摘要:市政工程和城市居民的日常生活关系密切,其中道路工程的质量更是关系到人们的日常出行安全,近年来,质量问题越来越深受人们的重视。软基加固是我国城市道路施工中的重要技术,如果应用得当,不仅可以提高路面行车舒适度,更可以保障道路工程的使用年限。文章围绕市政道路施工中的软基加固技术展开探讨,介绍了软土地基的特点,分析了市政道路中软基加固的重要性,重点论述了市政道路施工中的软基加固技术,以期提高市政道路的整体质量。
关键词:市政道路;软基处理;方法
中图分类号:U416 文献标识码:A
1 引言
道路工程受到自然环境因素影响很大,尤其是地质条件因素,其中比较常见的问题就是软土地基。由于软土地基中含水量大,土壤质地间隙大,如果在施工中没有采取有效的处理技术,就会给后续施工带来很大的影响,使道路运行过程中存在一定的隐患。虽然目前软土地基的处理技术不断更新发展已经日趋成熟,但在实际施工中仍然存在处理不当的问题,这就导致了道路地基的稳定性降低,使道路工程在运行中很容易出现路面裂缝和沉降问题,增加了道路工程的维护成本,也给车辆人员安全造成了严重的威胁。
2 市政道路中软土地基的特点
2.1 压缩系数大,抗剪能力低
软土地基是在路面中存在的软土层,由于缝隙较大,承压能力和抗剪能力不足,很容易在外界压力作用下而出现不同程度的损毁和坍塌,进而影响道路工程质量。为此,需要对软基实行有效的加固处理,提高其抗压和承载能力。
2.2 流变性和触变性
软土层的孔隙率相对较大,很容易在外力作用下发生变形,而在市政道路施工中,其所需要承受的重力相对较大,如果不能对其实施加固处理,会因为软土层自身的流变性和触变性而发生变形,导致路面整体质量下降,增大了道路工程的危险系数。
2.3 含水量高
同正常地基相比,软基中水分的含量较高,使软土层中含有较多的粘土和粉土,增加土层的负电荷,致使水分蒸发后,软土层的孔隙率增加,影响地基结构质量。对于南方地区来说,降水的增多,很容易增加软基中水分的含量,继而破坏地基稳定性。
3 软土地基对于市政道路的危害
随着我国城乡一体化建设进程的加快,市政道路工程的覆盖范围逐渐扩大,各地区的市政道路工程项目正在如火如荼的进行。各地区由于地质条件的差异,使市政道路工程在施工中很容易遇到软土地基问题,软土地基由于地质的特殊性,对市政道路的危害严重。所以有针对性的采用适当的处理技术能够有效的解决软基问题。在实际施工中,如果施工技术方案选择不当,或者施工工艺控制不理想,就会导致市政道路在使用中出现由于软基处理不当而产生的沉降问题。另外,还有一种情况就是虽然在市政道路使用初期没有出现质量问题,路基的稳定性保持较好,但随着软土地基受到自然环境的影响,含水量不断提高,再加上后期保养维护措施不到位,也会出现沉降问题。市政道路是城市中主要的交通基础设施,大量的车辆和行人在其上通过,如果出现沉降或者损坏,就会给车辆和人员带来危险,严重的还会引发安全事故,增加市政道路的维修保养次数,甚至需要重建道路,这加大了市政道路的维护成本,造成了经济损失,对城市交通的发展来说会产生不利的影响。
4 软土地基加固技术的应用策略和方法
4.1 排水结固技术
排水结固法在市政道路软土地基施工中十分常用的技术之一,但其对应用环境有一定的要求,即饱和软弱土层,只有在此类土质中才能够充分发挥出作用,此法主要是为了增加地基的稳定性。为了能够提升此方面效果和固结的速度,一般会在天然土体中增加竖向排水井,加快孔隙水的排出速度,在孔隙比减小的过程中应用砂垫层,如此一来即可以达到水平排水的目的。
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4.2 强夯法加固技术
强夯法加固技术在目前我国市政道路软基加固中的应用比较受喜欢,该技术的具体操作方法是通过动力实施在有限时间内进行软土地基的加固。这种加固技术的应用成本较低,应用效果较好,且应用界面广,因此在很多的市政道路工程施工建设中,尤其是工期较短或具有较大面积软土层的情况,一般会考虑优先使用该加固技术。采用强夯法加固技术进行软土地基的加固工作的过程中,会设置沉沙井,极大地提高加固效率,而且降低施工成本。在进行该技术的实施时,施工单位首先要依据所建设市政道路的实际道路情况,并进行详细的规划和分析,这其中不仅要保证施工质量,也应兼顾做到尽量节约成本,确保选择强夯法加固技术是否是最佳选择技术。如果在市政道路建设中,发现部分路段具有较厚的淤泥层,则不能选择强夯法作为该市政道路的软基加固技术,应重新进行加固技术的选择,以满足实际地基加固要求,进而保证市政道路的地基建设质量。根据《强夯地基处理技术规程》CECS 279:2010,下卧的淤泥质土为液化土层地基。若采用强夯,下卧的淤泥质土在强夯冲击力作用下会产生液化,使地基产生沉陷。
4.3 软土地基换填置换技术
软土地基中如果软土层比较薄,处理效果比较好的方法就是换填施工技术,也就是将软土地基中的软土层置换掉,使其符合道路工程的施工要求。换填置换技术的施工要点就是补充材料的选择,要根据软土地基的具体情况选择适当的补充材料,通常情况下采用砂砾、砂石等建筑材料进行填充的效果较好,这种材料强度高,渗水性能好,能够很好的处理软土地基问题。首先要考察施工现场的软土层,确定是否符合使用换填置换技术的条件,如果软土地基中的软土层比较厚,软土面积较大,这种情况下换填置换技术应用效果很差。而且在软土层厚的地区采用换填置换技术需要投入大量的施工成本,对于工艺技术的要求也很高,无论是施工人员还是技术人员都面临着严峻的考验。因此,在采用换填置换技术前,一定要进行充分的考虑,务必在软土地基符合要求后才能选择换填置换技术,并且要制定科学合理的施工方案,尤其是要计算施工成本,选择最适当的施工方案。
4.4 复合地基处理
软基的处理形式比较复杂,采用复合处理形式,主要是通过设定各种桩基础的形式,不断提升地籍强度。因为深层水泥搅拌桩施工技术具有很高的应用价值,特别是在软土地基铺设阶段。深层水泥搅拌桩施工技术的具体应用可分为 3 个方面:(1)根据相关技术标准,控制和调整软土地基中水泥搅拌桩的垂直度,在施工前进行提升。悬挂方法用于调整钻杆在主机上的角度。(2)施工过程中,必须控制水泥搅拌桩的质量,特别是水泥用量应根据规范要求和实际设计要求进行严格测试。(3)在分析技术标准和程序时,施工人员必须合理调整水泥搅拌桩的配合比。
本工程作为中国马来西亚钦州产业园东西、南北向的交通通道,是中马产业园区路网的重要组成部分,它的实施有利于完善中国-马来西亚钦州产业园区的交通系统,为园区的加快建设奠定良好的基础,也有利于各入园项目建设的加速推进,促进中国-马来西亚钦州产业园区的长远发展。根据地勘报告,素填土中无较大片石,适宜水泥搅拌桩施工。相对碎石挤密桩、高压旋喷桩等复合处理方案,水泥搅拌桩工程造价最低。
5 结束语
在市政道路施工中,软基加固技术被广泛应用其中,不过软基加固技术因其自身特性的不同对于软基土质也有着一定要求,为了保证市政道路建设质量,应结合实际情况合理选择加固处理技术,保证市政道路建设效果,为城市发展提供助力。
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论文作者:邢灵敏,李玉桥,邓高权
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/2
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