摘要：在我国一些经济较为发达的城市中，城市综合体建筑日渐增多。相比较传统的多功能建筑，城市综合体建筑不仅有效地综合了多个功能建筑的特点，而且各功能可以互利共赢，促进城市经济发展，在现阶段城市中应用十分广泛。因此，分析研究城市建筑综合体设计具有重要的现实意义。
关键词：城市建筑；综合体；设计
1城市建筑综合体特点、类型概述
1.1特点
城市建筑综合体实际上就是将多种功能混合组织在同一建筑体内，具有高可达性、高度复合性、空间尺度大、复杂系数高、活跃城市景观与巨大的社会效应等特点。
1.2城市建筑综合体的主要类型
按地理位置分为商圈型城市建筑综合体、CBD型城市建筑综合体、城市副中心型城市建筑综合体、交通枢纽型城市建筑综合体、城郊型城市建筑综合体。按建筑面积分为大型城市建筑综合体、中型城市建筑综合体、小型城市建筑综合体。按使用性质分商业综合体、办公综合体、旅游综合体、生活综合体、交通综合体与酒店综合体。按建设标准分为高端奢侈型与中档生活型。
2城市综合体建筑的设计要点
城市综合体建筑满足了人们居住、工作、休闲和商业等多种需求。在城市规模高速扩展的背景下，城市综合体建筑的出现，提升了城市的土地综合利用率，创造了更高的利润空间。通过大型的综合体建筑，一套建筑物就可以满足不同部门的所有需求，减少了重复建筑所产生的资源浪费和空间浪费。同时，对于综合体内部的管理也可以实现一体化的物业管理模式，减少物业人员的投入，相对成本投资较低。因此，在进行城市综合体建筑设计过程中，应重点注意一下要点：
2.1建筑容积率设计要点
对于投资商而言，单位土地面积上，建筑面积越大，其投资的回报率也就越大。但是根据我国相关法律法规规定，无法随意的对建筑面积进行增加。随着城市人口规模的不断增长，土地资源日渐紧张，土地价格也随着呈现指数式增长。为了同时满足商家的利润目标和相关法律法规的规定，在进行建筑物设计过程中，对一部分建筑的公共区域设计成开放性区域，可以在一定程度上提高建筑物的容积率，提升对建筑空间的有效利用。
2.2综合交通整合设计要点
作为一个多功能的集商业、办公、文化于一体的综合性建筑，安全的重要性是不可置否的。因此在设计城市综合体建筑的安全出口时，在发生紧急情况时，一定要确保人们在第一时间出现在安全出口，并且能安全的离开建筑。因为在发生火灾时，人们会表现出盲目性和慌乱性，所以在设计安全出口时，一定不要狭长的走廊，并且保证足够的双向距离，保证能够面对突发情况。
在城市综合体建筑设计中，垂直交通的主要组成便是楼梯和电梯，因此在设计时，应尽量布置在综合体建筑的中心部位，并且楼梯和电梯的出口必须正对建筑的出口，这样辨识方便，而且能避免人流交叉，增加在逃难时人们成功逃脱的几率。而作为城市综合体建筑主要的快速交通工具，对于某些高层建筑，电梯通常是进行分区服务使用的，这样不仅可以减少每次停站的时间，而且还能减少用电量，从而缩短了电梯运行时间，或者减少了运行电梯的数量，从而减少了相关的费用，为商家节省了无用的开销。
2.3造型设计要点
综合体建筑设计过程中，其造型不仅要体现建筑设计的美感，而且要符合当前时代发展的特点，确保设计出来的建筑造型符合设计理念和地域特点。现阶段，随着建筑规模的不断扩大，建筑体块的整体度越来越高，在建筑造型设计过程中，尤其要注意建筑色彩上的设计，充分考虑灯光对色彩的影响，同时还应从总体的角度考虑整个建筑风格的统一性。因此，在建筑综合体的立面造型进行设计过程中，要尤为注意贴合地方特点和人们对美观的追求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.4建筑的空间形态
在建筑综合体设计过程中，由于其复杂多样化的功能，在进行功能划分时，不仅要对平面的布局进行科学合理的设计分析，而且在立体空间方面也要尤为注意设计的合理性。一般情况下，竖向的功能分区主要是商业、办公和停车场以及建筑内部的层次分区，在分区过程中，还需要重点关注各部门的使用条件和降噪的需求。现阶段，大多数城市综合体建筑，在进行内部分区过程中，一般将商业功能部分设置在建筑物的沿街面的下部位置，而办公、居住等功能区域，需要安静的环境和开阔的视野，一般设置在较高的楼层。
3城市建筑综合体的规划布局
好的城市综合体建筑有利于城市的发展，应与现代城市设计与环境理论知识相结合进行设计，这是综合体建筑的重要特点。所以，城市综合体建筑一定要有好的规划布局。
规划布局内部以流线作为主要设计，成功的综合体建筑设计能够用流线引导消费者购物，延长消费者在商场的停留时间，带动人流以及提高购买力。所以，综合体设计的前期应该放在内部流线的合理布局上。
规划布局以商业为设计中心，商业设计是以消费者的需求特点和商家对商场的运营方式为基础进行考虑的，整个内部的建筑设计都是为商业进行服务的，所以，我们普遍的认为商业设计是整个规划设计的核心，也就是指导建筑设计的基础设计。而综合体内部设置办公区域，既能满足投资者想要盈利的希望，又能推动城市综合体经济发展，进而提高整个城市的经济水平。除此之外，酒店也是综合体建筑重要的组成部分，旅游业的发展推动了城市的经济发展，在综合体内部设置酒店业态，是符合现代社会发展的要求的，同时酒店这种业态的设置，也为城市综合体带来了较大的人流量。
而外部的跟规划布局主要体现在城市主要干道以及节点设计面向的公共广场。城市中心的土地资源紧张，所以综合体建筑外部的公共广场用地也很紧张，但它是聚集人流的最佳方法。对于广场来说，利用绿地景观以及休息设施创造出的公共广场，能够迅速聚集人气。
综合体建筑外部交通结构是综合体规划布局的研究基础。城市建筑综合体不但要跟其他城市交通体系建立联系，方便与更多的交通方式联系起来，本市的居民跟顾客的出行也要便利。除此之外，综合体内部的交通也要方便，能很好的与外界交通体系连接。城市建筑综合体外部交通系统包括：城市道路、地面交通、城市轨道交通等，它将人流和车流合理的连接到综合体内部交通。
绿化可以缓解长时间集中工作的紧张和视觉疲劳，吸收周围环境的喧闹声，减轻心脏的烦躁，促进精神的稳定，同时减弱人为的施工环境，将天然新鲜带入城市环境，软化刚性建筑的边界，减轻建筑体的严峻感，犹如置身于天然环境中，感觉舒适，身心舒展。结合“园艺疗法”，使不同质地的植物具有视觉美感，有香味的植物散发气味，使人感觉平静，缓解高压快节奏的剧烈刺激。高密度的建筑环境空间有限，难以布置大量的绿地，为了获得绿地，只能用垂直空间来开发立体绿化，这是立体的自然。例如，2000年由MVＲDV设计的汉诺威荷兰设计博物馆，在有限的区域内有三维堆放的庭院，剧院，展览馆和森林。在高密度的建筑环境中，建成微观生态体系，形成“立体花园”。一楼将外面的绿色建筑景观通过斜坡进入建筑物的人造空间，让人感觉像在天然石窟中探索；二楼为农业种植空间，种植农作物，令人体验到“我行田野间，舒啸意自适”的舒适感；三楼为餐饮和展示空间；四楼为森林空间，柱面仿真树皮，随着树木和绿色植物的种植，形成茂密的森林，从而在建筑中营造户外感觉，带给人们融于大自然的喜悦；剧院空间在五楼，六楼为屋顶，设置水池和风力发电设备，以满足水电建设的需要。
结语
综上所述，作为缩小版的城市，城市综合体不仅具有城市多样化的功能，而且承担着一个城市中心的责任。随着城市用地的日渐紧张和人们对建筑物多样化需求的不断增大，城市综合体的应用日渐广泛。在进行城市综合体设计过程中，要结合当地人们对城市综合体建筑的需求，因地制宜的进行建筑设计。因此相关工作者必须提升自身专业能力，不断的挑战自我，创新设计，推动我国城市建筑行业的可持续发展。
参考文献
[1]林钢.关于城市建筑综合体设计的浅论[J].林业科技情报,2015,47(02): 78-81.
[2]章许健.设计结合城市——建筑综合体设计的研究[J].智能城市,2017, 3(12):98.
[3]刘嘉宸,王武言,余亦冬.城市公共交通枢纽与城市建筑综合体的整合发展研究[J].城市公共交通,2017(07):23-28.
论文作者:踪扬,王莹
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
标签：综合体论文; 建筑论文; 城市论文; 过程中论文; 交通论文; 空间论文; 建筑设计论文; 《基层建设》2018年第34期论文;