摘要：铁路桥梁在我国经济发展中一直都占据非常重要的位置，在铁路桥梁建设规模不断扩大下，施工技术工艺也有所创新和突破，其中连续梁挂篮施工技术就发挥了关键作用。下面文章主要对铁路桥梁连续挂篮施工技术质量管控进行分析与探讨。
关键词：铁路桥梁；连续梁；挂篮施工；质量控制
引言
随着我国经济持续稳定的发展，铁路桥梁施工规模随之不断的发展壮大，传统的施工技术在很大程度上无法满足当前的施工需要。因此，越来越多的新型施工技术得到了极大的发展应用。铁路桥梁连续梁挂篮施工技术在诸多施工技术当中脱颖而出，成为当前桥梁施工当中应用最为广泛的技术。尽管该技术得到了广泛的发展，但是在实际的应用中仍然存在许多不足与缺陷。因此，施工单位需要针对连续梁挂篮施工技术给予高度的重视，并积极采取相关优化措施，对其当前出现的问题加以解决，进而提升铁路桥梁的施工质量与施工效率。
1连续梁挂篮施工技术概述
挂篮技术在桥梁工程施工中具有重要的作用，特别是桥梁的连续梁施工，可以用挂篮施工来提升施工的效率。为了提升桥梁施工的质量，控制施工的成本，需要提高挂篮施工技术。在铁路桥梁施工中应用连续梁挂篮技术，需要保证整体结构的稳定性符合设计要求，只有桥梁各部分的承载力符合标准，才能保证挂篮施工的安全性。要对整体工程实行有效的监测和监管工作，确保工程施工满足设计标准。另外，在搭建走形支力系统时，要确保钢枕、滑道、滑板等部分的使用符合标准，对于不符合部分进行重新搭建，保证工程施工能够安全进行连续梁挂篮技术。在铁路桥梁施工中使用连续梁挂篮施工技术，具有以下特性:(1)在搭建走形系统时，挂篮的运行使用液压方式进行驱动，让挂篮可以按照设计要求移动和定位。(2)合理搭建斜拉带和斜拉梁，保证这两个部分的应力均衡，防止出现裂缝等问题。(3)在浇筑混凝土时，应确保混凝土的强度，通过对材料的配比、挂篮承载力计算等，检测混凝土强度符合标准后，再进行使用，以保证桥梁建设的质量。(4)实行连续梁挂篮施工时，加固相应的受力结构，保证荷载能够得到有效控制和转移。
2挂篮施工技术的特点
连续梁挂篮施工技术拥有大致4个特征:(1)其作业流程里要设计斜拉带与斜拉梁，经过对其之间梁构件的所在区域进行调整实现掣肘作用，以此保障桥面受力平衡，避免裂缝和坍塌的出现；(2)在变形体系的设置时，使用液压启动的方法而保障挂篮正常的运转，确保挂篮运转在预设区间时能恰好运转全局的操作；(3)在实际作业时，一般会加强受力构件的受力能力，依据所受荷载的强度选择使用钢材料的挂篮进行荷载的代替或重新设计，在不同角度考虑承载作用的减少；(4)项目的效益从某种角度来说在于混凝土的强度和硬度，现在的方法是预测连续梁挂篮的承重大小，从而依据挂篮的荷载数值来开始混凝土强度的设置，设置结束后要检查混凝土的优劣，然后才能放入施工。
3铁路桥梁连续挂篮质量控制措施
3.1挂篮型号选择、结构设计
确定挂篮型号是连续梁挂篮施工的首个控制要点，施工人员应明确挂篮作用，选择恰当的型号，当前挂篮分为三角形、菱形等，进行连续梁施工时，挂篮主要作用在于转移工程荷载时充当梁体承重物或者支撑物，因此，确定挂篮型号之前需计算好桥梁荷载，保证挂篮选择的科学性。正式施工时，合理分析工程周围不稳定因素，明确挂篮类型和位置。如施工人员在选择挂篮类型时，可依据连续梁施工需求，转变为自锚三角形平衡式挂篮，提升结构的稳定性，完善其功能，同时，此种挂篮的节点偏少，可有效简化施工程序，适用于桥梁施工过程。设计挂篮结构时应特别注意以下几个要点:(1)规划挂篮系统，其通常分为多个部分，即模板、吊带、承重桁架、行走系统；(2)分析挂篮系统中承重桁架结构，以实际需求为基础，设计针对性挂篮。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆挂篮的通用性较强，可用于不同工程施工中，技术人员设计时应仔细计算、判断承重结构，设计承重框架的模块结构，以最大承载力参数为原则设计承载力，可使用纵横相交施工模式，按照横纵方向用5片贝雷架防护，用4个钢桁架、钢梁结合形成挂篮承重系统;然后，设计后锚系统时，施工人员应使用锚杆将其穿过预留孔，检查预留孔、挂篮锚点连接情况，控制好预留孔直径大小；(3)设计底篮、吊带系统时，可使用工字形焊接横梁，连接使用36号工字钢，根据施工项目预留直径大小来确定吊孔，确保两者之间能够无缝结合，使用精轧螺纹钢固定。
3.2挂篮制作和质量控制
在施工中存在的第二个难点就是挂篮的制作过程，假如制作质量不佳就会影响桥梁的施工质量，甚至威胁施工人员的生命安全。因此，保证挂篮结构强度可以提升工程进行效率。其次，保证挂篮的表面光滑，不会在施工中出现移动问题，施工人员可以使用工具对挂篮的外壁以及悬挂孔等结构进行磨砂处理，并进行加固，保证结构表面光滑和挂篮结构强度。在挂篮的制作过程中，为了保证制作质量，制作人员尽量选择专业工程人员，并在制作完成之后进行质量承重以及功能测试，保证制作质量。
3.3连续梁挂篮拼装环节
通常来说，对于铁路桥梁工程的连续梁挂篮拼装有着极为严格标准要求，为了防止对铁路桥梁结构中的主梁起到崩塌影响，需要相关施工人员能够及时采取相应预防性措施，该点内容早在设计环节中就已体现，对铁路桥梁整体安全质量有着直接影响。同时为了保证铁路桥梁建设施工的轨距能够充分满足连续梁挂篮的施工要求，相关人员还可针对中心线等位置展开合理化的精准测量工作，充分保证测量的准确性，一旦其中任何一个环节出现问题，都必然会对最后结果造成无法挽回影响，因此，需要相关施工单位能够给予充分重视。
3.4线性的控制
确保预拱度的合理性是开展线性控制工作的基础。在实际施工过程中要注意从以下两个方面:第一，是控制点的布设，钢板的预埋应该在中心进行，并将其作为施工环节中线和水平的主要控制点，需要联测的包括两岸中的中线以及高程点，主要目的在于保证中线标准符合要求的同时确保主桥悬浇筑施工高程，只有这样才能保证全桥线形的平顺性。稳定性与可靠性是控制点的两个重点，更是确保控制点具有一致性的基础保证。第二，是梁轴线的控制，充分合理的利用边墩上的控制点以及中心控制点，实现对悬浇阶段中线的控制，完成复合后的每个悬浇节段中心点都会发生不同程度的位移，这就需要有关工作人员对其进行复核，在确保待浇节段中线复核无误后才能进行下一步工作，正是因为有这种情况的出现，才更加需要工作人员时刻对中线变化情况进行严密监测。
3.5体外预应力施工质量控制
为了提升桥梁的结构强度，施工技术人员会选择使用体外预应力施工来加固桥梁结构。在我国传统的建筑结构的加固之中，一般建设人员会对建筑结构外的砼进行加固，传统加固技术在实际使用的过程之中的效果并不好。在体外预应力技术的使用之中，建筑施工人员发现其施工技术极为适合于在建筑外部进行施工，在加固之中，体外预应力施工主要是通过在原本建筑结构上加装固定锚块，在通过钢索的拉动作用来对结构进行加强，在使用之中较为简单。在加固施工之中，体外预应力技术由于是使用钢索来进行结构的外部加固，不会由于结构的受力而产生应力，钢索的耐久性较好。
结语
综上所述，在大跨径预应力混凝土连续梁桥建设工程中使用挂篮悬臂技术，可以最大程度地提升作业效益，而且减少了任务量，这就保障了大跨径预应力混凝土连续梁桥投入运行的耐久性与效率性。
参考文献
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[3]刘建伟.铁路桥梁连续梁挂篮施工技术[J].建筑技术开发,2015(09):32 -34.
论文作者:党若弼
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/26
标签：挂篮论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 铁路论文; 结构论文; 预应力论文; 荷载论文; 《基层建设》2019年第2期论文;