安玉红[1]2007年在《物流企业动态联盟的构建研究》文中研究说明随着经济的快速发展和市场竞争的日益加剧,动态联盟作为一种新的组织形式越来越显示出其必要性和重要性。成功的实施物流企业动态联盟可以帮助物流企业降低成本、实现物流资源共享、满足客户“一站式”的物流服务要求,有效的改善我国物流企业“多、小、少、散、弱”的落后现状。然而,边界模糊性、非产权性、文化差异性等特征的存在,使物流企业动态联盟在运行过程中必然出现目标不一致、控制力差、信息不通、关系难以协调等问题。鉴于此,本文旨在研究物流企业动态联盟的构建问题。本文在总结物流理论与动态联盟理论的相关研究成果的基础上,分析了我国物流业的发展现状,论证了我国物流企业实施动态联盟的必要性与可行性。理论方面,重点阐述了在共同治理模式下构建物流企业动态联盟的观点,并设计了共同治理模式下物流企业动态联盟的构建流程图。之后,运用模糊综合评价法对物流企业动态联盟的绩效评价进行了算例演示;实践方面,以河北省物流业的现状分析为基础,对河北省物流企业实施动态联盟进行了深入研究。这些都是为了使物流企业动态联盟这一新的组织形式能够发挥优势、弥补不足、尽量解决问题,成功实施。
王友发[2]2006年在《基于ASP的中小企业动态联盟信息平台的构建研究》文中认为企业动态联盟正成为网络经济条件下企业发展的趋势和主要的组织管理模式。本文提出基于ASP模式来构建中小企业动态联盟的信息平台,从中小企业的实际出发,提出中小企业信息化建设思路,进而为信息化基础薄弱的中小企业组建的动态联盟在建设信息平台时提供可行高效的模式。通过基于ASP模式构建的信息平台,使得众多的中小企业能够更好的参与动态联盟,与核心企业实现信息共享,使得信息化较弱的中小企业能够充分利用ASP信息平台来弥补信息资源利用能力上的劣势,让中小企业能够在信息资源的利用上站在与大企业大致相同的起跑线上,从而使得中小企业与大企业更好的展开竞争与合作。因此,本文的研究对我国中小企业组建的动态联盟良好运作具有重要的指导作用。本文首先介绍动态联盟和ASP的基本概念和特征,然后着重对中小企业动态联盟信息平台及ASP外包模式等进行较为深入的分析,分析中小企业实施动态联盟的必要性与可行性;在分析中小企业动态联盟信息平台的特点、功能以及ASP应用服务的主要内容及过程的基础上,探讨基于ASP的中小企业动态联盟信息平台的特征;建立基于ASP的中小企业动态联盟信息平台参考体系结构,即以Internet和ASP的结合为核心,由ASP提供智能接口来封装动态联盟各个企业的子系统,使中小企业能够尽快的加入动态联盟的信息平台。根据此体系结构提出基于B/S结构模式的三层基本框架,通过博弈模型分析设计基于ASP下的中小企业动态联盟信息平台的信息共享博弈机制;对服务品质协议(SLA)做了初步研究,并从宏观环境和微观环境分析在我国实施ASP模式时所面临的问题及其应对策略,最后对ASP模式在国内应用成功和失败的案例进行了描述和分析,并分析导致其失败的主要原因。
陈维盛[3]2005年在《区域中小企业动态联盟的若干关键技术研究与开发》文中研究表明随着全球经济一体化的高速发展,企业的传统观念、运作模式面临着新的机遇和挑战。越来越多的我国中小企业意识到单凭内部的资源整合已经难以把握快速变化的市场机遇。于是整合企业外部的核心竞争力,成为许多企业的现实选择。区域中小企业有其自身的特点和优势,在区域中组建动态联盟成为未来中小制造企业提高市场竞争力的有效手段。本文在系统地研究我国区域中小企业的特点和动态联盟的发展基础上,结合当前的先进的计算机技术(网络技术、数据库技术、Web技术、Multi-agent技术等)和运筹学知识,对组建区域中小企业动态联盟的若干关键技术进行了研究和开发,旨在实现企业间的资源共享与网络协作,实现计算机辅助决策支持,提高区域中小企业的敏捷制造能力。论文首先提出建立由集中式和分布式相结合的动态联盟信息集成框架,以满足区域中小企业联盟的信息管理的实际需求。接着提出三个阶段选择联盟合作伙伴的方法以优化区域中小企业动态联盟的组建。其中基于跟踪评价系统的子任务合作伙伴初选可以迅速地在加盟企业中搜索到所有符合初选条件的潜在合作对象;基于多目标准则评优的子任务合作伙伴精选方便地按总优先数大小对投标企业排序;总任务优化组合最终确定企业生产组合。三阶段法选择为盟主企业提供了定性评价和定量评价相结合的建盟决策支持。针对敏捷制造环境下生产协作的问题,介绍了多点生产计划的总体模型,及其多点生产计划的信息交互。最后对基于动态联盟的CAPP工具系统的设计进行了综述,并完成其柔性的系统输出模块开发。如何将动态联盟的理论应用于实践,论文做了有意义的探讨,并通过相关的关键技术开发得到实现,为我国的区域中小企业发展敏捷化制造提供了借鉴。
赵伟[4]2000年在《区域制造企业动态联盟的研究》文中指出制造业是国民经济的基础产业，在发达国家，大约有 60~ 80％的财富来源于制造业。随着我国加入WTO的临近，我国制造业必须融入世界市场，参加全球竞争。竞争的根本是企业的实力，提高我国制造业的竞争实力是政府有关部门和制造企业迫切的问题之一。本文对当今国际上已有和提出的先进制造模式进行了简要研究，对敏捷制造虚拟企业做了进一步的研究，在分析未来市场、未来产品趋势、我国制造业现状的基础上，考虑我国国情，提出了提高我国制造业竞争力的方法：区域制造企业动态联盟。 论文论述了区域制造业联盟的具体内容和实现方式。从分析企业、制造业的本质入手，本着我国制造业实际情况和提升制造企业能力的愿望，提出了区域制造业联盟的具体内涵和实现方法。联盟对成员产品相关的全过程、全生命周期进行支持。企业以成员身份加入区域联盟，构成备战联盟，有机遇时可在备战联盟的基础上迅速以动态联盟组成虚拟企业，抓住机遇。 论文认为实现上述思想的关键为： 1．如何构建符合中国国情的联盟内容及方式。 2．信息技术的支持，以实现成员企业间信息的共享及交流。 3．方法的支持，比如共享资源的表达和建模、伙伴选择方法、利益分配方法等。 基于区域制造业联盟的目的和实质和我国企业信息技术应用现状，在分析了企业间联盟所需共享和交换的信息的种类和特点的情况下，认为应建立联盟中心，以联盟中心为依托，对成员间信息集成。相关信息可分为三类：公共信息、工程信息、商务信息。针对三类共享信息的特点分别讨论了和构建了在联盟中心基于Internet的三个信息支撑平台，并对支持信息平台的技术现状及趋势作了研究，对如何应用现有技术实现平台作了论述。信息平台如下： 1．公共信息平台，辅助成员企业了解联盟内部及外部有关信息、发布信息、辅 助决策。技术支撑为：web数据库，WWW技术。该平台是备战联盟的主要依 靠。 2 ．工程信息平台，支持动态联盟企业间产品信息、产品过程信息的共享与交换。 提出了以宏 PDM系统（MPDMS，Macro- PDM System），用以集成成员企业间共 享产品信息和产品形成的宏过程信息的管理。构建了MPDMS结构，并对支持 其实现的关键思想和技术做了进一步的探讨。PDM思想、Web技术、基于 CORBA的异构系统集成技术、基于STEP的产品信息共享技术与方法是实现 MPDM的支撑。 3．商务信息平台，用来以电子方式集成企业间的商务信息。这里只对单据相关 信息，即通常所说的EDI的基于web的实现方法做了分析与研究。 联盟成员间资源的共享是联盟得以实现的基点，成员首先应了解可共享的资源，视之为自己的虚拟资源，也是了解合作伙伴能力的依据。区域动态联盟提出了共享资 源的表达问题，就此问题，论文对共享资源进行了分类，并建立了适于联盟的共享资源模型，用三段柔性编码方式对共享资源编码，以此建立支持动态联盟的共亭资源库系统。 虚拟企业模型有助子分析模拟虚拟企业经营运作、伙伴选择等问题。本文对虚拟企业模型的建模方法进行了研究，重点分析了应用面向对象的方法对经营过程、活动、组织、资源建模问题。对于动态联盟中的决策问搓，主要讨论了伙伴选择和利益分配问题。探讨了与伙伴选择有关的企业关键要素，建立的伙伴企业模型，引用人工智能的方法解决伙伴选择问题。在市场经济下，利益分配问题实际上是对策问题，故此研究了对策问题在动态联盟中的应用。 联盟成员是区域制造业联盟的主体，成员的敏捷化是联盟得以实现的基础和决定性因素。论文提出了成员企业的敏捷化建设应从观念、组织、管理、技术儿个方面重点建设。 论文最后对厂域制造业联盟推及为全国的方式进行了探讨。对顾客需求界定、自组织理论与企业组织方式、企业新的生存模式的研究方法做了简要讨论与展望。
陈志波[5]2006年在《建筑项目全寿命周期动态联盟研究》文中认为近几年来,随着集成技术和网络技术的发展,建设项目管理正经历着一场前所未有的改革,动态联盟理论在建设项目管理中得到一定应用和推广。但由于建设项目管理过程错综复杂,业务涉及面广,参与方众多,市场瞬息变化,如何在激烈的市场竞争中把握市场机遇,实现建设项目的全寿命周期管理,成为建设项目管理改革的重要目标,也是学术界探讨的热门课题。关于建设项目的组织与管理,在理论和实践方面已有不少研究,如利用集成技术、寻找合作伙伴组成动态联盟等,但还没有形成理论体系,许多方面还有待进一步研究和探索。本文针对建设项目的特点,运用全寿命周期管理和动态联盟的相关理论,提出了建设项目全寿命周期动态联盟模式,介绍了建设项目全寿命周期动态联盟的含义、原则、特点,并重点从以下方面对建设项目全寿命周期动态联盟进行了深入研究。本文首先分析了建设项目全寿命周期动态联盟体、建设项目全寿命动态联盟总盟主企业、阶段盟主企业及其它盟员企业的组织结构;介绍了契约支撑、核心能力支撑、信息技术支撑等建设项目全寿命动态联盟的组织运行支撑平台。接着文章通过如何使全寿命周期管理得以有效实现的问题,分析了建设项目全寿命周期动态联盟各参与方的参与程度与范围;将建设项目全寿命周期动态联盟过程分为决策阶段、设计阶段、施工阶段、运营阶段,并对各阶段业务运作流程进行了阐述;同时对建设项目全寿命周期动态联盟中总盟主方、阶段盟主方的信息流进行了论述。最后文章从建设项目全寿命动态联盟的质量管理、进度管理、成本管理、风险管理、信息集成管理,以及文化管理等方面重点论述了建设项目全寿命周期动态联盟项目管理。本文研究成果对建设项目管理改革具有一定的指导意义,也对动态联盟的发展和实际应用提出了新的思路和方法。
宋金昭[6]2004年在《动态联盟在建筑企业中的应用研究》文中研究说明加入WTO后，国内外建筑市场竞争日益剧烈，市场信息瞬息万变，消费者需求复杂多样化，建设项目投资规模越来越大，技术要求越来越高，传统建筑企业组织模式已经很难适应市场的发展，如何改进建筑企业的组织模式成为人们广泛关注的焦点。 本文采用理论研究和规范研究方法，在充分认识我国建筑业面临的形势和问题的基础上，分析传统组织模式的弊端，借鉴制造业的动态联盟思想，提出了建筑企业动态联盟组织模式的新思路。 本文首先介绍了动态联盟的理论，分析了我国建筑企业采用动态联盟的背景，提出了建筑企业动态联盟的概念与内涵，限定了动态联盟的参与范围，揭示了建筑企业动态联盟的思想。其次，研究了建筑企业动态联盟模式的构建过程，重点研究了盟员企业的选择与优化以及组织体系的建立。最后，研究了建筑企业动态联盟模式在工程中的运作，建立了动态联盟的收益/风险分配机制，分析了动态联盟在工程项目中的项目管理以及盟员企业之间的沟通与协调。 研究成果对我国建筑企业如何进行组织创新、如何增强竞争力、实现新的发展具有重要的应用价值。
游明忠[7]2003年在《企业动态联盟风险管理机制》文中指出本论文研究课题是国家自然科学基金资助项目“企业动态联盟的风险管理机制和风险防范体系研究”(编号：70172042)的重要组成部分。企业动态联盟是基于现代信息技术和网络技术，把具有不同知识、生产技术、市场行销和人才资源优势的企业组成一个阶段性的联盟体，这个联盟体中的各个企业以联盟体的整体优势共同开发、生产、销售新产品，以迅速实现机遇产品的开发生产销售，满足市场需求，应付市场挑战和联合参与竞争的一个企业群体集成组织形式。动态联盟在具有众多优势的同时，因成员之间的利益冲突和地域的分散性等特点，使得这种企业组织形式潜藏着许多风险因素，造成动态联盟的实际运营的成功率不高。 本文的主旨即是在分析动态联盟风险因素的基础上，将之归类并按类别分别设计一种恰当的风险管理机制，并给出了一些较好的风险管理措施和方法。这些风险管理机制的设计综合考虑了对其对应类别的风险的控制和消减及各种不同管理机制之间的协同作用，真正起到在控制相应类别的风险的同时又不引起其它风险管理机制的冲突甚至能起到稳定或消减其它风险的作用。风险的消减一方面靠机制的控制，另一方面就是要强调风险管理激励和约束方面的内容。动态联盟的风险管理激励和约束机制是通过恰当的机制设计和优秀的措施使用，促使动态联盟风险管理向着降低风险和增加收益的方向发展，保证联盟的稳定性和各成员的应得利益。完备的风险管理机制设计，是动态联盟理论研究的深入和发展，也对解决企业间联盟的风险问题具有十分重要的现实意义。
许登峰[8]2000年在《区域制造业动态联盟信息基础结构及其支撑环境的研究》文中指出随着二十一世纪的到来，敏捷制造及动态联盟的思想已普遍被各国的制造业所接受，并把它们提高到决定企业命运的战略高度来看待，各国特别是发达国家投入了大量的人力物力进行动态联盟的研究。实施动态联盟战略给信息技术和信息环境提出了更高的要求。 随着制造业模式和信息技术特别是网络技术的发展，促进了各行各业的相互交流与协同工作，与此同时也出现了大量异构分布的信息资源，增加了动态联盟企业信息集成的难度；传统的企业信息结构已经无法满足动态联盟的要求。 区域制造业动态联盟作为一个整体实际上是由多个属于不同组织的和处于临近地理位置的制造业实体协作构成的。它相对动态联盟而言具有地域接近，行业相同的特点，因而能较为容易地实现各联盟企业信息支撑环境的建设以及彼此间信息传递与共享。本论文的主要工作包括以下几个方面： 1．本论文从动态联盟技术的发展、区域制造业动态联盟的特点和实施区域制造业动态联盟战略对信息基础结构的需求出发，分析了构建信息基础结构的可行性与必要性，提出了联盟对信息基础结构的要求，并由此得出了区域制造业动态联盟的整体结构。 2．在分析了区域制造业动态联盟对信息共享和互操作的需求的基础上，提出了以标准化技术，包括以Internet技术、VPN技术、基于CORBA（公共对象请求代理体系结构）的对象技术和基于STEP的信息技术为基础，以工作流管理技术为工具，运用三种可行的集成机制，建立支持区域制造业动态联盟运作的信息基础结构。 3．最后以实例的形式论述了如何构建区域制造业动态联盟中心的网络及信息支撑环境。
柴伟莉[9]2004年在《企业动态联盟风险防范体系网络软件开发》文中进行了进一步梳理作为21世纪一种新的组织模式，企业动态联盟在具有许多优点和优势的同时，由于其联盟成员的多元性、功能上的集成完整性、地域上的分散性、组织的非永久性和可重组性等特点，使得这种企业组织形式掩藏着许多风险因素，在实践中暴露出许多亟待研究解决的新的风险管理问题。因此，建立完善有效的企业动态联盟的风险管理机制和风险防范体系，这是保证企业动态联盟迅速形成无间协作、有效运行共担风险并易解散和重组的主要基础，也是企业风险管理学科理论和实践上日益受到人们重视的具有前沿性、开拓性的研究课题。 本文主要研究了以下五个部分： 第一，在分析企业动态联盟风险防范的功能需求的基础上，构建了企业动态联盟风险防范体系框架，并具体分析了体系中的各组成要素，给出相应的防范措施； 第二，根据企业动态联盟防范体系网络软件开发的总目标和总体思路，提出了网络软件的功能模块和信息流程，设计了一套适合风险防范体系的网络文本，并给出软件开发的模式； 第三，对网络软件开发中涉及的伙伴选择与评价方法、动态合同及动态检查机制、风险预控与风险评价方法以及风险预警系统等关键方法进行了设计与开发： 第四，设计与实现了企业动态联盟网络软件相关环境； 最后，给出网络软件的详细功能及流程，并介绍了网络文本和软件的使用说明。 本文给出的企业动态联盟风险防范的理论及方法体系、企业动态联盟风险防范体系文本、网络软件的关键方法以及应用型的网络软件的开发，具有一定的先进性和创新性，弥补了目前我国企业动态联盟风险防范实践中尚缺少相应管理软件的不足，具有一定的现实指导意义和重要的参考价值。
曾红[10]2007年在《供应链物流动态联盟战略协同研究》文中研究说明随着产品生命周期的缩短及客户化需求的提高,制造企业必须能够实现敏捷制造以快速响应市场变化。供应链动态联盟作为实现敏捷制造的主要手段正被越来越多的企业所采用。它正在逐步取代企业集团、战略联盟的位置,成为当今经济社会中人们日益关注的新焦点。供应链动态联盟的实施离不开物流、信息流、资金流、工作流的集成,其中尤其是供应链动态联盟物流管理水平的高低直接影响整个供应链的竞争力。供应链物流动态联盟是指由供应链企业与第三方物流提供商等成员,通过各成员间纵、横向相互关联,由盟主企业根据市场需求整合各盟员企业的物流核心能力而组成的虚拟物流网络组织形式。本文首先介绍了供应链物流动态联盟协同研究的相关理论。接下来对供应链物流动态联盟协同动因进行了简要分析。基于对供应链物流动态联盟及其协同运作理念的分析,对供应链物流动态联盟的集成原理、集成策略、盟员企业选择等问题进行了剖析,并探讨了供应链物流动态联盟中节点企业间的集成界面冲突以及界面冲突的障碍因素。在此基础上,重点探讨了如何应用组织协同治理机制、知识协同机制等解决供应链物流动态联盟界面冲突问题。论文的创新点在于:在分析供应链物流动态联盟的集成原理、集成策略基础上,提出了供应链物流动态联盟盟员企业选择的三阶段模型,并分析了联盟集成界面;运用层级、市场及网络协同治理机制解析了供应链物流动态联盟组织治理问题;提出了供应链物流动态联盟的知识协同机制,并探析了如何运用知识协同机制实现供应链物流动态联盟的目标、文化、标准化以及能力的协同。
参考文献：
[1]. 物流企业动态联盟的构建研究[D]. 安玉红. 河北工业大学. 2007
[2]. 基于ASP的中小企业动态联盟信息平台的构建研究[D]. 王友发. 江苏大学. 2006
[3]. 区域中小企业动态联盟的若干关键技术研究与开发[D]. 陈维盛. 福州大学. 2005
[4]. 区域制造企业动态联盟的研究[D]. 赵伟. 大连理工大学. 2000
[5]. 建筑项目全寿命周期动态联盟研究[D]. 陈志波. 华中科技大学. 2006
[6]. 动态联盟在建筑企业中的应用研究[D]. 宋金昭. 西安建筑科技大学. 2004
[7]. 企业动态联盟风险管理机制[D]. 游明忠. 沈阳工业大学. 2003
[8]. 区域制造业动态联盟信息基础结构及其支撑环境的研究[D]. 许登峰. 大连理工大学. 2000
[9]. 企业动态联盟风险防范体系网络软件开发[D]. 柴伟莉. 沈阳工业大学. 2004
[10]. 供应链物流动态联盟战略协同研究[D]. 曾红. 华中科技大学. 2007
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