摘要：本篇文章首先对填石路基施工的基本内容进行概述，从地基处理、材料质量、边坡处理等方面，对公路工程项目填石路基施工技术的应用要点进行解析，并以此为依据，提出公路工程项目填石路基施工技术的应用对策。
关键词：公路工程项目；填石路基；施工技术
填石路基施工技术作为我国公路工程施工过程中普遍应用的一种施工技术，因为其路基形式相对比较特殊，所以，得到了公路工程的广泛应用。由此可以得知，加强填石路基施工技术的探究，对公路工程今后发展有着重要意义。部分学者通过探究得知，即便填石路基施工技术在我国有着良好的发展前景，但是在实际过程中，依旧存在诸多问题，这些问题的出现，给填石路基施工技术应用效果带来了直接影响，无法保障公路工程施工质量安全，希望可以得到相关部门的关注和处理。
一、填石路基施工的基本概述
填石路基施工技术作为公路工程中广泛应用的技术之一，特别是实在一些地势险峻的工程项目中，该技术应用较为广泛。在填石路基施工技术的作用下，能够有效的提升公路工程施工质量，保证工程施工安全。在传统施工过程中，施工人员一般选择粒径比较大的碎石当作填石进行路基填筑，其工作原理在于，通过粒径之间摩擦作用力，确保相互粘合力，让路基更加平稳和安全[1]。但是，假设在施工中存在沉降现象，则会给公路路基整体性能带来影响。所以，通常在应用填石路基施工技术时，施工人员需要对其基本特性有所了解，结合工程施工情况，采取对应的应用对策，从而将填石路基施工技术应用价值充分发挥。填石路基施工见图1：
图1 填石路基施工
二、公路工程项目填石路基施工技术的应用要点
（一）地基处理
填石路基作为填筑在土质工程项目中，但是应用填石路基施工技术时，不管是土质地基，还是石质地基，都需要对其加以科学管理，通过对地基的处理，才能进行石料填筑。通常情况下，在应用填石路基施工技术过程中，更注重选择自身重量比较高的料石。所以，在土质地基填筑过程中，应该保障土质地基具备较强的承载能力，只有这样，才能防止在填筑石料时给地基带来的影响。因为在应用填石路基施工技术时，料石之间存在一定空隙，假设在施工中存在降雨等状况，将会使得水渗透到地基中，给土质地基带来影响，造成地基稳定性的降低。所以，在应用填石路基施工技术时，需要结合实际情况，做好排水工作，例如采用引排以及拦截等方式，将石料空隙中的水分及时排除，降低水分给公路路基带来的影响。
（二）材料质量
和一般路基进行比较，填石路基存在的主要差异就是填筑材料，因此，在采用填石路基施工技术过程中，需要做好填筑材料质量管理工作。在填筑材料选择时，通常需要根据工程实际情况选择对应的填料粒径[2]。在满足工程要求的情况下，选择粒径比较大的材料。针对小粒径填料来说，大粒径填料之间的粘聚力比较小，所以能够有效的提高填石路基抗剪能力以及强度。一般选择大粒径填料，能够防止填石路基沉降现象的出现，保证公路工程整体施工质量。
（三）边坡处理
针对边坡给路基稳定性带来的影响，在公路路基施工过程中，需要做好边坡处理工作，合理设定边坡能够有效的提升填石路基稳定性。从填石路基知识角度来说，其边坡施工方式有两种，一个是先码砌边坡，后填料，另一个是先填筑料石，然后再码砌边坡。采用哪种施工方式则需要结合工程实际情况进行设定。在填石路基施工过程中，主要采用的边坡方式有两种，一个是台阶形式，另一个是单坡形式。在选择边坡形式过程中，需要结合设计要求进行。对于填石路基边坡砌筑，则需要合理控制砌筑高度，并加强对砌筑材料质量的管控。通过精准核算，明确填石路基最终高度。
三、公路工程项目填石路基施工技术的应用对策
（一）填石路基填料摊铺技术
摊铺施工将会给填石路基压实质量带来直接影响，选择合理的摊铺方式可以有效的把填料摊铺到路基中，从而更好的满足公路施工要求，防止填料出现离析状况，提升路基压实效果。首先，在选择填充材料过程中，选择大粒径材料，提升压实层摊铺厚度和密集度。在存在空隙的情况下，压实层密集度将会根据填料粒径的增加而降低。其次，在相同密度的情况下，抗剪切强度随着粒径的增加而减少。所以，在施工过程中，需要做好对粒径控制工作，保证路基压实质量。除此之外，在完成填石路基填料摊铺工作之后，需要结合实际情况，做好压实把控工作，在某种程度上，压实程度将会受到填料粒径的因素。所以，在摊铺施工完成以后才能进行地基整平，便于后续施工工作的有序进行。
（二）填石路基压实机械选型技术
在填石路基压实施工过程中，压实设备选择在某种程度上将直接影响填石路基压实效果。所以，在选择压实机的过程中，需要结合实际情况进行，有效的提升路基压实效率和质量。现阶段，在进行填石路基施工过程中，主要选择的压路机主要有静力光面钢轮压路机、轮胎式压路机、振动压路机等。其中，在公路地基施工过程中，广泛采用的压路机主要以静力光面钢轮压路机为主，并且这种压路机适合应用在非粘性土质和低粘性土质中；重型静力光面钢轮压路机则适合应用在压实粘性土质等[3]。针对轮胎式压路机而言，其具备较强的压实效果，在轮胎弹性的作用下，让填料可以在各个方向都发生一定位移变化，实现填料的压实处理，保证表面结构密度的均匀性和密实性。
（三）填石路基压实技术
在进行填石路基施工时，压实工艺是路基压实效果的主要影响因素，通过对路基压实施工质量的把控，能够有效的保障摊铺层受力均衡，让石料得到重新排列，缩短石料之间的空隙，让表面结构更加均匀和紧密。通常情况下，在进行填石路基施工过程中，填料工程性质、粒径组成等都会给路基压实效果带来直接影响。在施工过程中，需要综合思考各种因素参数，从而确保工程施工质量。在进行填石路基施工过程中，需要综合思考工程施工要求，并采用拖式振动压路机方式实现碾压组合，并非采用单独的自行式压路机。在碾压过程中，压路机速率越低获取的压实效果越理想。并且，压路机运行效率将会给压实效果和压实时间带来直接影响，在碾压速率提升的情况下，压实时间逐渐减少，碾压遍数逐渐增多，将会导致路基结构变形现象，影响路基的平稳性。在进行填石路基施工过程中，压实质量将会根据压实数量的提升逐渐提高，但是在压实数量提高至某种程度以后，填石路基压实质量将会随着压实数量的增加而减少。经过调查得知，碾压数量并不是越多获取的效果越理想，应该结合实际情况合理设定碾压数量。
（四）填石路基边坡施工技术
在进行填石路基施工过程中，需要做好路基边坡保护工作，让其不会遭受地表水以及气候因素的影响。通常情况下，填石路基边坡一般采取砌筑施工方式，适当的提升砌筑厚度，可以有效的提高边坡平稳性。因为填石路基填筑高度较高并且填料粒径比较繁琐，所以，在施工过程中，需要做好边坡厚度的把控工作。在填筑高度小于10m的情况下，边坡厚度需要高于1m；在填筑高度超过10m的情况下，边坡厚度应该超过2m[4]。并且，需要设定台阶分级，每个台阶厚度设定为2m左右，高度设定为6m左右，同时台阶上需要设定排水沟，及时将积水排除，保证边坡施工质量。填石路基施工流程见图2：
图2 填石路基施工流程
结束语
总而言之，在公路施工过程中，工程施工质量将直接影响工程行业发展，因此，需要给予高度注重。针对路基施工而言，需要做好填石路基施工工艺管理工作，结合工程施工情况，采取对应的施工工艺和技术，并从各个环节入手，合理制定施工流程，从而保证施工质量。
参考文献：
[1]王卫.隧道弃碴在填石路基中的施工技术应用[J].交通世界，2019（Z2）：146-147.
[2]高小波.公路施工中填石路基施工技术的应用分析[J].交通世界，2018（36）：66-67.
[3]姜志.高填方填石路基在山区公路的设计与应用研究[J].交通世界，2018（31）：70-71.
[4]王晓燕.公路工程中填石路基施工技术及其应用[J].山西建筑，2017，43（29）：151-152.
论文作者:邓勇军
论文发表刊物:《防护工程》2019年第5期
论文发表时间:2019/5/31
标签：路基论文; 压实论文; 施工技术论文; 过程中论文; 粒径论文; 填料论文; 压路机论文; 《防护工程》2019年第5期论文;