影响主要表现在：一是，施工环境的影响。对于路桥工程来说，环境因素严重影响着软土路基，因为不同的地质条件，所应用的施工技术也存在着一定的差别。路桥工程进行施工的时间较长，所以在实际施工时应对季节及气候等限制因素进行充分考虑，这也说明对施工技术进行优化是十分必要的。另外，在对施工技术进行选择时，还要对土层的厚度等方面因素进行综合考虑。二是，路桥等级的影响。不同的路桥等级对施工质量有着明确的规定。针对于软土路基影响着施工质量，路桥的等级最终也会对施工质量造成影响，所以在实际施工过程中，要对地基的沉降质量问题进行控制，而排水固结法是解决该问题的措施，从而使工程质量得到提升。
2路桥施工中软土路基的施工技术要点
2.1换填土处理的技术
对于路桥施工来说，其经常应用的技术就是换填土处理的技术，它对软土路基土质能够进行有效改善，进而使路基的性能得到提高。在实际施工中，换填技术所应用的土主要是好土质区域的土，主要依靠其含水量少、不易变形的特点。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆运用换填土技术时应注意的问题是：一是，换图之前应严格细致的检测土质，使土质保证达标，从而降低施工的风险；二是，对挖掘深度进行准确计算，高等级的路桥项目需要挖掘深度也越大；三是，通过分层填筑的方式来使填筑的坚硬度提高，从而使路基的性能得到保证。
2.2表层排水的技术
与换填土处理的技术相比，操作表层排水技术的难度是很大的。而软土路基结构决定了其对积水容易存储，只有对其进行排水才能使路基的承压的能力提高，从而使之后的施工质量得到保证。而进行软土路基排水的主要内容就是表层排水。一是应根据地下水的深度及路基区域的土质对沟槽的挖掘深度进行确定，布置沟槽。路基中的含水量越高，沟槽所挖掘的深度就越深，如果含水量不高，则不用挖掘更深的沟槽，从而方便施工成本降低。
2.3排水固结的技术
对于路桥施工来说，排水固结的技术不仅能够有效加固软土地基，还能对排水任务进行完成，所谓“一举两得”。这种技术在路桥工程中更加经济，在进行实际施工时，通过对地基的负荷增加来快速排出软土路基中的水分，在排出水分的同时，实现土质颗粒的固结。排水固结的技术关键在于将水分及时引出，一般会借助垂直排水管添加的方法使水分加速的排出，使其含水量降到最低，使土壤得到更好的稳定及坚固。
2.4粉喷桩的技术
地基在排水固结的施工技术之后普遍应用的就是粉喷桩的技术。这种技术是喷粉结合桩柱的一种施工技术。在进行实际操作时，首先要在一定程度上对软土进行搅拌，然后放入固结粉，最后在软土中打入桩柱。粉喷桩的技术最常用的喷粉是水泥及石灰，但也可以应用一些其它的凝结剂。为了使施工质量得到保证，在进行施工之前要在小范围内进行试用，在该范围内通过实验来观察这段路段是否适用。但这种施工技术也存在着缺陷，输送浆液时很容易产生问题，在进行输送时应对输送工艺进行重视，实时监控输送过程，使每一个步骤都要得到落实，从而使施工的质量得到一定的保证。
2.5强夯法施工技术
强夯法对加固软土路基能够起到十分明显的效果，因为其具有成本低及操作简单的优势已经在刚反应用到路桥施工过程中。在进行实际施工时，要遵守“先深后浅”的原则来进行强夯法的加固工作，改造加固软土路基，然后用借助大型的推土机填平强夯的软土路基区域。为了使强夯法加固软土路基的效果得到保证，有时候需要对强夯深度进行适当的增加。
2.6加载压实技术
这项施工技术很简单，主要是借助人工对软土路基进行重物加压，土质间的空隙会随着时间逐渐减小，从而使路基的承载力得到提升，但这项技术并没有十分显著的效果，如果单一的进行应用对处理软土路基的效果并不理想，需要和其他技术结合进行操作。
2.7挤密技术
对于路桥施工过程中的软土路基来说，挤密的施工技术应用能够使路基承载的能力得到提高。在湿陷的黄土地基之中，可以应用桩基法来挤密，通过让桩基间的土质强度提高来使其承载力得到提高。无论桩基间存在的是泥土或是沙土，都应对其含水量进行适当降低，在桩孔成型时要让其土质密度增大，可以借助对其侧向加压的方法来完成该项作业。挤密时在其中加入适量的碎石及素土来帮助土质改善。虽然挤密技术存在着明显的优势，但由于其成本高、耗时长，在施工过程中还是要慎重选择。
结语
总之，软土路基的施工作为路桥工程施工的重要内容，应关注其施工进度及质量，也要重视这类问题。对于施工企业而言，不仅要应用科学的施工技术，还要将成本控制在一定范围内，从而使路桥工程的社会及经济效益得到提高。地基是公路建设中最重要的一部分，只有路基建设好了，之后的工程才能逐步推进，因此一定要注重路基的建设。软土路基的情况十分复杂，我国对软土路基的研究尚不成熟，这就更需要相关人员共同努力，研究出更多适合我国软土路基发展的施工技术。
参考文献:
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[3]王生宝.基于公路路基软土路基处理策略[J].科技创新导报，2018，15(7):42+44.
论文作者:黄思
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/19
标签：土路论文; 路基论文; 施工技术论文; 土质论文; 技术论文; 含水量论文; 工程论文; 《防护工程》2019年第1期论文;