超高活动式隔断施工技术论文_杨俊博

摘要:超过活动式隔断采用新型技术,通过BIM优化内部方案,与顶面装饰良好的衔接处理。活动式隔断大大提高了空间的利用效率,活动隔断可以实现空间的灵活分割,创造自由的空间。

关键词:超高式、精准施工、吊装

1 超高活动式隔断设计概况

南宁会展中心大酒店拥有南宁市第一家扇形宴会厅,吊顶高度为9.4m,可根据用户需求,分割多个空间同时进行使用,利用率极高,是整个酒店的核心亮点区域。宴会厅采用钢构框架,吊顶内部管道线路分部复杂,所有隔断的设计方案需要前期优化。通过CAD三维模型及revit绘图软件模型的建立,直观的解决了顶部钢结构与轨道间加固方案,降低了方案确认的成本。

图1 轨道模型图

2 超高活动式隔断安装的重点、难点

本项目施工周期较长,前后分两个阶段完成,首先需要对现场放线精准定位,提前预埋轨道,如果出现偏差将无法完成最后工序的施工,并且会严重影响工期。其次待所有工序完成后,现场已不具备大型起重设备的使用条件,需要合理安排施工人员及滑动车。顶面为弧形GRG跌级造型,高差近2米,活动板块需要在空中完成90度的旋转,精准插入预留轨道中。

为确保施工放线准确,现场采用全站仪定位,先确认轨道的位置,再通过分割GRG顶面造型,将误差减小到毫米范围。安装方案采用电动设备起吊隔断板块前端,隔断板块尾端是滑动车,两台升降车在起吊过程中负责翻转及在轨道中固定滚轮。

3 超高活动式隔断施工工艺

施工工艺流程:图纸方案优化→轨道的安装→隔断板块工厂加工制作→现场吊装

3.1图纸方案优化

结合原始结构施工图与土建方沟通,通过现场放线定位,确保方案的可实施性,贮存区的设置和预留大小进行核对。

图2 超高活动式隔断平面布置图

3.2轨道的安装

轨道采用钢制轨道,可以承受板面每平方米30公斤以上的重量,上面加固采用钢构槽钢抱箍间距一米。安装轨道时要根据测量时的准确数据进行施工。不得出现误差。.拉紧所有轨道连接,正确的调整轨道水平高度,轨道安装方向必须也是横向平直的。道轨有“L”“T ”驳口,用于转向的接驳,有左右之分。L和T修剪相应的大小,并用数字标记表明他们的位置。在最后,调节主轨道的设施之前要测量存贮轨道的适当位置。这对交叉点安置非常重要。

3.3隔断板块工厂加工制作及现场吊装

隔断板块加工完毕后运至现场,安装方案采用电动设备起吊隔断板块前端,隔断板块尾端是滑动车,两台升降车在起吊过程中负责翻转及在轨道中固定滚轮。隔断安装前要检查轨道零件按顺序装配,板块要按正确的顺序固定在轨道上。安装完毕后检查移动隔墙是否坚固的固定在轨道上,板块必须宽松的存放在贮存区中。检查所有隔断的垂直情况,如果没有损坏,可以垂直的进入橡胶封印的铝框架边缘并且没有弯曲。

图3 活动式隔板收入板房 图4 现场测试

4 超高活动式隔断实施效果

通过优化设计及难点的把控,隔断安装起到了良好的阻音效果,现场声学测试达到规范要求,施工质量效果较好。

图5 宴会厅活动式隔断完成效果

参考文献:

1、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2018

2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

3、《建筑内部装修防火施工及验收规范》GB50354-2005

论文作者:杨俊博

论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第1期

论文发表时间:2020/4/3

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