摘要：在公路施工当中，桥梁在工程当中的应用非常重要，并且随着公路建设发展的越来越快，桥梁工程建设数量日益增多。在桥梁工程当中，路桥工程过渡段施工技术是重点，也是难点，并且结合实际情况，该路段的公路病害频发，桥头跳车等类似问题经常发生，这就造成难以使公路发挥正常的性能，并且对运输效益也产生了巨大影响。因此，本文就主要解析路桥工程过渡段内涵以及常见的问题和施工难点，从施工前到施工进行技术应用分析。
关键词：路桥工程；过渡段；施工技术
一、前言
在路桥工程建设当中，过渡段施工技术既是工程重点，也是工程难点，相对其他部位来说，此阶段的施工要求更高，并且该路段施工技术的高低直接影响其工程质量，进而影响着路段来往车辆乘客以及施工人员的人身安全。所以，一定要着重分析路桥工程过渡段存在的一系列问题和施工难点，采取有效措施加强技术控制，应用高水平的过渡段施工技术进行施工，确保整个路桥工程的高质量性能。
二、路桥过渡段内涵
路桥工程的过渡段主要是指刚性桥台与柔性路堤相互结合的部位，该路段的结构则是刚度与塑性变形的突变体。首先要在确保工程当中的隐蔽工程施工结束并且已经被合格验收过了之后，才能对桥台物基坑以及横向结构进行相应的回填工作。路桥过渡段的地基处理也非常的重要，在相应范围内的过渡区域，一定要对原地面进行高技术高质量的地基处理，并要求相关处理结果要严格符合相关规定。过渡段主要分为A组填料层、B组填料层以及其他填料层，个填料层在进行施工的时候要确保其与相邻的椎体和路堤同步进行，对于连接路堤的相应碾压面以及过渡段在进行填筑的时候不仅要确保其同步进行，还要按照一定水平的相应分层高度大概一致的进行水平施工，填筑之后要及时采取有效措施确保其均匀的实现压实。需要注意的是，在路桥过渡段进行填筑作业以及压实作业的时候，要确保其中横向结构物以及桥台要稳定，并且严格按照相应规范进行施工，确保作业施工中不对其他物体造成损伤[1]。
三、路桥过渡段常见问题
经过相关统计数据，发现目前在多数路桥过渡段当中，比较多见的质量问题就是桥头跳车。桥头跳车存在极大的安全隐患，桥头跳车现象使过往车辆行车舒适感大大降低，同时大大降低了行车速度，非常容易造成车辆失控，进而导致交通事故发生。桥头跳车主要发生的原因是因为公路桥头和桥头引道位置出现一定的差异沉降现象，或者路段当中的伸缩缝受到破坏，导致过渡段当中的路面纵坡都台阶出现，来往车辆经过此台阶就会导致车辆出现跳跃现象发生。一旦路桥过渡段出现桥头跳车以及类似的其它问题，要解决相应的问题，就要花费大量的人力、物力以及财力进行相应的维修和养护，也将对相关路段造成极大的通行问题，造成非常不好的社会影响。
并且，在实际情况当中，不仅在旧桥头路会出现桥头跳车问题，在很多新建的高等级公路当中也普遍存在桥头跳车现象。通过相关分析，引起桥头跳车现象多发的原因主要有两点，一点是因为相关部门多数注重对桥头跳车进行工程方面的处治，却没有深入的对其进行系统研究，另一点就是没有针对性的对桥头路堤进行相应的水文调查和地质调查，并且也没有着重研究是什么原因造成的桥头跳车现象频发，从根源对其进行全面治理[2]。
四、路桥工程过渡段的施工难点
在整个路桥工程的施工当中，过渡段施工既是施工难点，也是施工重点，对施工技术的要求非常高。在具体的路桥工程过渡段施工过程中，必须要确保施工工艺以施工技术水平非常高，并且完全符合相应的施工标准进行具体施工，中间不能有一点差错，这样才能确保过渡段可以有效的将两种完全不同类型的路面进行充分的结合与有效的衔接，并且能够有效的确保相关路段不会有地面塌陷这样不良现象发生。特别是在伸缩缝的位置以及桥头出现较大的沉降差异现象，或者伸缩缝遭受到外力的破坏等状况的时候，就直接导致路面纵坡出现台阶，严重影响来往车辆的安全与性能，出现桥头跳车现象。为了有效避免这类现象发生，首先就要在过渡段具体施工之前做好全面的准备，并对地基进行良好的处理，确保地基硬度以及其承载力都能非常强大，避免路基与桥台发生较大的沉降差异，确保整体施工质量得以有效提高。如果相关路桥工程的过渡段在比较松软的地基上施工的时候，就要相应的搭设高质量的搭板，一定要注意搭板的质量要严格符合相应标准，避免出现搭板断裂现象，一旦发生这种现象，直接将导致桥头的高填方地段会有一定的塌陷出现。为了有效确保整体工程的施工质量，在进行过渡段施工的时候，一定要对施工图纸进行严格会审，确保其准确无误之后，再严格按照相应的施工图纸进行施工[3]。
五、路桥工程过渡段施工准备阶段
要确保路桥工程过渡段施工的顺利进行，首先就要最好充分的施工前准备，这也是确保整体施工质量的前提条件。要进行高质量高水平的路桥工程过渡段施工，一定要在具体施工的时候，结合相应的路桥工程整体的施工进度以及施工条件，并依据其相应的需求进行物资、人力以及技术等方面的科学合理化配置，确保在高质量高水平的施工技术前提下进行过渡段施工。
1、准备准确的施工图纸
施工图纸的准确无误对整个工程的高质量施工具有决定性意义，因此，再具体的路桥工程过渡段施工之前，要对施工图纸上过渡段的各种位置、相关尺寸以及高程等方面进行认真的计算与详细的核对，确保相关数据准确无误，同时，还要注意路桥工程过渡段与其它相对应结构之间存在怎么样的关系，像过渡段与接触网、路基等方面施工前后的施工工序之间进行合理的安排，使相应工序紧密的进行衔接。
2、对过渡段进行施工调查
要对路桥工程过渡段进行施工调查，首先要详尽的收集相关资料，像过渡段以及与之相近的结构物在施工当中需要的土石方调配，还有对各种施工组织进行编制与设计的相关资料等。比如在过渡段施工之前，需要对其所处的位置以及地质情况进行详细的调查与分析，比如其地下水位以及周围环境、雨季等相关实际情况；对施工环境进行相近的调查，认真的对土石方分布以及相应类别进行仔细核对，并对填料进行严格的检验；施工支持需要的相关临时工程以及运输组装场地、施工机械等，都要针对其修建相关的排水以及防水设置。
3、对过渡段进行科学的预留
对整体路桥工程进行地质勘探的同时，要着重对过渡段进行补充勘探，详细收集过渡段的地质资料并科学的研究与核对。在对过渡段进行位置预留的时候，要严格按照相关技术标准科学的预留，对图纸进行认真研究，对预留位置进行准确的计算，并精准的将过渡段起始点进行确定。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如再具体的施工当中，路基先行施工的，要依据实际情况采取相应的策略与措施对过渡段以及相应制定的缺口进行施工。一般在施工当中，路基与过渡段的施工基本上都是同时进行的。
4、施工前科学的清理表面
在具体施工工作进行之前，要仔细观察施工现场，将现场当中所有的阻碍施工进度的以及可能对施工质量产生影响的障碍物进行彻底的清理，确保施工路面干净，为后续顺畅的施工做准备。在路基过渡段区域内的一些现存有机杂质以及垃圾堆、泥炭淤泥还有软土等进行有效清理，将草丛彻底拔出，对各种溶穴进行填满。
5、排水工作做到位
要确保过渡段施工质量，一定要在施工现场设置一定的排水防水设施，做好排水工作。排水工作要严格依据现场的实际情况，科学合理的进行纵横排水沟的安排与设置，尽量使施工现场的排水系统全面完善。如果施工现场有积水现象，可以利用抽水机对积水进行强制性的排水操作，把相应的积水向附近的河流以及水渠当中排放。进行过渡段施工的时候，不仅要做好过渡段区域内的排水工作，还要做好过渡段相关的一些路基内的排水工作[4]。
六、路桥工程过渡段施工技术的应用分析
1、桥头搭板设置
有了有效避免路桥工程过渡段当中出现桥头跳车现象，就要严格控制桥台与路面之间的沉降量，使其符合相应标准，要实现这些就要有效的在过渡段施工过程中利用搭板技术，这也是现代路桥过渡段施工当中常用的技术。搭板技术在应用之前，要先确保实现路基填筑预压期并且确定其稳定之后，在进行搭板的搭设。搭设搭板的时候要确保搭板基面相对平整，严格按照相关标准来对垫层进行密实度处理，在填筑基础垫层并对其进行压实的时候，要选择半刚性材料使其与路面基层保持一致。为了有效确保搭板顶面上的沥青混凝土路面的厚度符合相关标准，就要使搭板的顶面标高同路面基层的顶面标高保持一致，在搭板进行具体施工的时候，一定要严格按照施工相关设计图进行准确施工。在具体施工的时候，要在每一幅搭板的两侧进行一定数量压浆孔的预留，这样可以有效使搭板基地实现压浆的全面填实，同时也有效使施工后的工程避免出现沉降现象，使搭板地面出现脱空现象，这样也有效避免了搭板出现沉陷以及断裂现象。然而因为搭板施工存在较大的综合性与复杂性，实际的过渡段桥头搭板设置施工的时候，还会有很多其他制约因素影响搭板施工的整体质量。因此，除了为避免桥台与路面出现过大的沉降差，而采取搭板长度加长的措施之外，还要在部分施工当中实现预留一定的反向坡度，严格按照路面与桥台之间可能出现的沉降差来确定坡度大小，使相应的坡度在实际车辆荷载的作用之下实现其越来越平滑的过度，进而有效的防止了桥头跳车现象发生。
2、台后填筑
台背回填压实是台背施工当中非常重要的一个环节，此环节的施工质量高低直接影响着过渡段的施工质量，不符合标准的台背回填压实质量也是造成桥头跳车现象发生的重要原因。由于该环节针对的施工位置具有一定的特殊性，在进行台背回填碾压施工当中要控制施工厚度难度还是很大的，常常会由于位置限制导致压路机碾压不到，而采用机械振动方式进行机械碾压的时候，又常会由于压力太大影响到整体台墙的质量。因此在具体施工的时候，为了防治由于沉降差过大而导致桥头跳车现象发生，需要采取有效措施充分提高台背填筑的压实度，为了实现此目的可以利用小型的机械设备对台背进行有效的压实施工，并可以通过控制施工的材料以及利用分层压实的技术等方法来对台背进行回填压实。
3、地基处理
在桥路工程过渡段具体施工当中，经过对台背沉降发生因素进行分析，发现要解决此问题就要根据治理需求，采取有效措施对台背的地基进行专业处理。要有效的降低沉降差，增强路桥以及过渡段的承载能力，可以采取桩基法、排水固结、超载预压以及换土等方法来有效的改善地基性能。尤其在软土地基上进行桥台的修建当中，可以通过应用桩基础来减少错台现象发生的几率。为了有效避免桥头跳车问题出现，可以通过应用搭板技术、填筑控制以及地基处理等方式来有效减少过大沉降差导致的错台现象[5]。
七、路桥工程过渡段施工需要注意的问题
1、验收和处理过渡段基地
严格按照施工图进行规范施工，同时对桥台基底和过渡段基底进行专业处理。在路堤低于3m高的情况下，要按照施工图对原地面进行处理，确保基地干净没有杂物，并且经过处理的基底必须平整且密实。对于基床整个范围内的地基要严格符合静力触探比贯入阻力的相关需求。在路堤的高度高于3米的情况下，要先使过渡段基地的原地面实现平整之后，要利用振动碾压机在上面进行碾压作业。在路堑以及路堤过渡段进行施工的时候，要求沿原地面纵向进行台阶开挖施工，并确保台阶高度严格符合相关要求。
2、检测过渡段施工情况
对基坑回填的顶面高程要采取专业水准仪来准确测量，过渡段的级配碎石填料粒径以及级配一定要符合施工的相关规定。在填筑压实的具体施工当中，要确保横向结构物与桥台保持稳定。要依据实际情况采取合适的压实设备进行分层填筑压实作业，按照抽样标准要求采取滴定法对级配碎石内水泥掺加剂量进行检测。
八、结束语
要切实加强路桥工程的施工质量，降低过渡段问题发生率，不仅要注意做好施工的准备工作，在施工过程中注意利用各种技术预防各类问题发生，整个施工流程严格按照相关规定进行之外，还要加强对路桥工程过渡段施工中注意事项的重视，这样才能有效的降低施工成本，及时交工，更能有效的实现安全出行目的，实现路桥建设工程最大的社会效益。
参考文献：
[1]张素梅.浅析路桥工程过渡段施工技术的应用[J].科技与企业，2016（1）：156-157.
[2]黄鹏.路桥过渡段施工技术的应用及分析[J].城市建设理论研究：电子版，2016（11）.78-78.
[3]丁颖颖，刘敏峡.浅析路桥工程过渡段施工技术的应用[J].环球市场，2016（4）：142-142.
[4]何晓云.浅析路桥工程过渡段施工技术的应用[J].工程技术：引文版，2016（28）：00085-00085.
[5]叶金池.浅析路桥工程过渡段施工技术的应用[J].城市建设理论研究：电子版，2015（22）：158-158.
论文作者:康自领,骆成生
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/2
标签：桥头论文; 工程论文; 桥台论文; 现象论文; 施工技术论文; 路堤论文; 地基论文; 《基层建设》2017年第36期论文;