中航油（北京）机场航空油料有限责任公司
摘要：随着我国市场经济的不断发展以及工业化的推进，国内航空业迅速发展，所以航空煤油加注量也在迅速的增加。如何将航空煤油安全、快捷、经济的输送到机场是当前面临的主要问题。本文研究的内容主要是结合国内机场航空煤油现状进行探讨，并在此基础上对各种运输以及储存方式的特性进行研究。希望能够在一定程度上为机场航空煤油的运输以及储存方式提供参考资料，并有效的促进我国航空业的发展。
关键词：机场；航空煤油；运输；保障
我国目前拥有民用机场约180多个，为了推动机场业务的发展，机场的附近都会建设规模不等的机场油库或集油库、加油站功能为一体的供应站。大部分民航机场所使用的燃料是3号喷气燃料，民航机场的煤油供给方式一般按照机场的地理位置以及周边的运输环境来进行设计，机场附近的炼厂地理位置不同，那么采用的运输方式也不同。如果民用机场的规模相对较小，那么机场的煤油运输方式一般采用铁路运输结合汽车运输来进行；如果民用机场的规模属于中型机场，那么它可以采用铁路运输、汽车运输以及管线运输相结合的运输方式。对于大型机场来说，为了保证煤油的供应，一般都会采用多种油源以及多种方式运输方式来进行煤油的提供和运输，且以管线运输方式为主。
一、航空煤油运输方式
1.铁路运输
铁路运输具有运输成本低，调节性高，建设方法灵活以及运输量适应性强的特点，而且国内的大部分炼油厂都会靠近铁路运输的轨道。再加上，国内大部分炼厂都建造有铁路装卸油的设备，可以满足铁路沿线运输方式的各种操作。与其他运输方式相比，铁路运输的成本相对较低，而且能在一定程度上确保机场的航空煤油需求量。当然，铁路运输在实际运用过程中仍然存在投资大，铁路专线选址难等缺点。
2.公路运输
公路运输具有及时性高，运输灵活以及投资小等特点，所以国内的大部分小型机场都会选择公路运输的方式，来进行航空煤油的运输。当然小型机场为了保证航煤的供给量，还需要将公路运输与铁路运输进行结合。公路运输的距离一般是从几十公里到几百公里之间，公路运输的费用也会根据地区距离以及运送量的不同而存在差异。
3.管道运输
管道运输的方式具有环境污染小以及受气候和外界影响小的优点，除此之外，管道运输在实际运用过程中，还具有实现自动化控制以及运输管理方便的特点。目前国内的大型机场以及中型机场，都会选择管道运输的方式来进行航空煤油的运输。但是,目前管道运输也大多用于短途运输，因为管道在实际建设过程中具有投资大以及路由规划难的缺点。
4.油轮运输
油轮运输是水路运输方式，具有运量大以及成本低的优点，国内部分沿海机场的航空煤油运输都会使用油轮运输的方式来进行操作。在沿海地区大多会建设或者租赁航油的中转油库，将从国外炼厂采购的进口油进行转存，再通过管输、铁路、公路等其他方式发往机场油库或供应站。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当然，使用油轮运输的方式仍占航空煤油的运输少数，因为油轮运输的方式具有受天气影响大的缺点。
二、航空煤油储运中影响因素
1.含水
航空煤油存在含水量高的原因，一般是煤油在炼制过程中化学原料的组成中的芳烃含量过高，当煤油在装置中输出时，温度达到150~250，这时芳烃从大气中吸收0.01%的水分在储存以及运输的过程中随着温度的降低而逐渐分离出来。除此之外，油罐在运输过程中，因为呼吸作用而导致空气中的水分进入到油罐当中，最终导致煤油中含有部分水分。
2.机械杂质
航空飞机所使用的喷气式发动机燃油系统，机件在运行过程中存在精密度高的特点，一旦燃油中存在微小杂质，或者其它机械杂质都会导致发动机的燃油系统出现故障。
3.氧化作用
航空煤油在储存以及运输的过程中，与空气进行接触是不可避免的，当外界的温度过高或者太阳辐射过大时，储存在储油罐中的航空煤油吸热过大，会出现加速氧化的情况。一旦航空煤油在储存过程中存在氧化现象，那么一些不稳定的分子与氧化作用产生的各种物质进行结合之后，就会使煤油的温度升高。
三、航空煤油储运中质量控制的主要措施
1.控制航空煤油中的含水量
为了提高航空煤油的质量，在进行航空煤油燃料储存以及运输的过程当中，必须要对影响航煤水含量的过程进行严格的控制。一般情况下，避免航空煤油与外界进行连接就能对航空煤油的呼吸量进行抑制，从而达到控制航空煤油与氧气发生反应的目的。
2.清除航空煤油中的机械杂质
所谓的机械杂质是指腐蚀产生的铁锈，外界进入的灰尘以及系统中的脱落物等等，为了避免这些机械杂质对航空煤油质量产生影响，我们必须要清楚这些杂质产生的原因。应定期利用清管接收器清理管线、定期对储罐进行清洗，并且及时为储存油罐以及运输管道设备涂抹防腐剂。
3.航空煤油的氧化
为了防止航空煤油在储存和运输过程中出现氧化的情况，我们可以适当地使用抗氧化剂，并限制煤油与外界的空气进行接触。只有这样才能有效的控制航空煤油的氧化和发挥，最终达到确保航空煤油在储存及运输过程中的质量能够得到控制的目的。
四、结束语
陆路运输以及水路运输是机场航煤油运输的两种主要方式，从运输成本进行分析，与陆路运输相比油轮的运输量相对较大，所以水路运输的综合成本就相对较低。所以在条件允许的前提下，大部分民航机场都会使用水路运输的方式来进行航空煤油的运输操作。其中陆路运输的方式主要包括铁路运输，公路运输以及管道运输，公路运输具有规模小，综合费用高的特点，所以公路运输的方式一般都是用于航空煤油的终端配送，陆路运输中的大规模航空煤油运输手段主要是管道运输以及铁路运输。其中管道运输具有安全性高，受气候影响小，环境污染小以及损耗低的优点，所以大部分的机场都会使用管道运输的方式来进行航空煤油的运输。
综上所述，航空运输业的安全发展与航空煤油燃料的运输以及质量控制之间存在密不可分的联系，从某一程度上分析，航空煤油燃料的运输已经严重的影响到了我国的航空事业的发展。国内的各个机场在进行航空煤油运输时，可以根据机场自身的特性来对运输方式进行选择，使运输方式具有经济性和合理性。但是，航空煤油运输过程中最重要的因素还是对煤油的氧化控制、杂质去除以及含水量的控制等步骤进行优化。
参考文献：
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[3]常彬.机场航空煤油运输方式探讨[J].中国科技纵横,2015(2).
论文作者:孟孜宣
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/7/1
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