摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁建设越来越多。在我国已经运营的众多道路桥梁工程中，路基所表现出的病害越来越多样，对道路桥梁的运营安全和运营质量均有着重大影响。只有针对路基工程的病害做到快速准确地检测，才能对道路桥梁工程的运营情况作出客观地判断，指导运营维护部门开展养护工作。同时，通过病害的研究指导今后的施工，如何快速高效地检测路基病害是广大研究人员和检测人员所研究的主要内容。本文首先对国内外道路桥梁路基的病害类型加以总结，列举了现在常用的路基检测方法并分析了其技术原理及优缺点。
关键词：道路桥梁；路基工程；试验检测方法
引言
道路桥梁工程建设在增进不同地区联系，方便人们出行，推动经济社会发展等方面具有重要作用。同时，为促进其作用充分发挥，加强施工质量控制是必要的。路基施工是道路桥梁工程建设的重要组成部分，也是施工质量控制的关键。作为施工单位和施工人员，应该把握施工技术要点，加强质量控制，确保施工效果和工程建设效益。此外，在工程建设中还要重视试验检测活动，结合施工现场基本情况，选用科学合理的试验检测方法，按要求开展试验检测。从而详细了解工程建设基本情况，对存在的不足及时采取修复措施。最终增强道路桥梁路基工程的稳定性与可靠性，预防沉陷等质量问题发生，延长工程使用寿命，使其满足车辆安全顺利通行的需要。
1道路桥梁路基工程试验检测方法
1.1雷达波实验技术
雷达波实验检测技术能够发射和接受高频电磁波，雷达检测技术与地震波之间的差别非常大，地震波通常会在锤击以及好靓炸药引爆的情况下产生，其频率相对比较低，是一种震动辐射波。而雷达波与其相比差异显著，雷达波是通过自身的激烈振动产生，可以向路面发射电磁波。通过接受波以及反射波，对路基以及路面的采样信号进行获取，在通过相关的硬件系统以及软件系统，对检测结果进行接收。通过雷达波实验技术，能够取得相应的检测结果，对这额检测结果的分析，推断出道路桥梁路基路面的实际情况。这样使得相关的工作人员能够对道路桥梁路基路面的情况有足够的了解，从而能够以实际的路基路面情况为依据，选择科学、合理的施工方法，使得工程的施工质量能够得到保障。
1.2地基系数检测法
道路桥梁路基质量检测时，引入该方法能对地基质量状况进行详细和全面地检测。地基系数检测法有着优越的性能，可以对道路桥梁路基刚度及承载力进行有效描述，有利于掌握路基工程质量状况。检测过程中，有必要合理配置工程机械设备，为路基质量检测提供充足的反作用力。需要注意的是，道路桥梁过渡段和路基工程边缘部位检测时，该方法的作用十分有限。测量时段不同，所获得的数据资料存在较大误差，最终会影响试验检测结果的准确性与可靠性。
1.3灌砂浆检测法
开展路基工程压实度试验检测作业时，灌砂法较为常用。利用此方法，对路基工程施工现场的各类材料，比如砂石和砾土等，开展密实度检测。利用均匀砂，通过自由降落，使其进入到试洞内，测量试洞容积，开展密实度测量，获得检测数据。应用效果：利用此方法，开展孔隙率检测，具有准确性和快速性等特点。方法应用要点：①准备一定量的砂石；②做好检测速度与质量的把控；③试样粒径要＜6cm；④测定密度层要控制在15~20cm 范围内。
1.4光线传感实验技术
在进行道路桥梁质量测评以及测量道路桥梁是否在规定的安全质量内的过程中，通常会应用光线传感实验技术来进行测量。通过得出的测量结果，对相关的治疗进行相应的调整，使其满足相关的标准。光纤实际上是不能作为传播媒介，将这些物体的特殊物理量以实际的情况为依据转化为光信号，从而能够在测量过程中使用，然后在对受到外界影响后，光波特征所产生的变化进行分析，从而测定相应的物理量。光线传感实验技术具有较强的抗电磁干扰能力，并且同时具有较强的耐腐蚀性，几乎不会因外界环境因素而出现影响。除此之外，光线传感实验技术的体积也相对更小，重量也相对更轻，对测量介质也不会造成较大的影响。
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2道路桥梁路基工程试验检测存在的不足
2.1缺乏有效的检测指标
检验道路桥梁路基压实程度是相关单位在试验检测过程中需要进行的一项重要项目，一般来说，做一个规范性的检测都需要制定相应的标准，否则“无规矩不成方圆”，若没有具体标准，将会影响道路桥梁的多层体系的全面控制，进而会对检测结果造成不良的影响，因此，道路桥梁建设相关部门需要制定一个合理清晰的标准，保证试验检测工作的有效进行。
2.2取样工作不科学
部分工作人员综合技能偏低，在试验检测过程中没有严格按要求取样。或者取样不规范，不符合要求。进而导致试验检测结果不能准确反映道路桥梁工程建设基本情况，也制约工程质量和效益提升。
2.3检测结果不统一
在试验检测过程中，相关工作人员除了要采用设备以外，还会采用一些检测仪器，而这二者的最终检测结果并不十分一致。当检测路面抗滑性能时，技术人员一般选用摆式仪，然而这种方法，数据重合性较差，且有两个规格，国产和进口，差异性会更大。所以，相关技术人员在使用这些检测仪器设备时要了解具体知识，保证检测结果准确可靠。
2.4相关数据记录不准确
部分工作人员责任心不强，没有按要求读取并记录试验检测数据。或者弄虚作假，捏造数据，不利于详细掌握工程质量状况。
3道路桥梁路基工程试验检测的完善对策
3.1加强熟悉先进检测仪器和方法的使用
道路桥梁建设试验检测过程中设备的老化问题应当引起相关部门的足够重视，要选择合适先进的检测仪器，且要技术人员掌握足够的试验检测方面开展的具体工作，在仪器检测方法方面进行优化，保证数据处理方面更加妥善详细、科学合理。
3.2选择合理的检测技术
在进行道路桥梁工程路基试验检测之前，首先要了解其施工现场的实际情况，对其实际情况进行分析，分析过程中要将道路桥梁现场的工程运行情况、道路桥梁现场的相关性能以及承载能力纳入重点考量范畴。通过分析的结果，选择最适合的检测技术对道路桥梁工程进行路基检测。为了能够使得检测的结果能够更加的准确，在进行道路桥梁工程路基检测的过程中，可以选择应用单一种类的检测技术，也可以选择联合应用多种检测技术对路基情况进行测量，从而使得道路桥梁工程的整体质量能够得到保障。
3.3重视数据记录工作
严格按要求记录试验检测数据，确保各项数据客观、公正、详细、全面，为质量评定提供参考。提高职业道德规范，严禁弄虚作假。
3.4重视数据记录工作
严格按要求记录试验检测数据，确保各项数据客观、公正、详细、全面，为质量评定提供参考。提高职业道德规范，严禁弄虚作假。
结语
综上所述，整个道路桥梁路基工程建设中，为保证施工效果，预防质量缺陷发生，采取有效的试验检测方法是必要的。作为试验检测人员，应该根据现场施工基本情况，有针对性的采取试验检测方法，严格按要求操作，遵循工艺流程，把握技术要点。从而详细全面掌握道路桥梁路基工程建设基本情况，对存在的不足立即采取修复措施。最终预防质量缺陷发生，实现对工程质量的严格控制，促进道路桥梁施工建设取得更好效果。
参考文献
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论文作者:张新缸
论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期
论文发表时间:2018/12/21
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