核电汽轮机组低压内缸装焊设备监造及质量控制论文_王文凯,李爱俊

福建福清核电有限公司 福建省福清市 350318

摘要:核电汽轮机组具有着制造难度大、体积大以及装焊处理较为复杂的特点,为了保证装焊质量,即需要能够从多角度入手加强控制。在在本文中,将就核电汽轮机组低压内缸装焊设备监造及质量控制进行一定的研究。

关键词:核电汽轮机组;低压内缸;装焊设备;监造;质量控制;

1 引言

在核电汽轮机组当中,低压内缸是一种具有较大体积的钢结构焊接部件,具有着结构复杂、零部件数量多的特征。对此,即需要能够加强设备的监造处理,以科学质量控制方式的应用保障其质量。

2 重视原材料控制

材料是设备制作的重要内容,在低压内缸装焊材料质量控制工作当中,首先要明确材料在复验报告以及质量证明书方面是否有效,对于材料的准备来说,其可以说是装焊工作开始的初始环节,监造工程师需要做好内缸承制单位的制作,看是否安排了充足的生产周期以及采购周期,保证相关原材料都能够及时的入厂复验,且材料在复验报告以及质量证明书当中的相关检验项目能够同采购合同以及材料规范当中的要求相满足,避免出现检验项目遗漏问题。如果监造工程师发现材料的化学成分、性能试验以及外观形状等项目存在不合格情况,则需要及时做好问题的反馈,并要求制造厂能够及时处理相关问题。

3 材料尺寸控制

在低压内缸下料阶段,不同零部件的规格、表面质量以及尺寸等也是质量控制工作开展的一项重要内容。对于低压内缸装焊来说,其是一个具有较长持续时间的制造环节,作为建造工程师,需要能够加强同制造厂的配合与联系,通过巡检同现场见证相结合方式的应用保证下料阶段不同零部件在尺寸以及外观方面都能够满足设计图纸要求,以此为后续内缸装焊质量控制打好基础。

4 内缸装焊质量控制

低压内缸装焊质量情况将对低压内缸的强度、刚度以及汽轮机组的运行稳定安全产生影响,在实际工作当中,需要从以下几个方面入手:第一,全面检查。在装焊工作开展当中,人是对装焊质量进行决定的一项关键因素,在装焊工作进行之前,需要做好焊工资格证书的检查,看其是否处于有效期内,且其考试项目是否同焊接项目相适应。如果经过检查发现其存在6个月以上的焊接工作中断情况,那么该焊工则不能够进行该项目的焊接工作。同时,需要对焊接设备进行选择,看电源极性、设备型号等都是否能够同工艺规范相关要求相符合,且安全防护措施是否齐全。材料检查方面,即包括有对电极、保护气体、焊剂、焊材等方面的检查,通过检查方式的应用看其是否具备入厂复验报告以及质量合格证书,且两者是否能够同本工程的材料规范以及采购规范要求相满足。对制造厂的质量计划以及装焊技术文件进行检查,看质量计划是否得到批准,相关装焊文件是否完整,焊接工艺规范、装焊卡片以及无损检验规程等是否得到工厂内部的批准等等,尤其需要做好技术文件的检查,看其是否能够符合相关标准、合同以及法规的要求等。对于低压内缸的装焊工作来说,其都将在封闭厂内完成,且不会受到风雨等天气的影响,在具体环境检查方面,则主要是对待装焊接在预热情况方面是否能够同工艺规范要求相满足,且焊材库在湿度、温度,保温以及烘干温度等是否能够满足管理规定要求等,如果经过检查发现环境情况不符合要求,则需要及时组织人员进行处理;第二,装焊检查。在低压内缸制造当中,通常会通过溶化极气体保护焊方式的应用进行焊接处理。作为监造工程师,需要能够对焊接过程当中的电压、保护气体流量、层间温度、焊接电流以及电压等进行重点检查,看相关参数是否能够同焊接工艺规程要求相符合。全焊透焊缝在坡口侧焊几层之后,监造工程师则需要对处理方式进行检查,看其在小坡口位置是否通过砂轮的应用进行清根处理,在完成打磨后的磁粉探伤方面是否能够满足要求等,如果在探伤以及清根方面存在不能够满足要求的情况,制造厂则不能进行后续的焊接处理。在实际巡检过程当中,需要重点检查单面焊缝背面是否经过封底焊接处理,在整个焊接的过程当中,工程师需要做好焊接工人的督促工作,使其能够及时做好焊缝表面焊渣、飞溅、咬边等缺陷问题的修磨与清理。在具体焊接当中,工艺拉筋是对焊接变形情况进行减少的重要反馈给是,作为监造工程师,需要做好装焊见证点处理,以及在日常巡检当中做好工艺拉近布置情况的检查,看其是否能够满足 装焊工艺卡片以及图纸要求。对于装焊当中配割零件,则需要重点做好割口的检查,看其是否打磨平滑。对于核电机组低压内缸的焊接工作来说,其具有着较大的装焊焊接量,在该种情况下,为了能够实现装焊工期的缩短,制造厂通常会通过三班倒制度的应用进行装焊处理。在该种情况下,如何仅仅依靠巡检以及监造工程师进行控制,可以说在力量方面还存在着一定的不足。在获得制造厂统一后,工程师则可以参加到装焊班组的班前会当中,以此检查在装焊工作开始之前制造厂在交底方面是否全面明确,工作人员是否能够对装焊工艺卡片以及工艺规程要求进行充分领会等,在做好过程控制的情况下加强质量控制。在每道焊接工作完成后,制造厂则需要加强自检工作,在合格之后由班长进行检查,在合格后再由制造厂质保部门检查,在上一工序经过检查合格之后才能够进入到下道施工工序当中;第三,焊接后检查。在完成焊接工作后,焊后检查同样关键。其中,磁粉探伤方式的应用主要是对焊缝表面存在的缺陷进行检查,通常来说,制造厂通常会通过磁轭法的使用检查焊缝,作为建造工程师,在此过程当中即需要做好光照度强度、磁轭灵敏度、探测介质以及磁化方法等方面的检查。在缺陷等级评定方面,工程师需要将腹板厚度为准进行处理,对探伤人员在具体缺陷评定方面的准确性进行检查,如果相邻缺陷处于同一直线上,且两者间距同其中较小缺陷长度相比更小,则要作为一条缺陷记录。目视检查方面,工程师在目视检查装焊件时,要重点检查焊缝表面是否存在气孔、裂纹以及咬边等缺陷,且在装焊水平法兰后是否存在裂纹,包括有接管部位在具体焊接当中是否存在倾斜问题、对称问题,内缸在尺寸方面是否存在收缩,不同筋板档间是否存在偏斜、扭曲问题等,并保证内缸在完成装焊处理后在清洁度方面能够同相关要求相满足。

5 结束语

在上文中,我们核电汽轮机组低压内缸装焊设备监造及质量控制进行了一定的研究。在实际施工当中,需要能够从多角度入手做好监造工作,在做好质量控制要点分析确定的基础上保障设备质量。

参考文献

[1]于韵豪,陈珍.低压内缸强度计算及结构优化[J].热力透平.2015(03).

[2]施徐明.亚临界300MW机组低压内缸结构优化改造[J].装备机械.2014(04).

[3]孟召军,王光定,陈奇.汽轮机变工况下高压内缸变形分析[J].汽轮机技术.2015(04).

论文作者:王文凯,李爱俊

论文发表刊物:《基层建设》2018年第2期

论文发表时间:2018/5/18

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