关键词：沥青路面；平整度；检测技术
1沥青路面平整度的影响因素
1.1基层平整度的影响
目前，基层施工是水泥稳定碎石基层中应用最多的，以往多采用路面拌制、装载机拌制、人工摊铺等方法，实践证明进口摊铺效果最好，平地机摊铺效果次之。以往“下层不平上层调，底层不平沥青调”的做法在要求越来越高的市政道路是行不通的，绘制“公路工程质量检验等级表”，基层平整度为8mm至12mm，假设填沥青厚度为10毫米的坑洼处，路面经过碾压后，这里10毫米以上的沥青处会有2毫米左右的坑洼处，如果误差大于10毫米，影响平整度会更大，从而能够预测基层粗糙度，影响沥青混凝土路面的平整度。要想从中获得良好的基层平整度，必须从路基的质量、基层的底面起努力。沥青路面施工配置的机械主要是摊铺机，其自身性能受路面侧面操作的水平的影响。参数不稳定、设备路面打滑、路面速度不对称、刚刚起步和紧急制动、系统的速度有时快有时很慢等问题，结果在表面层上造成弯曲和波浪。
1.2最大粒径的影响
为了提高基层的平整度，方便平地机和摊铺机的操作，认为骨料粒径过大会使摊铺过程中出现粗细颗粒的强烈离析迹象。而且搅拌摊铺机结构的磨损力大，控制不当会造成机械零件的损坏，因此，适当降低最大粒径，对处理搅拌十分有利，而且对提高摊铺机的平整度也十分有利。
1.3含水量的影响
含水量对施工过程影响很大，含水量过大会增加压路机的难度，导致基层凹凸不平，影响基层平整度。含水量太少会影响基层硬化，造成松散迹象。
1.4路基沉降不均匀
市政道路可分为路面和路基两类，两者在处理完城市道路的平整中起着至关重要的作用。道路修缮的基础是路基工程，同时也在市政道路稳定中占据重要地位。市政道路的许多都是不对称的，很大程度上依赖于路基的非对称沉降。
1.5沥青混合料不稳定的影响
由于沥青混合料配合比方案不合理，使用的原材料质量差，混合料拌和不均匀，矿物材料与沥青的粘结性差，影响了路面的平整度。现在很多市政道路都采用沥青路面，所以沥青混合料的不稳定性会对路面的平整度产生很大的影响。或多或少会造成一系列的道路问题。
2沥青路面平整度的控制
2．1基层施工
(1)必须要重视基层路面的平整处理，要选择使用合理的混合料摊铺机来进行摊铺施工。碎石半刚性基层施工的过程中，传统的施工方式就是平地机作业，其主要的缺陷就是高程和厚度参数无法准确的控制，并且需要反复进行找平处理，也容易出现离析等问题，所以需要选择合适的施工方法。
(2)严格控制基层材料的最大粒径和含水率，从而可以提升其基层的平整度性能。根据工程的施工需要选择合适的摊铺机械来进行施工，集料粒径限定在合理的范围内。
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2．2其它因素
(1)沥青拌和站的生产能力要和摊铺施工的能力达到一致性。从大量的实践经验分析可以发现，如果上述二者存在一致的情况下，摊铺机就能够连续、均匀的进行施工，此时就能够保证路面的平整度性能。但是在环境温度比较低的情况下进行施工，材料供应无法连续进行，从而导致了摊铺施工的时间比较长，材料的温度也就无法保证，极易出现局部不平整的问题。在设备自动找平装置开启之后，需要在行驶3～8m之后才能开始正常施工，但是要避免在该环节中停机。在工程施工阶段，还需要加强拌和站的管理，确保材料供应的持续进行，严禁出现中断等问题;
(2)摊铺作业速度的影响。摊铺施工的过程中，必须要保证行驶速度的恒定，如果出现速度的变化就会导致其压实度出现问题，最终造成了压实度出现问题，平整性也无法保证;
(3)机械配合。摊铺施工的过程中，通常都会因为车辆操作生疏而造成设备配合无法达到要求，进而导致了摊铺施工的质量无法满足要求，此时应该指定专人来进行管理，不会出现任何的质量问题;
（4）精确使用摊铺机计量表和微调装置，当计量表慢时，如果不熟悉微调机器的操作，升降频率高而影响平整度；其次，熨平板的温度不均匀或过高过低，则易造成熨板上的混乱，造成铺层出现坑坑洼洼的现象，影响平整度，而且如果选用的振动器和夯锤过于频繁，由于熨平板与夯机的联合振动，平整状态难以控制，同时压实频率不均匀也会影响平整度。
(5)沥青路面的平整度与压路机之间的碾压工作。沥青摊铺机层间必须喷粘层油，控制分层，若为冷缝，必须机械切断横缝，严格控制纵缝压实系数。冷缝必须涂乳化沥青作粘结层，试铺后确定压实方案，纵缝必须错开，必要时要保油保水，手动使用电铲控制涂柴油，需经试验车间确定后，施工中间层以下必须用铁丝，上层必须用不接触平衡梁等，以保证路面的平整度和厚度。控制压路机的碾压要领是控制速度，施工过程中最终压力温度在70摄氏度以上。温度越高，对改善沥青路面的平整度越有利，但温度越低，摩擦阻力增大。压实度不均匀，复合压力温度不得低于90℃。
(6)混合料的质量控制。选择一种好的原材料是一个重要方面，原材料对路面平整度有着直接影响，所以应该对混合料的质量进行好好控制。①沥青。应该选择优质的A级沥青，沥青胶结料的性能直接关系到沥青路面的服役性能，影响到路面的工程质量、验收指标和路用性能。②集料。沥青是温敏材料，大多普通的基质沥青的软化点在30℃~50℃之间，与酸性的沥青能有效结合的碱性集料是更好的选择，在重载交通的作用下，质地坚硬的集料更应该被选择。③拌和时间。沥青混凝土主要是由沥青胶结料与集料之间的拌和粘接，然进行摊铺压实，最后混凝土冷却之后成型。而沥青胶接料和集料两者之间的粘结效果越好，沥青混凝土的强度越高，在抵抗沥青路面水损害方面尤为显著。为此，足够的拌和时间，对界面粘附性能的影响显得非常重要。
（7）施工缝的处理。在施工中需要加强施工缝的处理。在施工过程中，留下了二三十厘米的基层作为摊铺部门的基准面。没有进行碾压。路面修补后立即碾压，摊铺连续的路面照常都比较平整，但如果施工中出现漏洞或者是其他问题，这一关键点就采用热缝法。因此，施工中良好的接缝技术是非常紧张的，比如边施工边检查的方法也是影响沥青路面平整度的一个主要因素。为保证前后铺筑的路面衔接顺畅，也可采用斜轧法进行消缝，但要在过于精细时进行必要的人工整平。将路面平整度大幅度降低。在施工结束之后，应用3m长的直尺来进行平整度的检测，如果发现超出规定的要求，要采取措施来进行处理直到达到要求为止，并且要确保接缝位置的平顺衔接，否则将会导致路面行驶舒适度不足。
3总结
综上所述，公路是我国重要的交通基础设施，而其平整度给整个交通运行的影响存在直接的关系，为了可以提升交通运行的安全性、延长使用寿命，就要加强工程管理，确保路面平整度达到要求，改善我国交通运行质量，积极的促进我国交通事业的发展。
参考文献:
［1］张雪飞．影响高速公路沥青路面平整度的原因和防治措施［J］．黑龙江科学，2014，(2):71．
［2］廖利伟，李建诚．高速公路沥青路面单项评价指标［J］．低温建筑技术，2014，(3):23－25．
论文作者:李勇
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第24期
论文发表时间:2020/4/14
标签：沥青论文; 平整度论文; 路面论文; 基层论文; 沥青路面论文; 平地机论文; 粒径论文; 《建筑实践》2019年第24期论文;