摘要：桥梁工程施工中，钻孔灌注桩施工技术十分常见，且发挥着重要作用。钻孔灌注桩施工质量直接决定着桥梁工程建设的质量。因此，在市政桥梁工程施工中，应结合工程实际合理应用钻孔灌注桩施工技术，从而加强工程施工效果，提高工程的施工效率。
关键词：市政桥梁工程；钻孔灌注桩；施工效率；
基础施工是桥梁工程建设的主要内容，由于桥梁工程自身的特殊性，工程施工要求较高，内容较多，且工程项目尤为复杂。为保证工程施工的整体效果，需科学选择施工技术，加大对工程的质量控制力度，以此发挥出市政桥梁工程的积极作用。
1钻孔灌注桩基础施工要求
钻孔灌注桩施工过程中，钢筋骨架应存放于平整且干燥的施工地点，存放材料时应在接触面采取有效的铺垫措施，且骨节也应按照规定要求摆放，以此为后期装卸提供便利条件。运输时务必高度重视骨节保护，防止运输途中出现变形问题。在工程施工期间，护筒埋设尤为关键，要求施工人员合理把控护筒埋设位置与垂直度，并采取有效措施优化护筒周围及护筒底脚的紧固性和防水效果。在骨架起吊与就位的过程中，需避免骨架损伤，严格控制就位点的准确性。
2钻孔灌注桩基础技术在市政桥梁工程中的应用
2.1施工准备
1）场地平整
基于工程要求选择钻孔场地，充分考虑现场的地质及水文条件，创建完善的施工平台。以施工高水位为基础，规定施工场地较高水位高2m。工程施工中，前期准备工作尤为关键，施工场地平整度应满足工程建设和施工需求，并及时清理表面的杂物，之后开展软土换填施工。这里要求施工人员夯实施工作业面，如填土效果无法满足工程施工要求，则不可安装钻机底座，防止发生不均匀沉降问题。
2）测量放样
基于测量控制点，设置施工测量控制网，并以此为基础不断优化和完善施工放样工作，且准确放出墩位中心线，之后放出桩位中心线，并采取科学有效的防护措施。
2.2工程施工
1）钻孔
工程施工阶段，施工人员应采用旋喷钻机设备，完善钻孔前的准备工作，且向护筒内部填入适量泥浆，匀速钻进。施工中可结合规范要求检测钻进深度，当其达到护筒下方1m时，则可适度调整钻进的速度。若在工程施工中选择反循环钻机，则可适度提升钻头，使钻头与孔底的距离为20cm。另外，根据泥浆排量和地层情况确定钻进速度，这样有利于保障钻机参数调整的准确性。
2）清孔
钻孔施工后，要及时清理孔内的杂质，这也是保证水下混凝土灌注施工有序开展的基础条件。在清孔施工中，应以换浆法或抽渣法为首选，若钻孔深度较大，则可在钻机的协助下完成清孔工作。若孔底沉渣满足工程施工标准，则可在静置后二次清孔。
3）钢筋施工
结合工程设计的要求，采用分段的方式制作钢筋笼，坚持分段处理的原则完成钢筋笼吊装施工。如试拼对接充分满足既定标准，则可分次完成吊装施工。如桩基的孔深偏差较大，则可在现场完成钢筋笼的焊接施工，以此确保工程施工的质量。在焊接施工中，可采取单面焊接方式。主筋焊接施工中，同一断面接头的数量不得超过主筋总量的50%。该施工技术下焊接的长度不得小于主筋直径的10倍。施工人员必须在指定的台架上制作钢筋笼，之后采取科学有效的拉直措施，并以此为依据下料施工，加强下料的合理性和准确性。在吊点布置和施工的过程中，务必高度尊重均匀性原则，全面考量吊点的刚度和强度。钢筋笼在起吊施工中不可出现变形问题，尤其要完善钢筋笼外侧的保护工作，这里施工人员可以设置高稳定保护垫块。
钢筋笼安装施工期间，需要使用汽车吊装设备，采用双吊法起吊钢筋笼。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆工程人员需先向孔内置入第一节，在护筒口处布置支护管和型钢，并以此为基础促进后续施工的有效开展。置入最后一个节点后，要在护筒口处挂环，并将主筋焊接于护筒口处。钢筋笼下放时，不得出现碰撞问题，下放的时间不得超过4小时。钢筋笼下放必须与钻孔高度对应，在此基础上，将其垂直放入孔内。如在施工中出现问题或受到阻碍，则需及时暂停施工，查明出现问题的主要原因，排除问题后方可继续下放施工。
4）混凝土浇筑
导管安装施工中，要求施工人员高度遵照现阶段施工技术规范标准科学选择钢导管，规定导管内径为25-30cm，导管内壁应光滑平整，且导管内径要充分满足工程建设和施工要求，各接口应紧密连接。在选择导管直径的过程中，需考虑桩径和混凝土浇筑施工，确保其全面满足工程施工的规定和要求。再者，积极开展预试验工作，如试拼和水密等。基于孔深确定导管长度，在处理接头的过程中，务必合理控制螺丝扣，并设置防松装置。为推动水下混凝土浇筑施工的有效开展，施工单位还应指派专门的施工人员检测沉渣厚度，如沉渣厚度无法满足施工标准，则第一时间组织开展二次清孔工作。
水下混凝土灌注施工期间，主要采取罐车与导管灌注有机结合的施工方式。在灌注施工中，注重施工的连续性，避免孔底落入大量杂物。施工时尤其要重视混凝土监测和孔内水位的监测工作，如上述指标无法满足工程施工的基本要求，则第一时间暂停施工，寻找出现上述问题的主要原因，并结合实际采取针对性的处理措施。
导管提升的过程中，注重轴线位置的准确性，以免出现轴线偏移问题，轴线必须始终竖直且居中。导管拆除不得超过15分钟，如超过既定范围，则会引发螺栓下落，进而影响工程的施工质量及施工安全。在混凝土灌注施工阶段，如导管充实性无法满足施工要求，则说明其中充斥着大量的空气。为此，工程人员可及时灌入适量混凝土，防止发生大规模的灌注问题，避免发生漏水现象。如混凝土面与钢筋骨架间距逐渐减小，则可及时调整灌注时间，这也是控制钢骨架位移的有效方式。
3技术应用中的常见问题及解决方法
3.1卡钻
钻孔施工中，卡钻现象较为常见，出现卡钻现象可能与钻头卡入岩层或不同设备的钻机力度不同有关。因此，在钻孔的过程中，务必保持匀速钻进，及时调整钻头位置，最大限度地减少卡钻问题的发生。
3.2偏差
偏差问题也是普遍存在的问题之一，出现该问题主要与设备施工中受压过大，地下岩层倾斜严重或施工场地平整度不佳，进而使桩基底座发生偏移有关。为此，在工程施工中，务必注重地面的平整度，提高地面的稳定性，适度调整钻架，定期检查桩孔。
3.3保护筒
工程施工中，保护筒问题尤为明显，如该环节出现问题，则会直接影响桩基础施工的质量。当工程施工中如发生套筒脱落问题，要及时停止施工，检查调整施工设备，全面清理保护筒，以便开展后续施工。
3.4孔壁坍塌
工程施工中，孔壁坍塌与保护筒深度不足和施工流程不合理有关，以上问题是引发工程安全隐患的关键要素。为规避上述问题，在工程施工中应切实遵守施工标准和规范，同时根据工程概况合理设置施工设备。
4结语
总之，市政桥梁工程在城市建设中发挥着重要的作用，桥墩是桥梁承受荷载的主要结构，而钻孔灌注桩施工技术的承载力优势和成本优势十分明显，故而在市政桥梁施工中得以广泛应用。为充分发挥出该技术的优势，施工人员务必严格按照规范施工，解决该环节出现的各类问题，以此增强桥梁稳固性，保障交通安全。
参考文献：
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[2]李海波.市政桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].居舍.2019（20）：59-60
[3]刘清.基于钻孔灌注桩施工技术在市政道路桥梁施工中的应用研究[J].建材发展导向，2018（17）：203-203.
论文作者:汪小虎1,俞文坚2
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6