工业通用减速机造型设计研究论文_王宁,及钊

工业通用减速机造型设计研究论文_王宁,及钊

SEW工业减速机(天津)有限公司 天津 300457

摘要:当下,随着工业科技不断进步,工业通用减速机在机械中得到了广泛的应用,又因为相关的减速机的质量不断提升,出现了同质化竞争的现象,因此,在使用性能得到满足的前提下,各个相关单位加大了对企业的品牌和形象的建造,重视品牌的打造和口碑的广播,从而提高市场知名度,增加在市场竞争中的筹码,另外还重视了减速机的造 型设计,将企业的文化和品牌融入到减速机的造型设计中,打造自属品牌的工业通用减速机,凸显企业的文化和品牌特征,提高国际竞争力,走到国际化市场中去。

关键词:工业通用、减速机、造型设计、设计意义

对于减速机分析来看,是目前使用领域较为广泛的机械传动装置,我国的减速机发展需求较大,主要由于我国是工业大国,涉及到的工业中的设备使用的减速装置一般都能涉及到减速机,其主要作用是通过低转速、大扭矩的传动来进行减速,加之现在的科技力量雄厚,技术已经取得相当大的成果,技术的相对成熟,也存在竞争日益激烈,使得优胜劣汰,对于企业单位来说,必须做出一定的改变,充分利用国家的利好政策,增加产品更新的速度,注重产品外形结构的调整设计,,提高产品在市场中的竞争力,不要只知道借鉴国外产品外型的设计理念,也要将自身企业文化和品牌故事融入到造型设计当中,提高国际竞争力。本文将企业文化和品牌等相关知识融入到减速机造型设计中,树立良好的企业形象,提高企业的传播途径,进而提升市场竞争力,这里面最关键的点在于特征线,比如汽车某个部位的轮廓线条或者比较具有代表意义的古代乐器编钟,又或者中国文化中的雕刻等等,形成自身的特征线,将产品的外型和企业文化与品牌融入到减速机外型设计中。

一、目前工业通用减速机的外观以及结构组成现状

减速机的外形相对来说比较保守,趋于统一化,基本差别不大,有些还借鉴欧洲的外型设计,但功用基本是一样的,但从外观来看,基本杜施由箱体、吊耳、输入轴以及输出轴、盖板、连接螺栓等组成,内部则属于封闭性质的齿轮传动。

其中,箱体作为减速机中的核心组成部位,其对于齿轮传动或者蜗杆传动具有支撑作用和散热作用,最主要的是现在箱体还展现了企业单位对于外型设计的企业文化和品牌形象等因素。为了提高市场竞争力,占领市场份额,需要对减速机造型设计提高重视,进行自身特征的外型设计。

二、减速机造型设计流程

针对减速机的造型设计,建立独树一格的品牌特征,需要设计人与参与设计的相关人员对企业的文化和未来的发展方向做出正确的把控,才能通过设计将企业的品牌特征在造型上展现出来,这也体现了人对物的理解和对美的诠释,区别于不同的特征,进而让人对产品形成不一样的感官认知。

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所谓造型设计中的风格特征也有显性和隐形之间的区分,对于显性分析来看,主要表现在形态、色彩以及材质、 部件、构成法则等来实现设计的表达,而隐性主要表达的是对产品的概念、内涵以及作用等情感使用宣示,是人们对于产品特征的一种直观感知,我们要表达的合人们的理解,因人不同,所以理解层面不同,这些隐性的需要我们宣讲的形式。

1.减速机的品牌文化元素

当前工业中通用的减速机造型主要使用的外形材料是灰铸铁铸造,最主要是因为灰铸铁能满足其工艺要求,它的厚度也能满足其刚度和强度。所以,目前市面上流通的减速机外型趋同,针对要做的造型设计,我们要综合考核减速机产品的结构和企业文化或者品牌形象等因素,重点将减速机的外型做出改观,使其具备自身特征。比如,可以借鉴我国古代文化元素,编钟的外型和铸造等在当时属于精工艺,将其厚重、饱满、流畅的线条元素融入到减速机造型设计中,展现减速机自身特征,同时这也是一个故事,能为减速机推荐引出话题,自带画面感,用更好的差别现象,提高减速机的市场份额占比。

2.减速机的造型概念设计

对于减速机造型的概念设计,主要包括主体特征和通用特征的概念设计。主体特征主要指的是减速机的外观和色彩。之前参考的文化元素是编钟,所以采用的是整体特征模仿的设计方法,在这里,特征线直接影响着消费者的选择和对产品的认知,所以针对减速机的主体特征选择主视图为特征元素的主视面,而将其整体轮廓作为特征线,这样通过外型设计的改变,融入了编钟文化元素,减速机内部的结构和使用功能不受影响,形成了减速机的主体特征,并运用技术软件实现减速机主体特征概念方案的设计,采用不记名调查形式,确定最后的主体特征方案。

通用特征在减速机里面主要指的是标识、盖板、吊环、螺栓等,最主要的构架是铸铁,其他都需要按照标准和使用要求选择标准件或者自制件。值得注意的是盖板,因为减速机的使用条件一般比较恶劣,盖板主要是用来密封箱体,使减速机在工作中不出现油品的渗漏,所以要格外关注其的强度和密封性。可以选用中国的吉祥纹路或者吉祥云作为通用特征,给减速机一个好的寓意,这就是销售过程中的一个故事,用以增加成功率。

3.方案造型设计定稿

通过对减速机、主体特征还有通用特征的概念设计进行融合,运用Pro/E软件实现三维整体造型。

三、箱体有限元分析

在对减速机做完造型设计后,为了确保其能够满足机械使用条件,需要对其进行性能分析,一般采用的是箱体有限元分析,通过分析能直接发现箱体的设计中的缺陷部分,便于方案设计的改造,实现箱体的强度和刚度所需。

结束语

本文通过对减速机市场竞争激烈以及造型的趋同性,提出减速机造型设计的品牌化,重视企业文化和品牌的融入,采用具有代表意义或一定寓意的造型元素,文中选择的例子是中国古代的编钟,确定了设计元素,后续将会以它为核心进行造型设计研究,既能满足造型的更新也能确保减速机的使用功能,提高国际竞争力。

参考文献:

[1]聂守宏.品牌特征下工业减速机造型设计的研究[J].中原工学院学报,2016,27(6):28-31.

[2]查海玛,李朋鸣,郭久瑞.浅谈设计艺术与汽车造型设计[J].南方农机,2017,(7):145.

论文作者:王宁,及钊

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年11期

论文发表时间:2019/9/30

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