关于道路桥梁高墩施工测量技术的探析论文_王宏庆,刘军

关于道路桥梁高墩施工测量技术的探析论文_王宏庆,刘军

山东鲁中公路建设有限公司 山东淄博 255000

摘要:随着经济和交通行业的快速发展,高墩施工是道路桥梁施工中的一个重要环节。了解不同的施工测量技术对道路桥梁施工至关重要。文章对线型测量控制技术、垂直度测量控制技术中的全站仪三维坐标法、激光铅直仪法、垂球法和高程测量控制技术,平面测量控制技术进行浅要探讨。目的是为了使得测量技术在道路桥梁高墩施工中的应用能提供一些指导和借鉴,希望能对道路桥梁高墩的施工提供有效开展的建议。

关键词:道路桥梁;高墩施工;测量技术;线性控制

引言

道路桥梁高墩施工中,测量是非常关键的环节,也是工程建设中不可忽视的内容。采取有效措施,落实测量技术,不仅可以详细全面掌握现场施工基本情况,还有利于提升高墩施工精度,对确保道路桥梁工程建设质量和效益也具有重要意义。因此,施工单位应该提高对高墩测量工作的认识,落实相应的技术措施,进而推动工程建设顺利进行和工程质量提升。但不能忽视的是,部分测量人员忽视加强质量控制,没有严格落实测量技术,制约测量工作水平提升,对道路桥梁高墩施工也会产生不利影响,有必要采取完善和改进措施。

1道路桥梁高墩施工测量技术的作用

1.1详细了解工程施工基本情况

通过测量技术的应用,由工作人员按规范要求进行测量放样工作,深入施工现场勘察,掌握道路桥梁高墩施工基本情况,进而合理确定高墩尺寸,科学安排施工材料和机械设备入场。有利于推动现场施工顺利进行,对高墩施工顺利进行和道路桥梁工程建设也产生重要影响。

1.2有效指导工程建设各项工作

为有效指导高墩施工,加强测量工作是必要的。这样既能掌握高墩现场施工基本情况,还有利于完善方案设计,制定科学合理的施工方案。进而更为有效地指导道路桥梁高墩施工,确保尺寸合理,规格满足要求,使其更为有效地满足道路桥梁施工需要。

1.3有利于提高施工精准度和工程质量

如果施工精度不合理,尺寸不合格,必然影响道路桥梁工程建设质量和效益。而在高墩施工中,落实测量技术,根据现场施工基本情况制定有效的测量方案,获取准确的数据资料,提高测量工作水平。有利于推动高墩施工顺利进行,提高施工精度和工程质量,对道路桥梁工程建设也具有积极作用。

2道路桥梁高墩施工测量技术的不足

2.1线型测量技术的不足

仪器设备选择不当,准备工作不到位,正式测量前没有对仪器设备进行校正,影响测量精度提升。也难以有效指导高墩施工,对提升高墩工程质量产生不利影响。

2.2垂直度测量技术的不足

垂直度测量对确保道路桥梁结构稳定性,提高结构承载力具有重要意义。但在测量过程中,一些工作人员没有严格按要求开展各项操作,所采用的测量方法不当。也未能遵循操作流程开展各项活动,所获取的数据资料不完善,不利于提高垂直度测量工作水平。

2.3高程测量技术的不足

为提升高程测量工作水平,首先需要在高墩两侧布置水准点,然后逐步进行测量,获取详细、全面、准确的数据资料,促进测量水平提升。但部分工作人员没有充分认识高程测量的作用,测点布置不准确,水准点复核被忽视,数据记录不规范,制约测量水平提升,对工程施工也产生不利影响。

2.4平面测量技术的不足

平面测量过程中,为确保工程质量,常常需要借助加密技术来确保测量精准度。但调查显示,目前测量人员忽视加密技术的应用,再加上数据记录不规范,影响测量精准度提升。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最终难以有效指导道路桥梁高墩施工,也制约工程质量提升。

3垂直度测量控制技术

3.1全站仪三维坐标法

全站仪是一种精密的测量仪器,它可以将水平、垂直、倾斜等多种方向的测量于一体,进行综合集中测量。在道路桥梁高墩施工中,为了了解桥梁墩身垂直度的变化,需要对墩身模板的高度和坡度进行测量,然后换算为墩身的横坐标和纵坐标,进一步分析出理论距离与实际距离的差距,也就是误差。这种方式具有明显的程序性,通过测量采集好的数据换算后进行综合分析,得出理论与实际的误差值,进一步对墩身的垂直度进行有效控制。为了保证结果趋于准确无误,仅仅一次的测量时不够的,需要用全站仪进行多次有效复核。

3.2激光铅直仪法

激光铅直仪法受外界影响较小,而且测量方便,操作简单不繁琐。具体在应用中,搭建的高度平台上放置的桥梁墩身需要确定它的具体位置,这在测量中是通过横坐标和纵坐标来体现。那如果采用垂直点来进行观测,仅仅采用垂直方向上的一到两个点是不够的,需要采用多方向的多个点来进行辅助观测,那么就需要考虑增设点来进行观测,在这一方面上,激光铅直仪法将体现出它的优势。由于激光铅直仪法操作相对便捷,那么在增加的九个测量点上,可以安装激光铅直测量仪,在各个点上进行观测和测量,由于点数较多,每隔两层需要对测量位置,测量角度,测量结果进行纠偏和校正,这就需要安排专人来进行这项工作,防止点滴的误差逐渐积累成较大的不可控制的偏差和偏差累积。

3.3垂球法

对于理论与实际产生的误差,除了采用多次测量和多次校准之外,还可以采用专门的测量方法进行误差的处理。垂球法就是专门针对误差而采用的一种测量方法,在整个桥梁施工中,在桥梁高墩的外部多个点的位置悬挂垂球,绳索一般采用钢丝或者滑轮。垂球在重力的作用下下垂,那么在观测中就可以看到高墩距离和坡度的理论值和实际值的差距,这个差距就是所产生的偏差。在具体观测的时候需要注意垂球的正确悬挂,要将垂球轻轻的放下,待垂球不再摆动稳定之后再进行测量,同时也要注意湿度,风向等气候条件的影响。

3.4高程测量技术对策

高程测量过程中,为确保测量精准度,实现对测量效果的控制,有必要在道路桥梁高墩两侧布置水准点,且水准点不少于两个。要尽可能将其布设在现场施工,这样既方便测量和观测,还有利于数据传递与核对,促进高程测量水平提高。首先在道路桥梁一端设置永久水准点,然后逐个进行桥墩测量,并归结到最后一个永久水准点之中。设置水准点时,为提高工作水平,使其更好满足高墩施工需要,水准点高度设置可以不完全相同。但需要注意的是,尽管水准点高度设置可以不同,但有必要定期测试水准点及标高的相关数据,详细掌握基本内容,确保数据资料满足要求。高程测量和设置过程中,如果施工任务尚未完成,可能影响测量工作顺利进行,这时就要按闭合水准路线进行测量控制。做好检查与复核工作,保证高程满足施工规范要求。此外,整个测量过程中,应该及时复核水准点,做好闭合处理工作,加强高程控制,有效指导道路桥梁高墩施工。

结语

高墩施工是道路桥梁施工中的一个重要部分,要针对不同的测量对象和测量要求,因地制宜选取合适的测量方式,最大限度的减少测量误差,保证测量的质量,从而保证整个施工过程安全可靠。

参考文献:

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[5]赵丹.分析公路桥梁施工中高墩施工技术[J].交通世界(运输•车辆),2015(3):28-29.

论文作者:王宏庆,刘军

论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期

论文发表时间:2020/4/20

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