摘要：在整个建筑领域当中，是存在这一些较为特殊的建筑，它们于普通的民用建筑之间，是存在着非常大的差异化的，例如：甲类工业建筑，甲类工业建筑在进行施工建设的过程当中，具有较强的复杂性，甲、乙、丙类固体或者是液体等，所以人们也将关注重点放在甲类工业建筑消防上，本文主要立足于甲类工业建筑消防设计以及若干问题的思考，展开了深入的研究与分析，以此期望为我国今后在遇到相关的问题时，提供一些参考性的建议。
关键词：甲类工业；建筑消防；总体设计；若干问题；思考分析
前言：在甲类工业建筑实际施工过程当中，消防系统在其中是占据着非常重要的地位，也是能够在最大限度上为整个建筑日常正常运行打下了结实的基础保障，而一旦出现火灾等意外事故的过程当中，就能够在第一时间内进行及时的应对，以此有效的避免出现不必要的人员以及资金上的损失，所以，在处于当前形势的背景之下，我国一定要加强甲类工业建筑消防设计的重视度。
一、重点举例说明甲类工业建筑消防设计当中的通道建设问题概述
甲类工业建筑的总体性设计方案，通常都是需要相关的专业性建筑人员为主要的基础，从而对整个甲类工业建筑消防的平图案来进行设计，在进行设计的过程当中，消防方面的一些相关设计上也是被完全的包含在其中，所以，这些意味着，在实际进行设计的过程当中，一定要切实的增强对于甲类工业建筑消防相关的防火间距以及消防扑救、消防通道等等[1]。
在对于甲类工业建筑的防火间距的设计过程当中，主要是需要优先考虑以下几方面：飞火、传热、以及一些相关的消防扑救等因素。在对其安全性保障上，是可以依靠于我国当前的《建筑设计防火规范》为主要的核心依据的，与此同时，在对于甲类工业建筑在进行防火间距设计的过程当中，还需要在最大限度上满足于一些新建筑的外墙面于用地之间的保持一定程度上的各种范围性要求。在针对于消防扑救与消防通道两种方面上来看，甲类工业建筑的四周，是一定要为其配有充足的消防通道的，不将消防通道融入到整体的设计当中，是会在很大程度上影响到相关消防车辆的通过的，这样也是在最大限度上为相关的消防人员能够在甲类工业建筑发生火灾的过程当中，第一时间就能对其展开有效的扑救行动，为其打下了结实的基础保障。与此同时，在对于一些较为高层的甲类工业建筑来说，最好是需要为其设计出环形的消防车道，如果在进行设计的过程当中，确实遇到来自诸多因素的阻碍影响，那么就可以合理的选择在建筑物主体部分的两个长边上进行有效的设置环形消防车道[2]。
在基于甲类工业建筑的消防扑救方面上，主要是需要设计建筑物至少一个长边范围之内的，或者是占据着整体周长的1/4范围之内的，但是，一定要确保对其进行设置的过程当中，进深是需要超出4m。高度则一定要是超过于4m的裙房的，还有在基于一些直通室内的安全通道或者安全楼梯的设计过程时，也是为了能够在最大限度上便于相关工业建筑的员工，在发生火灾的过程时能够在第一时间进行疏散逃脱[3]。
二、甲类工业建筑消防出口的设计
（一）消防出口设计概述
安全疏散是在很大程度上营销到相关工业建筑施工者自身的生命以财产上的安全，也是作为整个建筑消防设计的重要点。对于安全疏散问题上，主要是包括了疏散出口的宽度、数量、楼梯之间封闭形式等方面的设计，不管是针对于哪一种累的疏散结构上，都是一定要严格的遵照我国相关所规定的《建筑设计防火规范》当中的具体规定的。在对于安全疏散距离上，主要之依照于建筑物自身的使用性质以及耐火的等级以及对于楼层数量、生产类型，等多方面因素进行全面综合性的分析考虑，以此，在根据相关的规定来对限定值进行设计工作，与此同时，在对于整个甲类工业建筑设计说明书当中，也一定要及时的确定好建筑内部当中，不同部位之间的安全疏散距离[4]。
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此外还需要注意的就是该甲类工业建筑厂区当中，还在各个建筑单体室内，设立消火栓以及相关的配套设施，并在各个建筑物的顶部位置，还设立的检查以及实验用的消火栓，在对于每一个建筑单体自身消火栓管道的布局上，都是采用环型的方式来进行布局的，在对于室内消火栓的环状管道上，则主要是采取使用阀门，这样做的目的也是为了能够将其有效的划分成一些相对独立的段节，其中每一条竖向管在设置的过程当中，都需要为其配备一个单独控制阀门。
针对于安全疏散的宽度以及数量上来讲，是能够在很大程度上影响法到疏散过程当中的人流量以及速度等方面的，所以对于甲类工业建筑的消防出口设计来讲，通常都是会设计出两个或者是两个之上的安全疏散口，只有针对于一些规模特别小的甲类工业来讲，才能够设置一个疏散口，还需要加强注意的就是，在整个设计明确书当中，一定要保证每个疏散口所设计的具体原因，注明其与着相关“规范”的要求保持的一致有效性。在对于安全疏散通道上，通常都是会采用“楼梯、消防电梯、以及走廊、疏散门等”所以对于甲类工业建筑的安全疏散通道设计的过程当中，一定要保证整个通道内最小净宽尺寸在我国所规定的范围当中，在设计的过程时也一定要严格的遵守[5]。
一般来讲甲类工业建筑火灾探测报警系统，其主要是由探测器以及火灾报警控制装置、相关的触发装置等等进行组成的，单拿甲类工业建筑来说，当两种类型的火灾探测设备，同时出现单回路报警现象的过程时，这时相关的消防人员，在对其进行进行一步的确认，如果当回路发生报警的过程时，那么该系统就会自动默认为甲类工业建筑发生了火灾，从而快速的发出火灾报警信号[2]。
（二）消防间距
房屋合理的设置出工业厂房以及库房的防火间距能够在最大限度上避免出现火灾两者之间的蔓延，从而对其造成的巨大经济算是，也是为了能够及时的消防灭火以及紧急疏散等方面上提供了较为充裕的场地，防火间距主要是依照于辐射热、风向、风速、外墙的材料以及开口的面积大小、室内存在的哪些种类的可燃物以及自身具有的数量，还需要加强对于室内消防整体设施的实际状况，以及消防车达到的大概时间等多方面方面来进行参考设计的。通常情况来讲，对于甲类工业建筑消防的间距上，主要是分为以下几种耐火等级：一级二级的耐火等级上，其间距最好被设置在10米左右，在对于三级的耐火等级上，需要设置在12~14米之间，四级的耐火等级上也是需要设置在14米~16米左右。
结论：只有真正的加强了对于甲类工业建筑消防设计当中的重视度，才能够确保所设计出来的方案是更加具有完善以及合理性的。
参考文献：
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[3]张驰,王英,范晓晖. 萧宜祥在题为《新加坡高层建筑消防安全设计与消防安全管理》的报告中指出 在新加坡更新防火规范是一项持续的工作[J]. 中国消防,2012,19:14-17.
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[5]林国海,翟洪远,张司本. “十二五”国家科技支撑计划课题——保温、防火、结构一体化低能耗建筑技术[J]. 建设科技,2015,21:27-35.
论文作者:陈翠婵
论文发表刊物:《基层建设》2017年6期
论文发表时间:2017/6/16
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