海外发展--三菱东京合并日本联合集团财务霸主即将出现_金融论文

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8月12日,日本的三菱东京金融控股集团和日本联合金融控股集团宣布,它们已就在2005年10月1日前进行合并达成协议。联合组建的“三菱联合金融控股集团”在实力上将取代美国花旗银行集团,成为全球金融业的新霸主。

实质:三菱东京兼并日联

三菱东京金融控股集团总部设在东京,下辖东京三菱银行、三菱信托银行和日本信托三大主力金融机构,主营业务集中在以东京为中心的东日本地区,以大企业和海外客户为主要对象。日本联合金融控股集团由原三和集团的三和银行、东洋信托银行与东海银行合并组成,总部设在大阪,下辖日联银行、日联信托银行和日联翼证券三大主力金融机构,主营业务集中在西日本和中部地区,以中小企业和个人客户为主要对象。

无论从起因还是从结果看,此次三菱东京与日联集团的强强联合,都是以“三菱东京兼并日联”为实质内容的深度合并。依据双方达成的合并协议,2005年10月1日前将完成集团总公司及下辖所有分支机构的彻底合并。统合形成的新集团暂名“三菱联合金融控股集团”,作为现三菱东京金融集团的存续公司,总部设在现三菱东京总部所在地;下辖三大主力金融机构也成为现三菱东京主力金融机构的存续公司,分别为东京三菱银行合并日联银行组成新的“三菱东京日联银行”,三菱信托银行合并日联信托银行组成新的“三菱日联信托银行”,三菱证券合并日联翼证券组成新的“三菱联合证券公司”。此外,其他附属机构也以三菱东京为主体对应合并。

背景:战略重组提高效益

此次三菱东京合并日联的直接起因,是日联集团深陷经营困境难以自拔,不得不通过合并来谋求三菱东京集团的救助。日联银行2003会计年度的经营亏损达4088亿日元;2004年3月的不良债权达35563亿日元,不良债权率亦达8.40%,与金融厅4%不良债权率标准相差甚远;自有资本率只有8.36%,逼近国际清算银行规定的8%的最低标准。更严重的是,日联集团的经营状况还在进一步恶化,2004年第二季度的经营亏损达915亿日元。与3月底相比,6月底的不良债权率又提高了1.74个百分点,自有资本率则又下降了0.23个百分点。而三菱东京之所以积极援手,也有自身的现实利益考虑,其中最看重的是日联的中小企业、消费者金融业务和分布在西日本、中部地区的营业网点,还可将自己“日本老二、全球老九”的地位一举提升至老大。

此外,更深层的合并背景实为上世纪末即已展开的金融重组高潮的继续。对此尤需予以关注的是:1.国际金融竞争激化,迫使日本金融机构不得不通过合并增强实力;2.金融危机长期困扰,不良债权越积越多,处理成本负担沉重,迫使日本金融机构不得不通过合并来改善经营、优化业务、提高效益;3.日本经济长期萧条,经营环境空前恶化,迫使日本金融机构不得不通过合并来调整经营方向,实现战略重组;4.产业体制发生变化,系列关系趋于解体,金融机构间的跨集团、跨系列合并成为必然。此次三菱东京与日联合并,更是彻底打破了原三菱集团与三和集团之间不可逾越的系列界线;5.目前日本经济正在从长期萧条中走出,金融领域的不良债权危机亦明显缓解,这促使金融机构力求通过合并重组来寻求新的利润增长点。

影响:改变全球金融格局

此次三菱东京合并日联产生的直接影响是各自的问题得到了解决,利益得到满足,从而为在新的经济金融形势下做强做大创造了条件,奠定了基础。与原来相比,新组建的三菱联合在地域分布、业务对象、经营范围等重要方面均得到明显扩展、均衡从而优化。在地域分布上,能够实现国内与国外,首都圈、中部圈和关西圈之间的均衡发展;在业务对象上,更能实现从大企业、中坚企业、中小企业到个人客户的全面发展;在经营范围上,新集团将成为以银行、信托和证券为主,涵盖投资信托、租赁、信用卡和消费者金融等所有业务的“综合金融集团”。

三菱东京合并日联还促使日本及国际金融格局发生变化,新组建的三菱联合金融控股集团将成为日本及全球金融业的新霸主。按2004年3月现值计算,新三菱联合集团的总资产将达188.7万亿日元(约合1.7万亿美元),明显超过目前全球第一的美国花旗银行集团(约1.3万亿美元);其存款总额和贷款总额将分别达到119万亿日元和89万亿日元,远非其他对手所能比拟。两大集团在协议中宣称:统合的宗旨是要打造“世界首屈一指的综合金融集团”。

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