中国石油天然气股份有限公司抚顺石化分公司热电厂 辽宁抚顺 113004
摘要：随着电能资源需求量的急剧增加，电厂行业内部的竞争越来越激烈。同时，伴随着能源价格的不断提升，电厂的生产成本也随之增加。对于发电站三大主机设备之一的汽轮机来说，它在电能产业中消耗了巨大的能量。因而，通过对汽轮机进行节能降耗管理，可以降低生产过程的能源损耗，这对于提升企业的经济效益来说有着极其重要的作用。
关键词：电厂；汽轮机；节能降耗
随着国家对节能降耗工作的大力倡导，节能降耗工作势在必行，电厂是高能耗企业之一，节能潜力空间巨大，而汽轮机作为电力企业中耗费能源的大户，其能源消耗的最大程度降低，使能源转化效率提升，给电厂带来长期经济效益的同时减少资源过度消耗。文章对电厂汽轮机运行的节能降耗进行了分析研究。
1电厂汽轮机节能降耗的意义
对于电厂中的汽轮机来说，它是一种重要的能源转换设备。运行过程中，通过向锅炉内输入相应的燃料，可以获得具有一定热能的高温水以及有机热载体、蒸汽等。通过锅炉内部的燃料燃烧，可以将产生的蒸汽经由一系列的管道输送到汽轮机，进而带动发电机进行发电。但是，汽轮机在其运行过程中受到多种因素的影响，进而导致了能源利用率的下降。近几年来，伴随着国内能源消耗量的急剧增加以及我国环保意识的不断提升，发展可持续、环保型经济逐渐提升了议事日程。汽轮机正常运行过程中，由于轴封漏汽等因素，不仅会造成能耗的增加，而且会给周围环境带来一定的损害。因而，对于电厂来说，要注重汽轮机运行过程中的节能降耗以及环保等方面的要求，通过加强日常管理提升汽轮机的节能降耗水平，进而降低对于电厂周边环境的污染，同时达到提升企业经济效益的目的，这对于电厂的长远发展也有着重要的意义。
2电厂汽轮机能源消耗相关影响因素
汽轮机及其辅机设备运行调整的合理性也会直接影响到其整体节能降耗的有效性。汽轮机及其辅机设备运行调整中主要存在的问题有以下几方面：首先，没有采取循环水优化运行方进而容易导致二次滤网未能得到及时维护而造成堵塞，或是真空泵冷却水温度过高等原因而导致凝汽器真空偏高；其次，机组在启停时，若暖机时间调整不当或过长也易造成机组跳闸等，使机组因频繁开停机而增加能耗；第三，机组因运行调整不当时，也极易造成各参数与实际负荷不符而出现能耗增加；第四，一些未能新运行技术创新或改造的旧机组，其能耗也较新机组或技术创新机组能耗偏高；第五，加热器水位设定不合理，出现过高或过低现象；第六，凝结水泵运行方式不合理等，上述环节未对其进行合理调整也会导致汽轮机及其辅机设备运行能耗增加。
3汽轮机节能降耗的运行管理措施
作为电厂发电过程中主要的耗能设备之一，通过对汽轮机采取节能降耗措施可以显著的提升电厂生产效率与生产效益，同时对于提升能源的利用率以及环境保护质量也有着重要的意义。
3.1控制汽轮给水温度
能源燃料的数量及其燃烧利用率决定了锅炉内部实际水温，并且工厂内会根据锅炉的温度来调整能源消耗量，进而加大电量供应度，但这也会在一定程度上降低锅炉的工作效率。因此要着重注意对锅炉内部水位与水温，并且按照相关规定中明确的标准来保证汽轮机组运行或停止时锅炉水温，进而保证汽轮机能够稳定运行。针对这种情况，必须要从根本上把握好热力系统的管理，并且加强对其系统内部进行清理，避免过多的沉淀物堆积，造成能源消耗过多。同时要注意对管理进行检测，减少其因破损而出现泄漏现象，进而为汽轮机的运行有效性，及安全可靠性。
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3.2确保凝结器维持在最佳真空状态
通过将凝结器维持在最佳真空状态，可以提升汽轮机的运行状态与效率。一方面，该状态下机组的做功效率较高，并且单位耗煤量显著降低；另一方面，在进行具体的操作过程中，首先要做好汽轮机的真空严密性试验。试验的频率要控制在每月至少一次，并且要定期对射水泵进行检查与维护，确保设备的运行状态正常，同时也要对水位、水温进行检查，确保相关参数均在标准允许的范围之内，一般来说，射水箱的水温要控制在26℃左右。另外，技术人员还要对循环水水质状况进行监督，同时要定期对凝结器铜管进行检查清理，防止冷却管道沉积水垢影响换热效果。
3.3机组运行状态调整
对汽轮机组进行节能降耗改造，采用最新科学的技术进行设备改造，如汽轮机通流部分改造提高汽缸效率。在就是针对机组运行、停机以及启动等状态下的能耗进行优化。第一，结合火力电厂汽轮机组运行特点，在进行停机操作时，应尽量应用滑参数停机操作方法，不仅能够降低机组运行维护管理难度，使得机组内部各部件温度降低，同时还可以充分利用锅炉自身的余温，降低热量损耗，提高发电生产效率。第二，机组在正常运行状态下，采用的为定-滑-定方式，面对较低运行负荷的机组，可选择低水平定压模式，保证锅炉燃烧稳定性，同时还可以建立良好的水循环体系。同时，还需要重视配汽方式调整和控制，对喷嘴进行科学调整，保证机组处于高效的运行状态，在确保运行效率的同时，降低运行能耗。第三，机组启动时需要尽量将其真空压力数值控制到﹣65～-70kPa左右，利用最短时间来使得汽轮机蒸汽量增加，缩短机组升温时间，提高机组启动效率，达到机组运行能耗降低的目的。
3.4烟气的回收利用
要注重烟气中所携带能量的回收再利用。汽轮机在其运行发电过程中，将会排放大量的烟气。这些排放掉的烟气不仅会导致能源的浪费，同时对于周围环境也会造成一定的破坏。对于火电厂中的汽轮机来说，要装设相应的余烟回收装置，并且通过换热器进行烟气热量的再利用。另外，技术人员还要对锅炉尾部的受热面进行全面的改造，通过增加受热面来提升换热面积。进而增加换热效果。
3.5运行管理维护
应针对汽轮机组运行来制定相应的维护检修方案，日常生产中严格按照规程来启动和操作汽轮机，并对其运行状态进行实时监控，随时掌握其启动以及冲转参数，控制主汽压在3.0～3.7MPa内，且要求主汽压温度持续高于350℃。对原有的机组控制方法进行更新，对其运行状态进行全程控制，及时回收工质关闭疏水，保证可以维持最高效状态，减少运行损耗。在安排定点维修时要及时消除阀门内漏和系统外漏。
4结语
进入21世纪以来，伴随着国内电能资源需求量的急剧增大，电厂汽轮机的节能降耗效果逐渐受到了专业人士的关注。作为电厂发电过程中主要的耗能设备之一，通过对汽轮机采取节能降耗措施可以显著的提升电厂生产效率与生产效益，同时对于提升能源的利用率以及环境保护质量也有着重要的意义。所以我们必须立足于现实，用科学的技术手段和严格的管理手段，有效降低电厂汽轮机能耗指标，有效促进节能技术管理水平不断提高。
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论文作者:陈诗恒
论文发表刊物:《防护工程》2018年第23期
论文发表时间:2018/12/10
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 节能降耗论文; 机组论文; 锅炉论文; 能源论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第23期论文;