永平县龙街镇普渡村山货街滑坡形成机制浅析论文_陶日洲 周峰

摘要:永平县龙街镇普渡村委会山货街滑坡主要是由于人工填土堆放于斜坡之上,未经回填压实、拦挡等防护措施处理,在填土荷载、房屋荷载、降雨、人为活动等作用下引发的滑坡地质灾害,威胁滑坡后缘房屋建筑、道路等设施。本文从地形地貌、岩土条件、构造、降水、人为活动等方面对滑坡的形成机制进行了分析,对类似的滑坡地质灾害防治有一定的借鉴意义。

关键词:滑坡;人工填土;降雨;变形破坏;

1、滑坡灾害概况

受持续强降雨影响,永平县龙街镇普渡村山货街于发生整体滑移,造成普渡村山货街西侧斜坡地段房屋先后出现墙体开裂、地基下沉、房屋歪斜(照片1)。该滑坡已造成了7栋房屋不同程度出现墙体开裂、地基下沉、房屋歪斜,现处于蠕动变形阶段,主要表现为:滑坡后缘出现裂缝,缝宽2-3cm,下错深度3-5cm,建筑物开裂,基础变形等。

照片1 H1滑坡后缘 照片2 滑坡H2后缘裂缝

2、滑坡形态特征

该滑坡按照其分布的位置可以分为H1与H2两个滑坡体,滑坡出露地层均为为第四系填土(Q4ml)和第四系全新统残坡积(Q4el+dl)碎石土,下伏地层为侏罗系上统坝注路组(J3b)泥岩、粉砂质泥岩,据勘查资料显示,该岩层风化程度高,力学强度低,岩芯较破碎,风化差异较明显,全风化层厚度4.7~6.2m不等。

2.1滑坡H1

滑坡H1位于麦庄河上游左岸斜坡近山顶部位,为弃土形成的滑坡。斜坡地形坡度较陡,坡度15°~35°,坡向南西, 滑坡H1平面形态近“条状”,滑向233°,长约160m,宽约80m,滑坡体平均厚约4.5m,体积约5.76×104m3,为一小型浅层土质滑坡。坡体中部鼓丘、裂缝发育,鼓胀裂缝宽5-10cm,呈“圆弧”状。该滑坡现状处于蠕动变形阶段.

据勘查资料显示,该滑坡存在两个滑动面,上层滑动面位于人工填土与下伏第四系全新统残坡积(Q4el+dl)碎石土之间的软弱结构面;下层滑动面位于第四系全新统残坡积(Q4el+dl)碎石土与下伏侏罗系上统坝注路组(J3b)泥岩、粉砂质泥岩之间层面接触带上。

2.2滑坡H2

滑坡H2位于高速公路收费站下方,该滑坡现状周界较清晰,后缘直抵公路,平面形态呈“舌”状,滑向270°,长约60m,宽约25m,滑坡体平均厚约3.5m,体积约0.53×104m3,为一小型浅层土质滑坡。该滑坡后缘发育有一条裂缝,长约10m,缝宽3-5cm(照片2)。该滑坡的滑动面主要位于人工填土与下覆第四系全新统残坡积(Q4el+dl)碎石土之间的若软结构面中。

3、滑坡成因分析

地形条件:滑坡H1坡向233°,地形坡度20°~50°。 滑坡H2坡向270°,地形坡度25°~35°。以上两个滑坡区域坡度较陡,不利于坡体稳定。

岩土条件:滑坡区域主要由大量的填土组成,填土来源于大保高速路建设期间的弃土(大约1997年),主要由紫红色泥岩、粉砂质泥岩及松散土体回填形成,成分混杂,含有大量泥岩碎石块及粘土。由于回填土具有孔隙比高,高压缩性,力学强度低,会产生固结变形。若处于斜坡地段则会引发滑坡地质灾害,威胁房屋主体结构,导致墙体开裂变形等危害。

滑坡H1、H2坡体为填土和第四系残坡积层碎石土,土体结构较松散,强度较低,雨季时土体含水量增加易发生软化、滑动等地质问题。以上两个滑坡的下伏地层泥岩、粉砂质泥岩,其风化程度高,岩石破碎,呈碎石土状,由于岩性差异,形成软硬相间的软弱面。加之岩土体力学强度较低,在斜坡上易变形破坏,为滑坡形成提供了基础条件。

水的作用:雨水的直接入渗使岩土体受到浸泡,特别是雨水进入裂隙后产生淋漓和侵蚀作用,加速

扩张裂隙,降低岩土体稳定性,岩土体自重的同时外加上部建筑物荷载作用下,加速了滑坡的变形。经调查得知,受损房屋外侧路面下有一排水沟,原本用于排放生活污水及雨水的排水沟由于清淤工作不善,发生了堵塞,雨水在汇入排水沟后并未及时往低处排泄,而是在堵塞地段截流并通过沟内裂缝下渗入地基土中,从而软化了地基土,并增加边坡土体的自重。地下水位线的上升导致地基土遭受水体侵蚀,将房屋基础下方的土体部分掏空,造成了地基的失稳引发了本次滑坡灾害。

人类工程活动:滑坡区道路建设、房屋建设对斜坡进行切坡,产生的弃渣堆弃在斜坡上,填土固结程度低,造成山货街西侧房屋开裂,地基沉降。在雨季易引发滑坡、坍塌等地质灾害的危害。

4、滑坡稳定性评价

滑坡H1、H2周界较清晰,强降雨后活动较强,坡面地表土体物理力学性质较差,承载力较低。下伏地层基岩节理裂隙发育,风化强烈,岩石破碎,呈碎裂状,岩体力学强度较低,在斜坡上易变形破坏。

滑坡H1、H2后缘裂缝发育,滑坡处于滑动变形阶段。

5、滑坡地质灾害的发展趋势

滑坡H1所处斜坡地形坡度较陡,滑坡体由较松散的填土和第四系碎石土组成,因土体加载变形,在雨水下渗作用的影响下,滑坡变形加剧,表现为坡体开裂变形、裂缝增多、加宽,形成错台。滑坡H1现状整体处于蠕动变形阶段,如遇较大降雨滑坡活动性将加剧,引发滑坡滑动的可能性较大。经过稳定性计算得知,在暴雨条件下滑坡H1整体处于欠稳定状态,局部处于不稳定状态;在地震条件下滑坡H1处于不稳定状态,若任其发展,滑坡H1将再次发生整体下滑现象。

滑坡H2所处斜坡地形坡度较陡,滑坡后缘平时主要为车辆通行,车辆行驶过程中的震动及荷载作用易对滑坡造成不利影响。另外,滑坡体岩土体较松散,滑坡变形受降雨、地表水影响较大,如遇较大降雨滑坡活动性将加剧,引发滑坡滑动的可能性较大。滑坡H2现状处于蠕动变形阶段。经过稳定性评价计算,在暴雨条件下处于不稳定状态,如遇较大降雨滑坡活动性将加剧,引发滑坡滑动的可能性较大,在地震条件下处于不稳定状态。若任其发展,滑坡H2将发生整体下滑现象。

6、结语

该滑坡地质灾害主要是由于堆载于斜坡上的松散回填土在强降水作用下,沿软弱结构面发生土体滑动,在滑坡前缘土体的滑动牵引作用下,加之滑体后缘房屋荷载加压、地基土体遭雨水浸泡软化等影响,使该区域内土体发生蠕动,从而导致房屋地基基础失稳而产生的房屋墙体、地面开裂。需对滑坡H1、H2滑坡进行工程治理,建议利用抗滑桩、挡墙工程进行综合治理,并完善其截排水措施。

参考文献:

(1)《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ/T 0219-2006);

(2)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);

(3)《崩塌、滑坡、泥石流监测规范》(DZ/T 0221-2006);

(4)《地质灾害治理工程监理规范》(DZ/T0222-2006);

(5)

论文作者:陶日洲 周峰

论文发表刊物:《科技新时代》2018年4期

论文发表时间:2018/7/2

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