论轨道交通企业培训教材开发的全程管控论文_傅乾坤

论轨道交通企业培训教材开发的全程管控论文_傅乾坤

成都地铁运营有限公司

摘要:对轨道交通企业培训教材进行开发的过程中,包含项目启动阶段、组织编写阶段、审核及修改阶段、制作阶段等等。在这些阶段当中,必须要对开发进行严格的管控。本文主要对轨道交通企业培训教材开发的全程管控相关问题进行了简要探讨。

关键词:轨道交通企业;培训教材开发;全程管控

一、引言

轨道交通企业培训教材开发是一项十分复杂的工程,会涉及到方方面面,包括进度管理、教材开发团队管理、经费管理以及沟通管理等等。因此,相关的项目负责人必须要做好项目的全程管控,才可以开发出质量较高的培训教材。

二、轨道交通企业培训教材开发应具备的特点

(一)教材内容与时俱进

在我国的当前发展阶段,科学技术发展得十分迅速,轨道交通企业培训教材在开发的过程中应该与企业生产实际状况相结合,绝对不能用落后的知识和技能来培养企业的相关工作人员。在开发时,应该以与时俱进原则为基础和前提,对于轨道交通企业所用到的一系列新设备、新技术新方法进行充分的讲解,对一些落后的教学内容进行及时的更新,同时也要将轨道交通行业即将引入的新工艺、新材料等进行详细的介绍。只有轨道交通企业培训教材融入了一些比较先进的内容,才可与城轨的实际发展相结合。同时在教材当中,还可以对轨道交通行业的安全生产、现场管理等方面进行简要的介绍。

(二)开发人员构成合理

轨道交通企业培训教材开发人员在构成方面必须要遵循合理性,才可以从很大程度上保证教材的先进性、实用性等。可以由成都地铁和轨道交通企业专家、轨道交通行业的教育专家等共同参与开发过程,轨道交通行业的教育专家掌握的理论知识比较深刻广泛,对教材编写规范了解的比较透彻,而轨道交通企业的一线工程技术工作人员对新技术的应用和实践更为熟知,参与教材开发的编写人员掌握着大量的轨道交通行业信息技术,这样可以开发出一套科学合理的培训教材,并且教材可以具有一定的针对性,让企业的工作人员能够切实的学到相关知识,充分体现了职业性的特点。

(三)教材体例注重创新

在对培训教材进行开发的过程当中,必须要考虑的一个问题就是怎样可以让基础比较薄弱、对逻辑抽象概念理解不够透彻的相关城轨工作人员能够愿意利用教材进行培训,这是培训教材开发所面临的一个巨大挑战。可以在教材体例上进行一些创新,增加一些工作人员比较感兴趣的内容,其次,在培训教材内容的设计过程当中,必须要密切注意教材的实用性,在培训的过程当中,让相关工作人员能够将实践经验进行全面的总结。

三、轨道交通企业培训教材开发的全程管控

(一)项目启动阶段的管控

轨道交通企业根据培训的需求,在确定要开发培训教材之后,所要做的第一项任务就是选定项目负责人,并且要组建项目开发团队。组建时要遵循编审分开的原则,轨道交通企业培训教材项目开发团队当中,必须包括编写人员和审定人员,同一个人可以同时担任这两项任务,也可以由不同的人员担任。以教材开发的实际任务量为基础和前提,确定教材开发团队的规模。必须要选择合适的教材编写者,才可以使开发项目获得较好的效果。项目负责人在选择编写者的过程中,要对编写者对轨道交通行业相关知识的掌握程度进行充分的考察,必须要做到知人善用。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆可以聘请一些轨道交通行业理论基础比较扎实的学院专家与企业内部实践经验比较多的业务专家,让他们进行较好的配合,从而可以扬长避短,可以从一定程度上保障开发成果具有权威性、准确性的特点。其次,还应该制定一个科学合理的教材开发章程。对轨道交通企业培训教材的开发目标、具体分工、开发规范、职责进行明确的规定,对具体的开发过程进行一定约束。

(二)组织编写阶段的管控

在实际的培训教材开发工作中,组织编写阶段是耗时最长的一个阶段,并且所要求的技术水平比较高,难度较大。在此阶段中,教材开发团队的相关工作人员要完成轨道交通企业培训教材的教学大纲、样章以及初稿的编写。项目负责人要进行实时的管控。主要包括两方面的内容。第一,对大纲和样章进行严格的审核。在教材编写的过程当中,大纲属于纲领性文件,是编写教材的第一步,同时也是基本架构的体现。相关的审核工作人员必须要对大纲进行严格的审核。包括编写内容是否科学合理、是否全面、逻辑关系是否得当等。其次,还应该对样章进行审定。可以让项目负责人对项目编写人员进行更深刻的考量,并且也可以及时发现在编写过程中一些比较困难的章节,并制定好对应措施。第二,项目负责人要对教材编写进度和质量进行实时的动态监督和严格的管理,保障能够按进度完成任务,同时质量也要达到标准化的要求。

(三)审核及修改阶段的管控

在这培训教材进行审核时,相关的审核工作人员必须要根据教材初稿的问题制定出一份科学合理的修改方案。相应的编写人员根据修改方案继续进行修改,最终完成定稿。需要管控的内容如下,第一,确保修改方案具有针对性和可行性。审核人员必须要对教材书稿进行充分的研究和分析,提出科学合理的审核意见,并且还要给出具体的修改方案,修改意见必须具有针对性,同时也必须是切实可行的。第二,项目负责人要监督编写人员切实落实修改方案。相关的审核人员在给出修改方案之后,一般会出现两种情形。一种是提出的修改方案是十分明确的,编写人员十分认同,没有什么异义。另一种是编写人员对修改方案存在异议,在这种情况下,项目负责人就可以通过开展修订研讨会对这个问题进行充分的研究和确定,修改方案确定下来之后,相关的编写人员必须要依照修改方案中的意见进行修改。

(四)制作阶段的管控

制作阶段,就是把轨道交通企业培训教材的相关内容以实物形式体现出来。一本比较好的培训教材,不仅要具有高质量的内容,漂亮的封面、新奇的排版都是十分重要的。前期工作做得十分到位,如果制作阶段出现一些不足的地方,也会对轨道交通企业培训教材整体的质量造成一定的影响。项目负责人必须要对培训教材的整体状况进行充分的了解和掌握,不仅要关注核心价值,也就是对轨道交通企业的工作人员会产生怎样的影响,也要关注培训教材的制作过程。使教材的形式和内容能够达到一定的统一性,避免粗制滥造,但是也不可以过分追求制作豪华,要以经费情况为基础,设计出最科学的封面、排版等。

四、结束语

开发教材的过程中,应该具备教材内容与时俱进、开发人员构成合理以及教材体例注重创新等特点。同时还应该对整个过程进行实时管控,保证能够开发出质量达标的培训教材,提升轨道交通企业相关工作人员的专业能力水平。

参考文献:

1. 刘斯菲. 轨道交通装备制造企业科技管理绩效评估研究[D]. 北京交通大学, 2015.

2. 黄忆凌. 论地铁公司的财务风险及其管控措施[J]. 现代经济信息, 2013(24):336-336.

3. 邓秀梅, 黄忠夏. 成都地铁项目档案管控实践[J]. 中国档案, 2016(10):56-57.

4. 韦苏林. 城市轨道交通项目全程环境管理体系研究[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2014(7).

5. 吴惠惠, 戴惠新. 论轨道交通车辆涂装特殊过程管控[J]. 现代涂料与涂装, 2016, 19(10):31-32.

6. 李慧莉. 论企业培训教材开发的全程管控[J]. 职业, 2011(8):94-95.

邮寄地址:安徽省淮南市凤台县新集一矿 冯明振(收)

联系电话:18655499029

论文作者:傅乾坤

论文发表刊物:《科技新时代》2018年9期

论文发表时间:2018/11/14

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

论轨道交通企业培训教材开发的全程管控论文_傅乾坤
下载Doc文档

猜你喜欢