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摘要：随着我国的经济发展，城市化的脚步也越来越快，市政道路工程建设也得到了长足的发展，极大地改善了人们的生活方式，提高了人们的生活水平。但是在发展的过程中也存在着许多的问题，影响着市政道路工程的质量，其中工程材料的质量问题也越发突出。在市政道路工程建设中，材料的质量对工程的质量影响重大。本文就市政道路工程建设材料检测的重要性引出工程材料检测项目，接着提出工程材料质量具体技术手段，最后总结全文。
关键词：市政道路；工程材料；检测技术；控制措施
引言
工程材料是建筑工程的重要组成部分，其质量是否符合工程设计及材料技术标准的要求，将直接决定整个工程的质量是否合格过关。对于市政道路工程来说亦是如此。由此看来，工程材料的检测与控制对于市政道路工程来说有着至关重要的影响。
一、影响市政道路工程质量的因素
（一）材料因素
工程材料是工程施工的最根本最基础的物质条件，材料质量是工程质量的最重要的保证，若要工程质量达到国家标准要求，那么首先就要求工程材料要符合质量要求。由此可见，想要提高工程质量，就要从加强工程材料质量的控制下手。
（二）施工方案
施工方案的合理性将直接决定市政道路工程的质量。如果施工方案考虑不周到有漏洞的话，将会导致工程延期，拖延工程进度，进而影响工程质量。所以，必须结合实际情况来制定施工方案，从技术、组织、操作、管理等多个方面进行全方位的综合考虑分析，使方案科学合理、实际可行、经济合理。毫无疑问一个科学合理的方案有利于提高工程质量、加快工程进度还能够有效降低成本。
（三）环境因素
复杂多变的环境因素也能够对工程质量造成影响，例如气象变化就不可避免，温度、湿度、风力、降雨等都能够直接影响市政道路的工程质量。
二、市政道路工程常用的材料性能和检测项目
水泥：水泥的质量检测可分为三大类，物理性能试验、力学性能试验和化学分析。
水泥的物理性能试验：包括细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、比表面积、胶砂流动度试验等。
水泥的力学性能试验：包括胶砂耐磨性和胶砂强度（可分为标准试验、快速试验法）。
水泥化学分析：如果市政道路工程使用的是国产水泥，则一般不用进行这项检测。但如果使用进口水泥，或某些特殊工程对于国产水泥的化学成分有着严格要求，或在本地区首次使用的某类国产水泥，以及在施工过程中对其有着品质不过关怀疑的国产水泥，这时候就应该做水泥化学分析了。
沥青：主要进行物理性能测验、力学性能试验和化学分析。
钢材原材检测：
①冷弯试验：热轧钢筋、余热处理钢筋、冷拉钢筋等钢筋应用冷弯试验进行检测，目的是：在常温状态下，测定钢筋冲弯工艺力学性能，进而评定钢筋的工艺力学性能。
②弯曲试验：本方法适用于矫直回火钢丝、冷拉钢丝、冷拔低碳钢等钢筋。在规定的实验条件下，测量对钢筋进行反复弯曲直至钢筋发生破坏的弯曲次数，以此作为评定钢筋的工艺（抗疲劳）力学性能指标。
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③拉伸试验：热轧钢筋、余热处理钢筋、热处理钢筋、冷拉钢丝、刻痕钢丝可以应用本方法进行检测。试验目的是测定钢筋的抗拉强度、屈服度、伸长率，以此测定钢筋的质量。
三、增强市政道路工程材料检测与控制的相关办法
（一）提高市政道路工程材料检测与控制技术人员的整体业务素质
市政道路工程材料检测与控制技术人员的技术水平能够直接影响材料检测与控制的实际工作效率。因此，全方面地提高市政道路材料检测及其相关技术人员的整体业务素质对于全面提升市政道路工程的材料检测与控制有着非同小可的重要作用。这就要求市政道路工程单位首先根据自身单位的实际状况制定出合理且科学的技术人员的招聘准则，进而从人员选用的源头上提高相应人员的素质水平。与此同时，在进行道路工程材料的检测与控制的日常工作中，市政道路工程单位应该对相关技术人员进行全面的在职培训，以此保证相关技术人员的工作水准及技术水平能够得到长足的发展。
（二）增强市政道路工程材料检测与控制的管理工作
首先，应该加强对于材料进场的管理与控制工作。在道路施工材料进场的过程中，材料检测与控制人员应当对材料的生产日期、检测报告及合格证书等进行认真仔细的检测检查，一旦某方面出现纰漏，应当严令禁止其进入施工场地。同时在对市政道路工程材料使用控制的过程当中，材料控制管理人员应该对施工材料使用的具体情况和相关的使用限额进行大局上的控制。在进行道路施工材料使用控制与管理的过程当中，相应技术人员也需要对材料的实际工作性能进行仔细认真且全面的分析，这样才能不断提高市政道路工程材料实际使用的合理性。市政道路工程材料检测技术人员也需要对道路施工材料实际的存储环境进行准确无误的检测与分析，在监测分析的这个过程中，尤其要对在经过一段时间的存储后施工的水泥等相关材料强度等相关的指标进行检测分析，确保材料在使用的过程中能够满足相关的技术标准。
（三）市政道路工程常用材料现场质量控制措施
挖坑灌砂法：在现场测定基层（或底基层）及路基土的各种材料压实层的密度和压实度可以用这种方法。本方法也同样适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面面层的密度和压实度检验与测量，但是对于填石路堤等有大孔洞或大缝隙材料的压实度检测，这种方法是不适用的。
核子仪法：在施工现场，可以应用此种检测方法。具体应用为：用核子密度湿度仪以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水量，并由此计算道路施工的压实度。在施工质量的现场进行快速评定需要用到这种方法，但核子仪法不能够用作仲裁试验或评定验收的根据。
环刀法：细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度可以用这种方法进行检测。但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不能够超过2d，并且还能够用于市政道路施工过程中的压实度检查验收。本试验的目的是在市政道路施工现场测定土基及路面材料的密度及压实度，用以评定路基及路面结构层的施工质量。
钻芯法：检验从压实的沥青路面钻取的沥青混合料芯样试件的密度时应该应用钻芯法，进而根据结果评定沥青面层的施工压实度（指按规定方法采取的混合料试样的毛体积密度与标准密度的百分比）。
保证市政道路工程质量的首要因素是市政道路工程中所采取的工程材料。在施工材料质量控制的实践中，能够深刻地了解到，工程材料的质量监控要采取结合检验和抽检的办法，并将目测和检测相互结合，完善“企业自检、社会监理、政府质量”的保护制度，加强市政道路工程的合同管理，树立“百年大计、质量第一”的指导方针，从工程源头抓起，明确熟知材料质量管理的程序，制定材料质量管理准则，严格按照国家有关质量检测方面的法律与相应的法规，还要严格按国家试验标准和规程对市政道路工程的材料进行检测，进而保证工程材料的质量符合相关规定。
四、结束语
综上所述，市政道路工程材料的检测对市政道路工程质量非常重要，关系到人民的安全问题。一旦处理不当，人民群众的生活将会受到严重影响。文章对四种检测技术进行简要分析。这四种技术在现实生活中的应用性很强，希望引起相关建筑部门的注意，对文中叙述技术进行深入研究，以取得更好的成绩。
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论文作者:段辉辉,顾青青
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第28期
论文发表时间:2019/8/23
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