国内外大型游乐设施加速度对比研究论文

国内外大型游乐设施加速度对比研究

林凯明1,李柯宁2

(1.广东省特种设备检测研究院中山检测院,广东 中山 528400;2.北京理工大学珠海学院,广东 珠海 519088)

摘要: 我国正处在大型游乐设施制造大国向强国转变的关键点上,随着我国大型游乐设施的不断引进和人们对大型游乐项目需求的不断扩大,为秉承游客安全第一的宗旨,需对近年来国内与国外主要国家游乐设施的主体标准中的大型游乐设施加速度进行对比,以保证大型游乐设施的安全可靠性。本文对中外大型游乐设施法规标准体系中的加速度差异,通过网络收集中国和国外游乐设施相关标准,将国外主要标准进行翻译,找出各标准对应的加速度部分内容,结合我国大型游乐设施标准中的加速度部分进行分析比对,结合我国基本国情,制定出适合我国的大型游乐设施加速度标准。

关键词: 大型游乐设施;加速度;对比研究;中外

随着大型游乐设施的市场需求不断扩大,人们对游乐设施的娱乐需求的不断提高,大型游乐设施安全性与可靠性的保证也需紧跟时代,确保人民群众在游玩时的生命财产安全。大型游乐设施的加速度决定了项目的娱乐程度,但为保障人员安全,必须对大型空中或地面游乐设施的加速度进行有效控制,确保游客在安全的设施运行下获得最佳的游乐体验。且由于近年来“中国制造2025”与“粤港澳大湾区”等国家重点战略的提出,在广东省内,尤其是作为全国最大游乐设施制造基地的中山市(同属粤港澳大湾区战略规划城市),将大举加强自身的生产制造水准,为国家社会的繁荣稳定充当助力。

1 大型游乐设施管理法律法及标准中加速度的规范

加速度作为一个运动设施的重要物理特性,其本身富有技术指导性意义。因此,游乐设施加速度规范的制订与修订将是一个亮点。同时,作为切实保障乘客安全的性质,加速度也在某种程度上决定了游乐项目的娱乐性,如何兼顾安全与娱乐,将是我国未来标准制定过程中十分具有可探讨性的议题。

表1 大型游乐设施加速度法规标准研究对象

1.1 中国大型游乐设施加速度法规标准

随着我国GB 8408-2018《大型游乐设施安全规范》的颁布,我国对大型游乐设施的加速度有了更完善的标准规范,提高了我国大型游乐设施的安全可靠性,保证了人们在使用大型游乐设施的安全。GB 8408-2018《大型游乐设施安全规范》于第6 节阐述了关于“加速度”的法规标准,分别对测量位置和x、y、z 三个方向的加速度及加速度组合进行了严格的规定。

1.2 对比对象

在对比过程中,分别对中国、美国、英国、澳大利亚进行对比研究,研究的主要标准如下表1 所示。

从图3可以看出,试验期间,不同覆盖条件下,水温平均日较差从高到低为单层薄膜覆盖、对照、双层薄膜覆盖;单层薄膜覆盖条件下,30、60 cm水深的池子水温平均日较差分别为5.9、5.8℃, 相差不大;双层薄膜覆盖条件下,30、60 cm水深的池子水温平均日较差分别为2.5、2.2℃,同样相差不大;但露天条件下,60 cm 水池的变化范围在 2.3~7.0℃,平均日较差为4.3℃,比30 cm的水池高1.1℃。双层薄膜覆盖、露天处理的日较差变化趋势基本一致,表现为晴天条件下日较差较大,多云次之,阴天最小;而单层薄膜覆盖表现为多云条件下日较差较大,晴天次之,阴天最小。

2 国内外大型游乐设施加速度标准内容对比

通过整理分析我们可以得到以下结论:(1)美国研究了x、y、z 三个方向的加速度允许值,更给出了ax-ay、axaz、ay-az的组合允许范围;(2)澳大利亚用表格形式给出ax、az的加速度允许范围与时间限制,并给出了az 对人体的影响;(3)英国研究了y、z 两个方向的加速度允许值,也研究了ay-az的组合允许范围。

通过表2,能够发现各国对大型游乐设备的加速度要求和阐述并非有十分一致的行为,且各有特点。表二中的“由相关图表规定”即各国通过实验所得出的“方向—加速度”曲线,曲线中规定了加速度的准许使用范围,具体内容可查对应标准。美国标准较为详尽规范,基本上能够将所需考虑的因素均纳入其中。英国标准对测量位置偏向于严格细致,这与其法律法规中的案例特性有不小的关系。澳大利亚标准有他国没有的评判指标,拥有比较多创新点。

表2 大型游乐设施加速度对比简表

浓香型白酒作为四大香型白酒之一,在我国白酒行业中占有举足轻重的地位。众所周知,白酒品质及风格往往是由各种风味物质的含量与比例关系所决定。优质浓香型白酒中,四大酯类的比例为己酸乙酯>乳酸乙酯>乙酸乙酯>丁酸乙酯[1]。而杂醇油是白酒中最重要的三大芳香组分之一,是3个碳以上的一元醇类物质的总称,其主要成分是正丙醇、正丁醇、异丁醇、异戊醇等高级醇[2]。但是,如果白酒中杂醇油含量过高,对人体有毒害作用,它对人体的中毒和麻醉作用比乙醇强,能使神经系统充血,使人感觉头疼。它还是白酒苦味和涩味的主要来源之一,同时也是造成白酒出现白色浑浊的原因之一[3-4]。

压缩机在长时间运行的过程中,不仅会将压缩机中各个部件的间隙逐渐变大,从而引起压缩机的振动会越来越大,对压缩机中的各个零部件造成损坏,影响了压缩机的使用寿命。由于PLC技术可以直接对实际震动情况给予全面性的分析和探究,所以可以定期采用有效的方法提前对压缩机进行维护和保养,不仅可以延长压缩机的使用寿命,还可以使设备在安全的状态下进行运行,极大提高了设备的安全性,降低了安全事故的发生率。

将中国标准与其他3 个国家的标准进行对比可以发现,虽然国标也有一定程度对大型游乐设施加速度的要求或规定,但是全面程度不及美国标准和英国标准,并且关于加速度板块的创新领域也是没有澳大利亚广。尤其值得一提的是,澳大利亚标准在AS 3533.1-2009 中存在相对于其他国家没有的内容:加速度对人体的影响及相关疾病的风险评估,这些点是我国标准的可参考之处。

3 结论及建议

大型游乐设施加速度的对比是按照研究对象排列顺序而进行,详细对比结果如下表2 所示。

中国加速度允许值参照的是英国标准,约束分区参照的是美国标准。在对发达国家标准的参考上,我国特种行业人员也许相比起航空的传统运输行业有些许不同,但在我国自身由大转强的过程当中,向西方发达国家靠拢的可能性仍然存在。

综上所述,国家标准需加入实验研究,弥补GB持续时间4s 后的持续加速度允许值的数值范围要求;参照美标ASTM 进行三维加速度的全面化研究,给出ax、ay、az持续加速度的允许值,以及ax-ay、ax-az、ay-az的组合允许值;可参考澳大利亚标准(AS)中加速度对人体影响所进行的相关研究,结合我国国民人体素质情况,制定出符合国人的加速度许用范围。

在标准制定过程中,通过国家市场监督管理局与相关企业的配合,实用性与理论性兼顾的游乐设施加速度管理内容将会于不久的将来出现在国家特种行业的新标准中,并在生产实践中为国家的科技强国战略做出应有的贡献。

参考文献:

[1]GB 8408-2018,《大型游乐设施安全规范》.

[2]ASTM F2291-2018,《Standard Practice for Design of Amusement Rides and Devices》.

[3]AS 3533.1-2009,《Amusement rides and devices Part 1 Design and construction》.

[4]EN 13814-2004_201901031326521,《Fairground and amusement park machinery and structures-Safety》.

中图分类号: F203

文献标识码: A

文章编号: 1671-0711(2019)10(下)-0177-02

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