试析经济实用性在桥梁设计中的应用论文_方晓敏

试析经济实用性在桥梁设计中的应用论文_方晓敏

义乌市城市规划设计研究院 浙江 义乌 322000

【摘 要】随着城市建设的发展,城市基础建设也日益增多,为了可以充分利用空间,创造出更大的空间效益,提高城市交通运输的效率,因此城市的公路桥梁设计工程要提高自身的承载力,并要设计时注意经济性和实用性,推动城市建设的发展。本文分析了城市桥梁设计的特点,并阐释了桥梁设计的经济性和实用性,推动城市桥梁建设的发展。

【关键词】经济性;实用性;桥梁设计;应用

城市基础设计的更新和发展速度越来越快,桥梁是城市基础设施建设中的重要部分,随着城市交通运输业的发展,对桥梁设计的要求也越来越高,日益追求桥梁设计的经济性和实用性,提高桥梁运输的承载力,在设计桥梁时,要综合考虑各方面的因素,以实现最大的效益。

一、桥梁设计的关键点

(一)桥梁设计的特点

桥梁的建设需要制定详细的设计方案,在制定设计方案时,设计的首要目的就是使道路的基础设施可以实现更好的衔接,并且具有较高的操作性,同时,除了要追求快捷性和高效性,还要分析道路建成之后的自重和荷载量进行分析;还要将所处区域的地质条件、气候条件进行分析,详细勘察周边的自然地理条件,对一些常见的地质灾害等因素进行重点观察和分析;桥梁的结构设计要按照区域的实际情况,针对区域的跨度和墩形的结构来设计;另外,在设计桥梁时,要注重运用美学的观念,既要保证桥梁设计的经济、安全、环保,又要注重整体的简约、时尚、美观,有利于体现城市建设的特点。

(二)桥梁设计的监督管理

桥梁的建设需要一支优秀的设计和管理团队,具有规范性的设计团队是保证提出优质设计方案的基础。当面对突出状况时,规范化的设计团队可以针对地区的情况,从桥梁设计整体进行科学的管理和监督。在工程建设的实际过程中,每一个施工环节和施工人员的操作都会对桥梁设计方案造成直接的要影响,同时,施工人员的专业技术水平和职业素质等也会影响桥梁设计方案的质量,因此,在桥梁设计的监督和管理工作中,要保障每一个环节的准确无误,确保桥梁设计的方案在施工中可以充分地执行,减少桥梁工程中的质量和安全问题。

(三)桥梁谁的使用寿命和耐久性

在桥梁设计的前期,提前预估桥梁的使用寿命,即在完成桥梁设计后,要通过一些理论来预估出桥梁的维护期,从而可以得出桥梁在运行后的稳定周期,也就是其在安全期的运行寿命[1]。桥梁的设计具有严格的要求,它不但要根据国家在桥梁建设上提出的相关规范和要求,还要依据设计的指标要求,针对桥梁建设的整体性,从而可以更加准确地获得桥梁的使用寿命。同时,在进行桥梁设计时,要充分考虑到道路路面的承载力、桥梁结构的设计和维护、 以及材料的选择,这些因素影响着桥梁的耐久力,进而对桥梁的使用寿命产生影响。

(四)设计技术的综合性

桥梁设计的技术需要考虑多方面的因素,可以考虑以前的桥梁设计的案例,将其作为借鉴的经验,而在设计中,要充分考虑到工程建设的实际,针对地域的实际情况,按照因地制宜的原则进行设计。桥梁的设计受到多种因素的影响,其中既包括地理环境、结构自重、外部荷载、人为因素等,在设计中要充分将这些因素融入到设计中,还要注重设计技术的影响,设计技术可以为桥梁设计提供支撑,这就要求有关的设计人员要注重吸收、借鉴成功案例的技术和经验,依据地域情况,进行多种设计方案的比较,从而选择出经济性和可行性较好的方案,还要随着工程建设的进展而优化[2]。

(五)完善桥梁设计的技术理论

在桥梁工程的结构设计中,要对设计进行技术性的评判,在评判时,既要求完善桥梁工程技术设计的表层,又重视设计的耐久性,也就是说,在关注桥梁结构和框架的设计时,还要追求工程设计的实用性和经济性。

(六)桥梁的设计技术和施工的结合

桥梁的设计技术关系到桥梁的耐久性、经济美观性,在设计中,要将理论和实际充分结合,还要注重施工方法的运用,若在桥梁施工中采用不合理、缺乏技术性的施工方法,则会应当桥梁建设的质量,影响建设的工期,从而对桥梁建设的使用年限产生不利的要影响。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对桥梁进行设计时,要将设计时提出的技术方案和在实际施工时运用的施工技术结合起来,减少一些技术上的失误。

二、桥梁设计中经济性原则的应用

(一)选择合理的经济适用性桥梁设计方案

依据施工的各方面要求,选择合理的经济适用性桥梁设计方案,有利于加强施工设计和组织,从推动施工的进度,还能有效节约设计的成本,提高工程建设的经济效益。

1.支架方案

在桥梁设计中,采用支架方案的立杆主要是受力杆件,在该设计方案中,需要耗费大量的成本,需要使用大量的材料,建设的周期较长,其不易保证材料的稳定性,容易导致材料变形,因此支架的稳定性也难以保证。

2.抱箍方案

抱箍方案主要对三种力之间的关系进行考量,分别是抱箍压力、螺旋拉力和静摩擦力,并对这三种力之间的传递关系进行测试,以确定其是否可以达到预计的效果。抱箍本身具有较大的刚性,但是它的弹性小,因此在实际中,抱箍不容易和墩身的高度相吻合,从而影响抱箍垂直方向的压力,很那达到预估的效果。

(二)桥梁设计中的功能性设计

在桥梁的设计中,还要注重功能性的设计。比如在进行立交桥的设计时,既要注重交通功能的实现,使其可以满足路面和桥下车辆的正常通行,还要注重车辆通行的功能性,比如在设计桥梁路面的跨越口径时,要注重其设计的大小,若口径过小,则在桥下左拐弯车道中,导致车辆在行进时会阻挡行车视线,影响行车的速度,增大车流量,造成交通的堵塞。这样的桥梁设计技术方案就比较失败。

三、桥梁设计中实用性原则的应用

桥梁设计中的实用性原则主要是指在充分利用路面的条件下,使桥梁发挥其最大的空间效应,从而可以提高桥梁的运输能力。

(一)梁式桥

梁式桥的主要建筑材料是钢筋混凝土,其使用的条件是桥梁的跨径较小[3]。梁式桥以混凝土为材料,取材较为便利,具有较强的耐久性,而且施工技术比较成熟,有利于桥梁的整体建设,但是其自身也有缺点,桥梁结构的自重比较大,影响运输量。

(二)拱式桥

拱式桥主要的建筑材料是钢筋、混凝土等。它的结构比较简单,桥梁具有较强的耐久性,在后期的维护环节中也比较简单。但是它自身是一种推力结构,不能建设在地质条件较差的地区。

(三)钢架桥

钢架桥的结构将桥跨结构和墩台结构紧密相连,其主要的建筑材料是混凝土,但混凝土的用量较少,比较适合大、中型的桥梁,容易施工。但是在施工中多采用高空作业的形式,具有较大的施工难度,增加了施工的不安全性。

结语:

在桥梁设计中,不仅要追求桥梁设计的安全性和质量,还要注重桥梁设计的经济性和实用性,这就需要从多个方面来考虑桥梁设计,并依据美学的原则进行调整,还要利用先进的设计技术进行支持。在桥梁设计中经济性原则中,可以采用支架方案、抱箍方案等,在桥梁设计的实用性原则中,可以采用梁式桥、拱式桥和钢架桥等形式,针对路面的跨度、结构等要素,来选择合适的方案。随着建筑行业的不断发展,科学技术的更新速度也越来越快,因此桥梁的设计技术将会得到更加完善的发展,这将有利于提高桥梁设计的经济型和实用性,推动桥梁建设的不断发展。

参考文献:

[1]冯友成.经济性与实用性在桥梁设计中的应用[J].黑龙江交通科技,2015,03:150+152.

[2]吴哲娜.刍议预应力箱梁结构在桥梁设计中的应用[J].中国新技术新产品,2012,02:36.

[3]侯世栋.桥梁设计中经济性与实用性的应用[J].江西建材,2016,03:200+203.

论文作者:方晓敏

论文发表刊物:《低碳地产》2016年8月第15期

论文发表时间:2016/11/10

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