摘要：随着中国制造水平的不断提高，人们对于出行交通工具的要求越来越高，而地铁是人们出行的重要交通工具之一，而对于地铁这一交通工具的兴起，地铁行驶运行的轨道逐渐趋向网络化的发展。地铁在运行过程中，保证地铁的在运行过程中的顺利实施，就要运用网络化的管理进行地铁的运营实施。本文通过地铁网络化运营行车组织的原则以及地铁运营的标准进行了详细的分析。
关键词：铁网络化；行车组织；运营
1基于地铁网络化运营行车组织的原则
（1）及时性原则。在进行地铁行车组织的运营中，要建立行车组织的原则标准，只有建立严格的行车标准才能有效的解决地铁在运行中发生的情况，在快速的了解地铁车厢内的情况，掌握事件发生的源头，才能在发生紧急事件时对问题进行及时的处理，有效的避免发生意外的动机，在行车的过程中，给乘客提供一个良好的乘车环境，杜绝问题发生的根源，从而有效的保证地铁在运行中的行车安全。
（2）安全性原则。在城市中有效的保证了交通运输的正常运行，最主要的组成部门就是地铁的组成。人们在出行的过程中，首选的交通工具就是地铁，因此，地铁的安全性是非常重要的，在地铁运行的过程中，地铁的安全运行有效的保证乘客人员的生命安全，因此，地铁在运行的时，要以安全为第一的原则进行地铁的运营，尽量避免地铁中不安全的因素。
（3）整体性原则。地铁的运营是整个行车组织的一个整体，因此，在地铁行车的过程中，如出现问题，要站在地铁人员整体的角度进行考虑，不能站在某一人员进行地铁安全的整体考虑，若是及时的发现问题，要进行及时的调整，在进行调整的过程中要将地铁的整体向性放在第一位，更好的提升地铁行车的组织安全，提升地铁运营的水平，为乘坐地铁的乘客营造一个安全、放心、舒适的地铁乘做环境[1]。
2基于地铁网络化运营行车组织的探讨
2.1网络化运营功能体系
地铁在运行过程中，保证地铁的在运行过程中的顺利实施，就要运用网络化的管理进行地铁的运营实施。在运营功能体系的建设中，网络的运营体系涉及到的内容是比较多的，它不但维护了地铁建设的整体体系的运营，同时，也加强了各个地铁的部门的相互配合，部门之间的配合，有效的减少了地铁运营中的故障，并提升了地铁管理的效率，不断加强各个部门之间的配合，是实现网络化运营的重要保障[2]。
2.2地铁网络化运营管理业务体系
随着新时代的到来，我国的国民经济水平的不断提高，人们对于出行交通工具的眼球是越来越高，而地铁是人们出行的重要交通工具之一，而对于地铁这一交通工具的兴起，地铁行驶运行的轨道逐渐趋向网络化的发展，需要对地铁行驶运行的管理方案进行不断的调整，从而能够对地铁的运营进行全面化的管理，促进地铁网络化行驶运行的全面发展，为客户的地铁出行提供一个良好的环境，提高地铁行驶的运行质量。如图1所示：
2.3地铁网络化运营规范标准体系
在地铁列车运用网络化进行行驶运行的过程中，应该建立完善的规范标准体系，从而能够降低地铁列车行驶运行过程中的安全隐患。在建立完善的规范体系的过程中，需要根据国家制定相关的法律法规进行地铁列车运行规范体系的建立，在建立地铁行驶运行规范体系的过程中，需要对建立的地铁行驶运行规范体系进行全面的考虑，保证建立的地铁行驶运行规范体系实施的有效性，从而能够提高地铁行驶运行的安全性[3]。
图1 为运营管理水平结构图
3地铁网络化运营行车组织的运行
在地铁行车组织进行网络化运营的过程中，需要根据客户的要求进行线网行车组织，在地铁进行线网行车组织的时候，需要对地铁行驶运行的轨迹进行合理的设计，从而能够有效的促进地铁列车的正常行驶运行。在对地铁行车组织进行管理的过程中，需要对影响地铁行车组织行驶的因素进行改进和完善，降低地铁列车行驶运行过程中出现问题的次数。在设计地铁列车运行图的过程中，需要对地铁列车运行图进行合理的设计，从而能够保证地铁列车的正常行驶运行，为客户的地铁出行提供一个良好的环境[4]。
结束语
随着互联网时代的到来，我国的国民经济水平的不断提高，人们对于出行交通工具的要求是越来越高，而地铁是人们出行的重要交通工具之一，地铁行驶运行的轨道逐渐趋向网络化的发展，需要对地铁行驶运行的管理方案进行不断的调整，从而能够对地铁的运营进行全面化的管理，促进地铁网络化行驶运行的全面发展，在对地铁行车组织进行管理的过程中，需要对影响地铁行车组织行驶的因素进行改进和完善，降低地铁列车行驶运行过程中出现问题的次数。在建立地铁行驶运行规范体系的过程中，需要对建立的地铁行驶运行规范体系进行全面的考虑，保证建立的地铁行驶运行规范体系实施的有效性，从而能够提高地铁行驶运行的安全性。
参考文献：
[1]章晶.基于地铁网络化运营行车组织模式探究[J].数码设计（上），2018，（11）：137-138.
[2]孙瑶.对地铁网络化运营行车组织的几点思考[J].数码设计（上），2018，（11）：110-111.
[3]庄伟.地铁网络化运营下的行车组织研究探讨[J].建筑工程技术与设计，2018，（29）：3367.
[4]丘惠茹.地铁网络化运营下的行车组织研究探讨[J].建筑工程技术与设计，2018，（29）：3360.
论文作者:李超然
论文发表刊物:《防护工程》2019年12期
论文发表时间:2019/9/4
标签：地铁论文; 行车论文; 过程中论文; 组织论文; 体系论文; 交通工具论文; 列车论文; 《防护工程》2019年12期论文;