井下电动铲运机常见故障及维修探析论文_李建荣

井下电动铲运机常见故障及维修探析论文_李建荣

李建荣

云南锡业股份有限公司老厂分公司塘子凹坑设备能源股 云南个旧 661400

摘要:经济的发展和社会的进步对当前社会中的各行各业都产生了极大的影响。经济的发展很大程度上带动科技的发展,而科技的发展将直接影响井下铲运机在使用中的情况。矿山开发的过程中越来越多的使用到了大型机械设备,铲运机就是其中之一。井下环境阴暗,地方狭小。因此一旦出现故障若是使用不熟练将对铲运机的维修过程产生极大的影响,故讨论井下电动铲运机在使用过程中存在的问题以及维修方式就显的十分有必要。

关键词:井下电动铲运机;常见故障;维修分析

我国的矿山一般地形比较复杂,并且受到天气和交通的影响,很多机械设备若得不到良好的维护和保养很容易出现设备上的问题。铲运机也是其中之一,并且井下的环境受限,铲运机一旦出现问题会对整个的使用过程产生极大的影响。为此,铲运机的维修和保养人员应及时的检查机器的使用情况,将铲运机在使用过程中可能存在的问题消灭于萌芽之中。就现阶段的使用情况来看,技术人员在机械的使用和维修方面还存在一定的问题,对井下铲运机的故障分析和维护方面依然还有不足的情况。基于此,本文对现阶段的铲运机在运行过程中经常出现的问题以及如何解决这些问题做系统的探究。

1 转向失灵问题及分析

问题:在铲运机使用的过程中或多或少都存在一些转向失灵的问题,还有部分只有在大力转动的情况下才能使之转动一点。

过程分析:铲运机的转向问题是由液压转向器来实现控制的,因此在转向失灵之后应第一时间检查液压转向器内部是否存在异物将其卡死。拆开转向器看是否存在零件的脱落进而将液压转向器卡住的情况;若不存在,则应转变检查的方向,如检查转向器的进油部位是是否存在杂物。

解决方式:通过这种层层递进的方式来确定转向失灵问题的症结。找到杂质之后应立即寻找杂质产生的来源,如使用粘合剂作为固定方式线隙滤油器,固定装置的不完善导致很容易产生脱落。得出结论任何零件都不应使用易脱落的粘合剂作为固定方式。

注意要素:使用零件的过程中应注重使用厂家提供的零件,转向器安装的过程中也应注意转子和联动轴的装配位置不应该搞错,避免出现自转伤人的情况;另外在后螺栓应加带钢圈,确保其密封良好。

2 卷缆液压马达不转问题及分析

问题:有台铲运机在工作的过程中,卷缆液压马达突然不转,也就无法实现自动收卷电缆的结果。

过程分析:检查卷缆盘部分是否存异物或者损坏迹象,发现完整无异物。检查卷缆摆线的液压马达转动的部分的进出油管,发现在运行的过程中时常会有油析出。故将问题锁定在摆线的液压马达损坏,更换马达之后发现依然无法正常运行。最后检查卷缆液压系统的溢流阀门,发现有异物卡在溢流口处,导致溢流口处有间隙。导致其工作不能完全建立联系,液压压力过小导致卷缆器失灵。

解决方式:将异物清除。

注意要素:液压系统再出现问题之后可能仅仅是因为不能建立起油的压力,所以应转变检查顺序。最后考虑换液压马达;另外若是能对液压装置配置合适的压力计,则很容易发现这环节中存在的问题。

3 密封圈容易损坏的问题及分析

问题:铲运机使用过程中其油缸内的活塞密封圈很容易被损坏,其表现为油缸自锁无法正常使用,活塞会出现自动滑移的情况。

过程分析:经多次更换密封圈还是导致其本身容易出现破损的现象,以为是密封圈存放的时间太久而导致其本身出现老化的现象。但经过市场调研之后发现同一批次的密封圈都容易出现损坏的现象。

解决方式:更换密封圈的进货渠道,并积极对市场上的密封圈质量情况做调研。

注意要素:在采购密封圈的过程中应注意密封圈的质量。如乳白色或者颜色比较浑浊并且扭动起容易出现破损的大多是质量比较差的;而颜色呈淡黄色并且夹杂着透明的、扭动有弹性的密封圈多是质量好的;另外需要注意的是当前市场上为博眼球还会有将密封圈的颜色设置成红色或者其他颜色的,多是中看不中用。

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4 差速器缺油

问题:铲运机在下井之后的短短二十天之内就出现了行走无力的情况。并且在平坦的路况中行走尚可,但是稍微一有点坡度就会导致其出现爬坡无力的现象,并且铲运机的后桥还会发出“嗒嗒嗒”的响动。

过程分析:拆开后桥检查之后发现油箱内的油已经被耗尽,并且的差速器上的四个小齿轮出现磨损严重的情况,并且在铲运机后桥内部积累了很多的小粉末。分析漏油原因,发现后桥壳内放油口的螺丝上并没有加装垫圈,进而出现了漏油的问题。

解决方式:垫上垫圈并联系厂家。

注意要素:这种在安装上存在的遗漏的问题完全是技术工人的失职,并且出现这种问题对双方都是时间和费用上的损失。因此厂家应积极约束工人们的行为,建立责任制度,保证生产的每一台铲运机都能保质保量。

5 无声链条的损坏的问题及分析

问题:部分矿场的铲运机所使用的行走传动链箱的无声链条很容易出现断裂的情况。

过程分析:经过一段时间的观察一条无声链条的使用寿命大概是两个月,并且部分的链条在使用不到两个月就发生断裂的情况。导致链条断裂情况占据铲运机损坏情况的百分之四十。最后发现这种无声链条其实是仿照美国制造的无声链条制造的,而国产的无声链条在制作的环节中因为制作工艺达不到要求而导致链条本身会存在很大的质量问题。

解决方式:更换为传统的齿轮转动链条。

注意要素:国外的不一定就是最好的,适不适合自己国家的使用情况还是需要经过一定的实验才能得出结论;此外还应该积极提升链条的制作质量。

6 驱动桥断轴的问题及分析

问题:一台铲运机在下井工作几天之后就出现了驱动桥壳和连接轴同时发生断裂的情况。

过程分析:铲运机的前后前驱动桥所使用的制作厂家在制作的环节中存在驱动桥无减震的机体单薄情况。而井下的作业条件差并且路面与公路相比较更加崎岖,因此在使用的过程中若无良好的见着设备则会导致机体容易出现断裂的情况。

解决方式:多矿的铲运机共同出现此种情况引起了制作厂家的注意,因而使之积极的转变制作工艺,通过热处理的方式提升了机体的强度并且保持机体的尺寸不变。有效的防止了同类事故的出现。

注意事项:应对井下作业的情况有足够的了解并提升自身的制作工艺强度。同时还应积极关注的用户的使用情况,对在使用的过程中存在的问题进行积极的订正,防止同类问题的发生。

7 电气故障问题及分析

问题:短路和断路,仪器表的指示不准确

过程分析:检查仪器的仪表是否存在传感器和线路是否存在松动的现象,线路中的熔断器是否正常工作;检查仪器表的指针是否存在卡死的现象等。

解决方式:存在短路和断路的情况可及时对出现问题的部位进行更换,而存在仪器表指示不灵活的情况则应及时检查仪器表的指针是否存在问题。

8 结语

综上所述,经过长时间的发展我们已经对铲运机的工作和魏旭环节有了比较系统的解决方式。在此,施工的过程中应积极呼吁技术人员及时做好铲运机的维修和保养工作;另外材料的供货渠道应查清楚,选择质量过硬的厂家来建立合作关系;最后呼吁制造商,也应积极提升自己的制作工艺,对自己所制作的产品负责,提升铲运机的质量、树立良好口碑进而在激烈的市场环境中占据优势。

参考文献:

[1]隋宝峰,韩宇杰,甄桂花,李海龙,陈勇,孙浩.井下电动铲运机常见故障及维修探析[J].黄金,2014,35(03):49-51.

[2]石峰,顾洪枢,战凯,李建国,冯孝华,郭鑫,李恒通,陈维,石金鹏.地下铲运机自主行驶与避障控制方法研究[J].有色金属(矿山部分),2015,67(05):68-75.

[3]石峰,顾洪枢,战凯,冯孝华,周俊武,苏军,李建国,刘立,冯茂林,陈树新.自主铲运机的定位导航和控制策略基本思路[J].有色金属(矿山部分),2009,61(02):65-68.

论文作者:李建荣

论文发表刊物:《防护工程》2018年第4期

论文发表时间:2018/6/22

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