现代铁路信号设备维护与安全保障研究刘洋论文_刘洋

现代铁路信号设备维护与安全保障研究刘洋论文_刘洋

摘要:目前,随着社会的发展,我国的现代化建设的发展也有了很大的进步。我国对于铁路事业非常重视,在其中投入了大量的资金,铁路信号设备是铁路建设中的重要组成部分,随着科学技术的发展,电子信息技术逐渐与铁路信号设备相融合,这种高科技因素的加入使得铁路信号设备的功能逐渐完善、可靠性也大大提高。但是即便如此仍然存在一些因素使得铁路信号设备受到影响,这时对设备的相关维护工作就显得尤为重要。

关键词:现代铁路信号设备维护;安全保障;研究

引言

随着铁路在我国运输行业中地位的提高以及铁路货物运输总量的不断增大,人们对铁路信号安全保障工作的关注度和重视度也随之提高。朔黄铁路作为一条”绿色、高效、数字化”的重载铁路,对其设备的要求更加严格,铁路信号能否稳定、可靠、正确的开放,直接影响朔黄铁路安全稳定的运输,铁路信号设备是保证行车安全,提高运输效率的重要设备。本文通过介绍主要的铁路信号设备,深入分析铁路信号设备维护工作的重点内容,为提高铁路信号设备的安全系数而提出一些合理化的建议。

1现代铁路信号设备介绍

现代铁路信号设备主要是由信号机、转辙机、轨道电路等部分组成。其中信号机是提供各种信号的部分,每一种信号都有不同的含义,如列车进站、出站、停车、区间追踪等事件均需要信号来进行显示,以防止出现意外。信号机的作用不同,导致其构造、型号、使用方法也不同,因此在进行选择时要根据具体的情况而定。转辙机是道岔的转换器和锁闭器,指引列车从一条轨道转移到另一条轨道,有效提高站场的利用与铁路的综合运输能力。转辙机根据传动方式、锁闭方式与电源不同分为多种型号。轨道电路是用来掌握列车的驾驶速度和运行状况,能够对列车进行实时监控,防止发生意外。轨道电路根据电流不同、轨道不同被分为不同的类型。

2铁路信号设备常见故障分析

2.1信号机常见故障分析

信号机故障是现阶段铁路信号设备较为常见的问题之一,其主要故障致因源于信号机自身内部结构。当信号机故障发生时,信号机正常运转状态虽然可能不受影响,但其报警作用将完全失效。因此,必须对信号机内部结构整体性能和细节性部位进行全面排查和检测。同时,除上述导致信号机故障的原因外,不利的外部环境也是对信号机造成负面影响,使信号机无法正常工作的主要原因。例如,在夏季空气炎热干燥的环境中,信号机出现故障问题的几率将大幅提高,此时若对信号机的定时检测和维护不够及时,将极有可能发生由于信号机故障导致的铁路安全事故。

2.2转辙机常见故障分析

转辙机作为铁路信号设备的重要组成部分,在其工作运行的过程中,产生问题的主要原因在于外部环境干扰导致的内部系统结构紊乱。同时,基本轨与尖轨之间的杂物,也是影响转辙机正常运行的关键因素。在铁路道岔部位时常发生的问题可能是道岔的紧密贴合状态遭受损坏。若在基本轨以及尖轨三者之间的竖切部位存在故障问题,则也有可能对转辙机构成不利因素,如竖切部位肥边等。尖轨应用时期,时常由于尖轨自身内部或外部环境等问题,致使尖轨产生非常规声音和磨卡问题。在密贴拉杆和调整杆方面,与道岔之间的最长距离若不能有效控制在具体规定范围以内,也是导致磨卡现象产生的主要原因。列车在经过既定地段轨道区段,转辙机若出现起伏幅度过大问题,其原因大部分是由于道床的平整度不足,同时这也是导致转辙机无法正常运行的因素之一。除上述主要原因以外,转辙机自身零部件的松动、脱落也是引起故障的原因。

2.3轨道电路常见问题分析

在轨道电路方面,使其产生故障的原因较多,来源于轨道电路内部和外部两个方面,并且与轨道电路相关的一个细节部分均有可能是故障产生的因素。例如,塞钉连接存在问题,与塞钉孔之间的接触面积不足,线条出现腐蚀现象和弯曲现象以及跳线等均为造成轨道电路故障的原因。在大部分时期,若工作人员的整体检修质量不到位,工作内容不够系统化和精细化,也将大幅提高此类故障现象产生的几率。铁轨的绝缘性能的优劣也是决定铁路电路故障产生几率的重要因素,具体而言,影响铁轨绝缘性能的内容分为两个部分,即连接板和安装装置,这两个部分无论任何一个出现问题,都会产生绝缘性能的降低现象,均可能影响轨道电路的有效运行。除此之外,箱盒如果出现损坏或者渗水漏水问题以及防尘功效的大幅降低,也是引起轨道电路方面产生故障的一个重要的因素。

3现代铁路信号设备维护与安全保障

3.1针对信号机进行维护

信号机维护主要从内部结构入手。不仅要在不同季节中采取不同的方法进行检测,还要使用具体的工具对故障进行检修分析。常使用的检测工具是报警仪,一旦发生故障,报警仪会发出维修警报,提醒工作人员进行维修。若是单个发光二极管出现问题则只需更换信号机光源即可。若是点灯变压器发生故障就要更换变压器。在更换元件时一定要规范操作,以保证维修质量。

3.2维护信号设备

维护信号机,需要注重维护信号机的内外部结构,不同季节,定期检测信号机,根据不同的故障问题,利用针对性的检测工具。维护信号设备的过程中经常会利用报警仪,如果信号机内部出现故障,报警仪会发生维修信号,工作人员可以提出应对措施。信号机单个发光二极管发生问题,也会导致报警仪出现维修警报,维修人员需要及时切换信号机光源,如果确定信号机点灯变压器出现了问题,就要及时更换变压器。为了提高维修水平,工作人员需要落实维修规范,例如在更换信号机光源的时候,首先要处理遮檐上的螺丝。将镜框取下来,最后打开信号机后盖,将玻璃和压圈及时取下,重视细节工作。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在更换变压器的时候,需要拧开螺丝,将整个变压器取出来,避免破坏其他的结构组织。

3.3引进先进的铁路信号安全技术

信息技术不断高速发展,人们的生活和工作都受到一定的影响。在现代铁路信号设备维护与安全保障当中利用信息技术,可以提高工作,利用电子信息技术的准确性,可以保障铁路信号设备的安全性。在各个铁路车站积极引进微机监测和CTC调度集中系统,保障铁路信号的安全性,拓展信息网络设备的应用空间。利用移动闭塞技术,车载设备和轨旁设备之间实现双向通信,可以控制列车的行车间隔,向列车传递相关信息,这样有利于进一步控制列车的运行情况,避免信号设备故障影响到铁路运输,使现代铁路信号设备维护效率不断提高。

3.4铁路信号机维修保养

不能及时准确的报警以及根据报警信息精准的判断故障原因是目前铁路信号机发生频率最高的故障之一,当部分信号机出现报警滞后或者漏报情况时,会对铁路安全运行产生严重威胁,这就需要铁路信号维修人员定期对信号机进行检修保养,及时发现可能会导致信号机故障的各种潜在因素。目前电务人员对信号机维修还是按照《铁路信号维护规则》按月和季度进行检修维护,不同的季节、不同的作业环境,再依据具体的情况进行调整维护时间,例如:根据信号机工作的实际情况来进行检修,气候潮湿季节则需要信号检修人员加强对信号机例行检查维修的频次,尤其是加强对信号机内部渗水情况的检测力度,避免因信号机长时间处于潮湿环境或者被雨水浸泡等原因出现问题。另外,电务工作人员应充分发挥报警仪检测信号机运行故障的作用。

3.5现代铁路信号设备安全保障措施

现代铁路信号设备安全保障措施强调安全的重要性,并且要将其落实在每一项具体的工作当中。铁路信号设备维护与安全保障的工作人员要重视工作经验和教训,要积极防治各种安全事故。将安全始终放在第一位,处理好各个环节的工作。尤其是具体的生产、经营以及改革过程中的安全问题,要积极开展,针对列车的安全运行制定科学合理的监督检测方案并落实到具体的内容当中。工作人员之间要形成相互配合协调的意识,积极沟通和交流掌握工作重点和难点,并开展方案制定会议,形成系统的安全保障措施。部门与部门之间的联系要加强,提高管理的规范性以及工作的调度性,以满足各种工作的需要。加大对列车的安全运行监督和检测时现代铁路信号设备维护与安全保障的一个重要内容,由于这一内容包含了丰富的细节,每一个细节都对列车安全起着决定性的作用。所以针对具体的安全运行监督和检测工作要形成系统的方案和制度,只有这样才可以有效防止故障和问题的发生,同时提高故障发生之后排除故障的效率。铁路部门之间无论是人力、物力、还是财力方面的资源要科学调配,提高资源的利用率,进而提升铁路信号设备的管理质量。针对铁路信号设备的安全管理,建立起完善的安全管理制度非常重要,每一位工作人员要严格遵守这些规章制度,并积极宣传安全原则和意识,要扩大安全保障知识的影响力。管理人员在工作中应当承担起责任,做好模范,起到带头作用。工作人员在工作中要重视自身工作能力和安全意识的提高。为了提高整个铁路信号设备维护与安全保障系统的水平,要针对管理人员、具体的操作人员进行培训,提高他们的技术水平能力,同时强化他们的安全意识。每一位工作人员要坚定安全信念,使得自身产生积极学习铁路信号设备维护与安全保障工作的相关规程,并针对其中可能存在的问题加以分析,并及时向相关部门进行反应,让问题在发生之前就被控制在一定的范围之内,解决的时候就相对轻松。

3.6铁路信号设备中轨道电路的维护

在轨道的电路维护方面,可将其分为两个组成部分:其一,是外部检查;其二,是内部检查。首先,在外部检查方面,其主要内容包括,应检查塞钉连接线,道岔跳线状态是否良好,对道岔连接杆、轨距标杆加以检测,严格审视箱盒的防水性能,并通过相应技术手段,确定其是否存在漏水、渗水现象。其次,在内部检查方面,其相对于外部检查更加繁琐和复杂,要求相关技术工作人员具备良好的专业技术水平和较高的综合素质,对箱盒实施正确的改写,并对箱盒内部每一个组成部件加以系统性分析,审查导线的绝缘包装是否存在漏损现象,如果存在漏损现象,则需及时进行修理或更换。同时,应审查每一个螺丝钉的性能状态,确定螺丝钉是否存在腐蚀现象,并检测螺丝钉与固定部位的紧密程度是否符合要求。在对轨道电路相关电压实施调整的过程中,由于轨道电路送电端的电压无法进行更改,因此仅可对受电端的电压进行调控。并且,应以铭牌中的信息数据为基础和工作开展的前提,确保每一个一送多受的部位不存在较大的电压差,并且具体差异不得大于1V,进而对轨道电路受电端的限流器实施调控,最终实现全方位、多角度调控轨道电路电压的根本目的。

结语

现代铁路信号设备能够有效保障铁路的安全运输与效率,因此应该对设备进行日常检查与保养维修,在巡检工作时针对不同的部分要使用不同的方法,严格遵循认真、仔细的原则,即便是细小的地方也要仔细排查,用精细化的检修来确保铁路信号设备处于良好运行状态,能够及时发现铁路运行的异常,促进铁路行业的发展。

参考文献

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论文作者:刘洋

论文发表刊物:《城镇建设》2020年2期

论文发表时间:2020/3/17

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