陈汉平[1]2003年在《澳门特别行政区时间地图的研究》文中研究表明作者利用时间空间的概念，为制作澳门的时间地图，根据澳门特别行政区地理环境、道路网络、人口分布、居民生活及出行习惯等实际情况，分别把澳门半岛、氹仔岛和路环岛细分为多个时间单元，并把各时间单元按功能划分为出行、吸引、对外交通及其它单元，这些都是时间地图面状要素的构成。 由于各面状要素之相互关系，需经由道路网络结构所产生之时间距离所确定，是时间地图的主要框架结构，所以道路分级的精度直接影响时间地图的精确性。为此，作者分别在繁忙时段(上、下班及返、放学时段)及非繁忙时段根据路中线进行实地收集，及统计包括行车时间、让先路口的延迟时间、各个交通灯讯号的亮灯周期等数据。累总后简化地定出各路段的平均行车速度，把除了车辆不能通行的路段，及不影响路网完整性的死胡同外的所有路段进行分级，按行车速度共分七级，用以计算各路段的通行时间。 最后，分别根据所计算出的各出行时间单元至吸引中心，或出行至吸引单元间的最佳路径(最短时间)资料，制作出①澳门半岛、氹仔岛和路环岛的时间廓线图；②澳门特别行政区反映居民生产活动的城市生活时间地图；以及③以消防局、警察局、医院为中心的城市应急安全的民防时间专题地图。
曾少莹[2]2003年在《澳门各旅游点的时间地图及与其周边地区的时空关系的研究》文中研究指明澳门的城市发展，以博彩旅游业为龙头产业。旅游业在澳门经济中扮演着一个重要的角色，它的总收入占全澳居民生产总值百分之四十，而从事此行业的人士约占劳动人口百分之叁十。且根据有关的数据显示，旅游业在未来数十年将继续对就业和财富的创造发挥重要的作用，是澳门具策略意义的一种行业。 作为中小型城市的澳门，澳门的各个旅游点，除了旅行团安排外，也很适合自助旅行，加上广东省已有四个城市(东莞、江门、佛山、中山)的居民自2003年7月28日可申请港澳的自由行签证；北京、上海、广州、深圳、珠海五个大城市亦预计于本年九月一日起接受个人申请；再加上广东省已准备放宽个人赴港澳地区旅游的申请(预计2004年1月1日开始)；以后可能更多其它城市的居民可以参加港澳自由行，届时个人来澳寻幽览胜必定大为增加，设计精品化的专题旅游，将有助我们挖掘现存的旅游潜力。 故笔者希望能就澳门目前的旅游资源，作一个合理的调配，利用地理讯息系统(ArcView3.1)，把澳门的旅游景点之间的时间空间关系呈现出来，更希望利用时间空间的概念，找出各景点的时间空间关系，画出各旅游点的时间地图，使到访者能一目了然，方便游客及旅游业者规划旅客在澳门旅游的行程，各自就自己的所需达到旅游休闲的目的，也能把澳门旅游城市的定位充分呈现。 时间地图的制作，首先要确定本澳各区(澳门半岛、离岛——凼仔、路环)的时间单元；然后确定五个综合中心(包括几个口岸：陆路——关闸、莲花大桥联检大楼；海路——外港码头；空路——澳门国际机场；以及一个市内中心——议事亭前地)；之后在各时间单元区画出澳门各景点的所在(包括澳门的教掌、庙宇、炮台、公园、大型户外博彩场及其它景点)；最后，利用澳门的道路网，作各景点的网络分析，分析各景点与综合中心之间的关系。完成之后，使用者可以利用以上成果查询各景点的所在，各景点的特色，以及能实时观看各景点的照片等等，如此使用者可以更完善的规划留澳时间，达到更好的旅游效果。 另外，澳门作为一个旅游城市，如能了解澳门本身与周边地区的时间空间关系，必定能扩展澳门的旅游业。加强区域旅游合作，有利资源互补、相得益彰。
王丽娜, 江南, 李响, 张卫东[3]2017年在《Cartogram表示方法研究综述》文中认为Cartogram是一种通过简化和变形来突出表现地理对象的某一类或者某几类属性的表示方法,也是近年来地图学表示方法的研究热点,但已有研究较为零碎和分散.文中对Cartogram表示方法的研究现状进行了系统的梳理,首先阐述Cartogram的基本概念、发展和分类;然后按照Cartogram的类别分别详细综述线状Cartogram和面状Cartogram自动生成算法,同时总结Cartogram的评价,并给出Cartogram的5个评价指标;最后探讨并分析现有Cartogram研究存在的问题,并展望了该领域今后的发展方向.
参考文献：
[1]. 澳门特别行政区时间地图的研究[D]. 陈汉平. 华南师范大学. 2003
[2]. 澳门各旅游点的时间地图及与其周边地区的时空关系的研究[D]. 曾少莹. 华南师范大学. 2003
[3]. Cartogram表示方法研究综述[J]. 王丽娜, 江南, 李响, 张卫东. 计算机辅助设计与图形学学报. 2017
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