摘要：国内汽车保有量的逐步提升，能源消耗与环境恶化问题日趋严峻。结合汽车驾驶中油耗的影响因素，就节约油耗的汽车驾驶技巧加以探讨，以响应国家“节能减排”的号召。随着社会主义现代化建设进程的逐步加快，人民群众的生活水平持续提升，汽车已经成为普及率极高的出行工具，由此所引发的油耗问题也成为社会各界的关注焦点。即便行驶里程一致，不同的驾驶技巧也会产生不同的油耗。可见，掌握科学的驾驶技巧乃节油的关键。因此在本文之中，主要是针对了汽车驾驶技巧与节油技术进行了全面的分析研究，并且也是在这个基础之上提出了下文中的一些内容，希望能够给予相同行业进行工作的人员提供出相应的参考。
关键词：汽车驾驶；技巧；节油；技术；分析
1导言
影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%-10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。汽车节油技术开始于日本，原因是由于它是一个资源小国，必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。随着近年来国际油价逐步走高，国内的成品油价格也在不断上调中，使得汽车使用的成本不断上升，如何在保证正常行驶的情况下，又能节省汽油，就是一个对经济和环保都有意义的课题。影响汽车经济性的主要有四大方面的因素：车辆本身的质量、车身的风阻系数、发动机技术和驾驶者的驾驶习惯，所以如何在保证正常行驶的情况下，又能节省汽油。
2汽车保养技巧
2.1新车磨合
专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内；尽量减少急加速、急减速。
2.2不要过分改装车辆
爱车的人喜欢将自己爱车进行改装，加上导流板、防雨罩、尾翼等，这样会破坏原车的流线设计，增加风阻，有些喜欢将自己爱车装上灯，显得十分漂亮，却加大了汽车电力消耗，这些都会增加油耗。高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生的。高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性，但前提是选用适配的燃料。要想省钱，只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋，决不能在汽油标号上做文章。同等的车型，该使用93号汽油而选90号，油耗会增加3%以上。
2.3易损耗配件应及时更换
汽车消耗品需要及时更换，如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。
2.4选择合适的轮胎
选择合适的轮胎对汽车而言至关重要，选择大厂生产的名牌轮胎，质量就有了保证。要经常性检查轮胎气压，气压过高，使得轮胎过硬，与接触路面变窄，轮胎磨损增加，气压过高非常容易引起爆胎，同时还增加车辆行驶震动，对避震器的损耗就会增加；气压过低，中间散热变差，引起局部温度升高，同样会引起爆胎的倾向，同时也会增加轮胎的磨损，油耗会增大。现在已经开始流行冲氮气，氮气属于惰性气体，渗透率低，不会因外界的温度变化而热胀冷缩。轮胎充上氮气后胎压会较稳定，因为高速行车时轮胎的磨损加剧，产生的高温对行车会造成一定的安全隐患。氮气预热后不膨胀，可以有效地降低爆胎的几率，能够有效增加行车的安全性，并降低油耗。
2.5合理选用机油
发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
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3节约油耗的汽车驾驶技巧
3.1加强学习，注重保养维护
一方面，驾驶员应树立节能环保意识，不断学习汽车驾驶相关的理论知识与实践技巧，提升驾驶技术。出行前，驾驶员应提前对目的地行车路线进行科学规划，行车中始终保持理智，避开不良路况路段，避免频繁制动或加速，实现节约油耗之目的。另一方面，驾驶员应定期检查、保养、维护汽车，确保其始终维持在技术安全状态。汽车的日常保养与维护工作十分重要，不仅能够确保汽车结构与零件保持良好的运行状态，还能实现节约油耗的目的。因此，驾驶员要结合汽车实际情况，定期开展保养维护，保持汽车整洁度与良好的性能，还应合理使用汽车，实现节能减排之效。
3.2适当预热，起步缓慢提速
一方面，在低温环境下对汽车进行适当预热可实现节油之效。当汽车启动温度低于5℃时，会因润滑油粘性过大而影响其润滑作用，继而影响汽车蓄电池供电，导致汽车启动转矩减小、燃油气混合质量降低，致使汽车难以启动，启动阻力的增强会引发耗油量剧增。可见，寒冷天气出行应提前预热汽车，以保护发动机性能，避免立即行驶可能引发的发动机零部件磨损、汽车油耗大增等问题。另一方面，汽车起步时应挂低档，再缓慢加速，以确保燃油充分燃烧，实现节油之效。具体而言，驾驶员起步时应平稳地踩油门，防止快速加速，为了确保发动机不熄火，平稳的起步需要离合器的有效配合，气门控制度也应在一半以下，加油操作应平稳而协调。虽踩油门动作要求缓慢，但换挡应快速完成，防止发动机动力难以充分发挥，降低有效功。驾驶员在换挡中应做到快而准，特别是在斜坡上行驶时，换挡速度越快，汽车动力性能就越佳，越能显著降低油耗。
3.3控制车速，合理使用空调
汽车驾驶中，车速的选择对油耗的影响甚大。即使相同的道路上，采用不同车速行驶，所产生的油耗量也存在显著差异。可见，科学控制车速可实现节油之目的。具体而言，在汽车起步、爬坡状况下，驾驶员应尽量选择低速挡慢速起步行驶；而对于视野开阔的笔直道路而言，可选择中速前行，虽然宽阔道路上低速行驶的阻力小，但发动机负荷不足也会导致油耗大增。反之，若高速行驶虽发动机油耗小，但阻力的增加会使汽车整体油耗上升；在繁华路段，为确保行车安全应缓慢行驶。此外，驾驶员应合理使用空调。低速行驶中应避免开空调，特别是堵车、停车等待时，尽可能选择开窗使空气流通；而高速行驶中可选择开空调，这是由于高速行驶时开窗所引发的风阻会较空调系统所耗燃油更多。
3.4结合实际，科学选择滑行
汽车滑行时发动机多处在怠速运转或停止运转状态，此时耗油量降低，因此，在汽车行驶中科学地选择滑行不失为一种科学的节油方式。当然，滑行方式众多，驾驶员应结合实际道路状态科学选择。例如，在道路条件允许情况下，驾驶员可挂高速挡，当车速达到一定速度后脱档，依赖惯性滑行，如此通过加速、滑行交叉进行，可实现节油之效。在汽车正常行驶中可能遭遇回车、红灯等情况，此时需通过转向停车、掉头等方式减速，使发动机在不熄火状态下滑行，提前松开油门，实现惯性减速，这样不仅可节油，还可减少频繁制动对汽车制动设备的磨损。
4结论
驾驶员应积极响应国家号召，在汽车驾驶中应树立节油意识，分析不同的驾驶状态，不断改善和提升驾驶技巧，总结节油经验，通过行之有效的节油技术达到节约油耗的目的，提升能源使用率，为促进节能减排贡献一份力量。对于不同的汽车，节油效果是有差异的，具体到某一款车，能节省汽油的量也不会很大。但如果单位的所有汽车都能遵照节油的方法，最大限度节省燃油，那么聚沙成塔，所产生的总效益将会是非常巨大的，不仅增加了对资源的合理利用，更能减少污染物的排放，有利于环境保护，促进了社会可持续发展。因此，推广汽车节油技术是非常有意义的。
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论文作者:马克
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/5/23
标签：油耗论文; 汽车论文; 驾驶员论文; 技巧论文; 汽车驾驶论文; 发动机论文; 技术论文; 《基层建设》2019年第4期论文;