致未来:高格调电动汽车论文

致未来:高格调电动汽车

文/本刊记者 白利倩

尽管马路上已经有很多电动汽车出现在人们的视野中,但是由于续航里程、电池寿命、起火风险等诸多缺点,让很多人对电动汽车嗤之以鼻 。事实上,高格调的电动汽车反而让人高不可攀。

前不久,东京车展开幕,不少汽车发烧友前去观摩。谁知道,转了一圈发现,此次东京车展展出的车以纯电动的概念车居多,然后就有不少网友开始吐槽了:“咦,现在大厂都开始做老年代步车了啊!”

近几年来,老年四轮电动代步车颜值越做越高。因此,一直以来,私下里不少网友都把电动汽车一律看成老年代步车。不过,此次东京车展虽以电动车型居多,但这些车和所谓的老年代步车并不是一个级别,甚至不能相提并论。因为,想买这些高格调新型电动汽车,还得钱包够鼓才行。

普通如我们小市民,不妨就一起来看看,到底都有哪些高格调电动汽车。

丰田LQ概念车

丰田LQ 概念车

此次东京车展,丰田发布了全新的电动概念车。虽然丰田官方说这是他们未来小型车的发展方向,但是从该车的综合系数来看,格调可是一点也不低。据丰田官方介绍,LQ 这款概念车内饰以白色为主,并用金色和黑色辅助勾勒,同时还有蓝色氛围灯进行点缀。值得特别注意的是,这款车的中控台采用了3D 打印和拓扑优化技术,相较于传统工艺,这大大减少了中控台内部的支撑骨架结构,让车内空间更宽敞。

从动能上来看,这款车0-100 千米加速小于4 秒的同时,满足超过600 公里的续航能力并且支持L4 级自动驾驶。搭配智能四驱系统、空气悬架,更有7 种不同的驾驶模式,不仅速度迅猛、越野功能强大,还是一辆完全智能的汽车,可根据路况、驾驶员的偏好和出行计划,智能选择和确定驾驶方式、自动驾驶等级、人机交互的情景和车内色香味的氛围等。

3D 打印、人工智能……这样的电动汽车恐怕是老年代步车难以望其项背的。

特斯拉

特斯拉

科学技术的不断发展,社会的进步,使教学方式也由传统模式向多元化发展。传统的教学模式,时间久了,学生难免会感到乏味,对学习失去兴趣,所以各种先进的教学工具应该被运用在教学中。在思想品德课上,也应该合理运用这些教学工具,做好德育教育。学生在新型的教学模式下会对学习更加感兴趣,提高学习效率,唤起学生内心的共鸣。

强化监督管理立法层次,对优化监督机制有着积极促进作用。首先应当加强财政税法制管理,营造良好的税收监督氛围。我国税收监督管理工作,归属于行为范畴;对此,从行为管理角度出发,以战略发展层次,加强立法机制建设尤为关键。其次加强税收内部监督,形成财政全过程管理机制,将事后管理过渡到事前管理,促使监督主客体的行为,与税收管理要求一致。最后加强税收部门有效配合,共同推动监督管理工作有效落实。尤其是政府,应加强财务税收工作研究,根据监督管理规定,展开各项财务税收工作,确保财政监督管理的实效性。根据监督机制形势展开各项管理工作,促使财政部门协调发展,进一步完善与有效落实监督机制。

在这次东京国际车展上,日产汽车携全新日产Ariya 纯电动跨界概念车和日产IMk 纯电动车亮相。作为“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”最新的核心成果,全新日产Ariya 纯电动跨界概念车和日产IMk 纯电动概念车从汽车的驾驶体验、动力以及与社会的融合等方面都做了创新。

不过特斯拉电动新能源汽车的价格不菲,60 万元左右起步,这已经是属于豪车级别了。

例如,Model 3 外观上前脸采用了特斯拉最新的家族语言,取消了进气格栅,整体简洁圆润。LED 大灯组造型锐利,与车身完美融合,辨识度很高,跑在街上离很远就知道是辆特斯拉。而内饰上皮质采用软质材料,中控台采用实木贯穿,尺寸则是15 英寸触控大屏幕,豪车感扑面而来。钥匙为一张卡片,放在b 柱上扫描一下就可以解锁车辆,科技感爆棚,而动力方面,据称续航里程为600公里,电量足够用了。

红旗E115

红旗E115

新红旗理念下,首款纯电SUV 概念车——红旗E115 亮相2019 年度法兰克福车展。这款车通体金黄,整体设计采用红旗最新的家族式设计语言,前脸具有强烈的威严感,封闭式进气格栅设计表明了新车为新能源车型的身份,不过在LED 光源的点缀下令前脸层次感很强。车头中央的红旗LOGO 采用极简式设计风格,气势恢宏。特别是后视镜部分,以摄像头取代传统的大镜面,科技感十足。

红旗作为我国汽车工业的一张名片,曾是我国汽车工业的领头者,在我国汽车工业发展史上写下了浓墨重彩的开篇。而今,全球汽车产业正处于新变革之际,被称为“共和国长子”的中国一汽再次出发,对旗下的红旗品牌进行革故鼎新,重新打造中国汽车梦。

除了内饰采用3D 打印技术,在驾驶辅助系统上,LQ 概念车搭载由丰田自主研发的SAE L4 级驾驶辅助系统,同时还配备“与人建立情感纽带”,依靠车载人工智能助手“Yui”与驾乘人员进行沟通交互,并不断自我学习,从而根据每位用户不同的出行需求和性格提供个性化的智能化出行方案。

“栽植黄芪沟深要达到10—15厘米,沟距是30厘米,苗一定要朝着一个方向平栽在沟内。”4月19日,一八三团住阿克恰普帕村访惠聚工作队将北屯市农科所专业技术人员请到村里的黄芪种植示范田,现场为种植户进行科技培训,村民孙学海边学边做,不懂就问,很快掌握了黄芪栽植技术。“工作队为我们村民送致富门路,送科技知识,让我们致富的信心更足了。”孙学海说。

日产Ariya纯电动车

日产Ariya 纯电动车

自特斯拉首款电动汽车问世以来,特斯拉电动汽车已经有多款车型,每一款车几乎都能刷新很多人对电动汽车的认知。尤其是今年发布的两款车Model 3 和Model Y,不仅续航里程打破纪录,颜值更是很高,堪称豪华版电动汽车。开着这两款车跑在路上,回头率基本百分之百,绝对不会有人认为这是老年代步车。

特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌,在新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。同时,最受人们关注的国外电动车品牌也是特斯拉。

例如,日产Ariya 纯电动在内部,取消了中控台传统的开关及按键设计,并完美地融于车门与内饰元素之间,启动日产Ariya 纯电动跨界概念车时,融合触摸功能的中控屏将会被点亮,而当车辆断电时,中控屏将会从表面消失,隐身不见。

4.教师必须对学生的回答进行合理评价。对于高中生而言,教师的评价会直接影响到学生的学习热情,教师的评价比较积极,学生在学习的时候便很容易提高学习积极性,提高自己的数学学习能力。所以,教师必须认真对待学生的答案,并进行合理评价,绝对不能在学生回答完之后不进行任何评价便按照自己的思路进行讲解,这样很容易打击学生的学习积极性,教师在进行评价时还应该注意对学生的启发,启发学生在思考问题的时候更加全面,若是学生回答错了,教师也不应该马上批评,而应将学生的错误指出来,鼓励其学习和改正。

同时,日产Ariya 纯电动跨界概念车还搭载了诸多高科技功能,如搭载了ProPILOT 2.0 智控领航技术,这项技术可用于高速公路上的辅助驾驶,通过与车辆的导航系统配合使用,使得车辆在指定道路上按照预设路线行驶,同时该系统还可以辅助处理超车、变道及驶离高速公路等操作,还可以在指定车道巡航时实现自动驾驶,允许驾驶员双手脱离方向盘。再如,这款车可以根据系统中储存的个人喜好信息,调节好座椅位置及车内温度。这些满满科技感的设计,听上去就很厉害。

今年当地化肥销售情况没有大的变化,山西农资集团有限公司晋北分公司对于新型肥料销售比较重视,积极采取各种推广方式促进液体肥、菌肥、喷施肥等新型肥料的销售。目前来看,销售情况尚可,但销售难度比较大。陈君说,农民本身对新型肥料并无主动需求,未来企业需将示范田、专家指导等方式贯穿到新型肥料销售中。

不得不承认,全新的概念电动汽车标志着未来汽车的设计方向,以及在技术领域的无限可能,这些设计与科技的载入,可不是普通的电动汽车能比的。

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