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摘要：随着我国科学技术的发展，船舶轮机“一人一机”一体化管理模式越来越受到人们的重视。本文就此展开了讨论，详细分析了船舶轮机“一人一机”一体化管理模式组成，同时还介绍了“人—机”一体化管理模式的应用。
关键词：船舶轮机；“人—机”；一体化；管理模式
船舶轮机管理工作比较复杂、系统，是保证船舶正常航行的关键。而“一人一机”一体化管理模式是一种比较新的管理方法，不仅将环境、机器管理考虑在了其中，还考虑到了人为因素，突出了人在轮机管理中的重要性，彻底改变了传统的船舶轮机管理方式。
一、传统船舶轮机“人—机”一体化管理模式分析
第一代管理模式属于行为性管理。这是一种比较原始的管理模式，效率不高。
第二代管理模式属于指导性管理，就是准确滴高速其他人员如何做，怎么做。一般情况下，工作人员可以在专家的指导下进行工作，既能保证管理水平，也能节省专家工作时间。但是应用这种管理模式需要对新手进行培训和指导。
第三代管理模式是结果管理模式。在此过程中，执行者可以从管理者处得到任务最终预期结果。这种管理方式的应用还是比较广泛的。但是由于这种方式比较适用于组织部分之间的联系性不强的情况下，因而很多人都认识不到这种管理模式的优势。
二、第四代一体化管理模式
第四代管理就是“一人一机”一体化管理模式。这种管理模式弥足了前三种管理模式的不足，重点了突出了整机的一体化操作。在管理方式上更加科学、人性化。第四代管理模式也是集科学管理、集体协作、质量于一体的管理模式，更加侧重结果，也更加突出执行过程。
首先，在质量方面。船舶轮机的质量是由机电的实际运行效果决定的。在此过程中，管理人员不仅仅要掌握机电设备的维修、保养等的管理方法，还要能够清晰地掌握机电设备在船舶轮机运行过程中的状态，从而根据状态判断机电设备状态。显然，这需要管理人员具备专业的基础知识和管理经验。其次，在科学管理方面，要求管理人员能够掌握局部细化的管理方式，同时具有动态思维，鞥能够在船舶轮机的运行过程中，根据各种数据进行管理，并解决问题。最后，在集体协作方面，强调了以人为主体。这就需要管理人员要具备自我认识能力，并能够尊重、信任其它成员，从而充分发挥出集体的力量。
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三、第四代一体化管理模式的应用
1.船舶轮机管理系统的实践应用
通过对比分析能够明确第四代一体化管理模式更适用于现代化船舶轮机的管理。而且更突出船舶管理的整体化效果。为此，在船舶轮机的管理中，要把船舶轮机的每个组成部分看作为相互联系的大系统，从而以系统化的管理理念，提高船舶轮机的管理质量。
即便是船舶轮机出现问题时，也应当重视把船舶轮机看成一个整体，并把船舶轮机的整体优化看作每个组成部分优化的最终目标，而不再需求单个组成部分的优化。这样更能凸显一体化管理模式的优势，也更能突出集体协作的重要性。另外，影响船舶轮机整体管理的一项重要因素是过程与人的选择。通常在船舶轮机管理中，较为常规的管理方法是在寻求问题的过程中，侧重原因和谁负责，突出人为因素的影响。但是实践证明：这种方式只会让适得其反，得不到期待的结果。因而在船舶轮机管理中，最有效的方法是将重点放在其它部分上，并以过程为出发点，找寻造成问题的原因，从而实现轮机的动态管理。
2.船舶轮机管理系统的实践问题分析
机舱室船舶轮机管理的核心，对于船舶轮机的正常行驶具有非常重要的作用。在第四代管理模式中，也重点突出了机舱系统管理。通常机舱的决策、操作、日常管理会围绕着下述问题展开：
首先，在船舶的不同运行状态下，机舱中的重要系统、设备；设备、系统的维修保养工作包括哪些、如何进行。其次，在不同运行状态下，要实现系统之间的信息共同，同时建立信息共同运作机制，保证共享的完整性、协调性。最后，主要设备、系统的维护、管理方法。是否存在针对性的维护、管理措施。通常只有系统分析过程这些问题之后，才能建立起一套有效的运行系统。
3.船舶轮机管理系统的全面质量管理
全面质量管理是第四代管理模式的核心内容。在实际的船舶轮机管理中主要体现在以下几个方面：
①全员参与。就是要求船舶所有成员都能够积极投入到全面质量管理工组中，并能够从组织管理、技术应用、数理统计等方面出发，有目的研究提升质量管理的方法。当然最重要的还是调动全员的工作积极性，使其能够积极参与到质量管理工作中。②全过程管理。管理工作的重点要转移到质量管理上，并从事后分析转变事前预防。另外，还应当结合设备结构、运行特点，进行设备运行过程中的问题预防、控制。如果一旦出现问题，则要及时结果，从而真正保证设备的正常运行，确保船舶的运行质量。③全内容管理。就是指不再单纯地以机电设备运行运行质量为重点，而是应当突出于设备运行有关的工作人员的工作质量。同时这也是人机一体化的重要特征。
4.船舶轮机管理系统的团队意识
第四代一体化管理模式突出的人机、一体化运作模式。这就要在设备管理上要遵循船舶的整体性原则同时还要重视人员管理上的团队意识。在创造团队之时，就要明确竞争与合作的关系，力求整个团队能够充分认识到竞争适当、合作共赢。另外，还应当重视将全员的注意力集中到船舶整体的管理上，能够在竞争环境中不断提高自身的管理水平，从而整体提高管理团队的管理水平。
综上所述，第四代一体化管理模式是一种系统化、科学化、精细化的管理模式。全员都应当参与到其中，同时还应当以系统为整体，以机舱为中心，逐渐适应出船舶管理工作变革。
参考文献：
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[3]王旭东. 关于轮机管理中“人—机”一体化模式的应用探讨[J]. 科技风,2015,20:127.
论文作者:王士前,朱熹,申剑
论文发表刊物:《防护工程》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/31
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