徐汇区田林街道:市区代表一“家”聚履职接力不断档论文

徐汇区田林街道:市区代表一“家”聚履职接力不断档

文/高 琳 郁桓林

在大众交通(集团)股份有限公司大厦,有一处徐汇区田林街道“人大代表之家”延伸点,田林组的市、区人大代表经常到这里来座谈交流,传递基层民意、启发创新思维,进行履职接力。

“代表之家”及延伸点建设是近年来特别是今年以来,徐汇区人大常委会力推的一项重点工作。去年底徐汇区各街镇已经实现“代表之家”全覆盖,今年年内落实“代表之家”延伸点建设。延伸点布设在代表单位,着眼盘活代表资源,凝聚代表力量,为做实做细人大工作,提供了更加坚实的支撑。

在“代表之家”大众大厦延伸点开展的各项活动中,有两位“熟面孔”,他们也是这个点位的“主人翁”,分别是市十四、十五届人大代表,大众交通(集团)股份有限公司董事长、总裁杨国平,以及区十五届、十六届人大代表,大众交通(集团)股份有限公司党委书记袁丽敏。这个点位从“建起来”到“活起来”,离不开两位代表的关心与支持。

通过饱和砂岩流固耦合蠕变试验,简单描述了砂岩在不同孔隙水压蠕变变形的特性及变形破坏所需时间,根据改进后Druck-Prager屈服函数求出岩石蠕变本构模型,并在此基础上进一步推导三维状态下本构方程,得到了4条结论。

延伸点布置“宽严相济”,既有用于开展组团会议的会议室,也有举行代表沙龙的宽松房间。“有集中的会议点,也有小范围讨论的场合,这里也不是正规的会议室,需要代表们坐下来一板一眼地发言,而是比较宽松的场合,能发挥代表个人的见解,形成集体的智慧,提出有促进的议案。感谢两位代表对我们街道人大工委工作的支持,为代表履职再添一个创新平台。”田林街道党工委书记、人大工委主任王栋梁表示。

需要按照采油厂分析的内容比较多,主要有采油厂储量评估条件变化情况(评估单元变化情况,油、气价格,总成本及单位成本),油、气储量评估参数,本年度的油气产量、剩余经济可采储量及储量替代率的关系及影响因素等类别。

在延伸点的活动开展中,田林街道人大工委与杨国平、袁丽敏两位代表也动了很多脑筋。如何为整个上海或者徐汇区的经济发展助力,反映热点难点问题,出谋划策提出各项议案建议;如何体现民意反映民生,提升群众的感受度满意度;如何助推区里的文明程度和文化建设等等……这些都是代表们经常探讨的话题。“田林组的区人大代表来自各行各业,他们与选民的联系更加频繁、密切,他们的意见来自于基层,来源于现实,对我们市代表提出议案建议具有很强的参考性。”杨国平说。

在大众大厦延伸点,市、区代表们经常到这里小范围地进行研讨研究、准备议案,一些比较重要的议案建议基本都在这里确立下来,以书面的形式事先为市、区人代会做好充分的准备,也形成了丰硕的成果。2018年,杨国平代表提交了《关于修订<上海市出租汽车管理条例>将网约车纳入出租车统一管理的议案》和《加大人大监督力度,严格控制本市非沪牌小客车数量,加强非沪牌小客车违规从事网约车营运监管的议案》等两项议案;2019 年,再次提交了《关于完善上海市出租汽车运价机制的建议》和《关于完善<上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定>并加强网约车监管和总量控制的建议》等2 项建议。他说:“作为人大代表,一方面要履职,呼吁立法或者修改有关条例,使顶层设计做得更好;其次要和政府有关部门相向而行,共同推进相关制度或管理办法的出台。”

徐汇区市、区人大代表“民意接力”的优良传统也在大众大厦延伸点得以体现。市级层面的问题,区代表发现、反映,由市代表形成市人代会的代表建议,并得到解决。今年区人代会上代表提出了11 件管理权限属市级层面的代表建议,为近年来之最。在田林代表组,市代表李韶平接力区代表戴琦《关于820 路公交车增设站点的建议》,市交通委已经解决采纳,补齐了民生短板,提高了市、区人大代表在选民中的声望。

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