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摘要：伴随当前我国社会经济的发展速度不断上升，我国在公路桥梁基础设施建设的开展速度不断加快，公路桥梁作为最基本的交通设施建设，公路质量一直都是人们所关注的焦点内容，这就需要对一些先进的施工技术加以运用，保证公路建设的整体质量。本文首先对钻孔灌注桩的施工技术加以分析，然后对公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术与质量控制策略进行探讨，希望对我国公路桥梁建设工程提供保障。
关键词：路桥施工工程；钻孔灌注桩；施工技术；应用
引言
在社会发展背景下，我国城市化速度逐步加快，伴随而来的是交通运输行业的飞速发展。在公路桥梁施工过程中，钻孔灌注桩施工技术具备多个方面的优点。但需要注意的是，该技术在实际施工中会将其归于隐蔽性工程一栏内。所以说，这就对该技术的应用提出了更高的要求。在使用时，有关工作人员应当时刻关注施工的实际情况，若发现异常，一定要在第一时间做出科学有效的应急反应，避免不必要的损失。所以说，对施工人员不断灌输有关的注意事项并不断改善管理现状，对工程的开展是十分重要的。
1 钻孔灌注桩技术的优势
对于钻孔灌注桩技术而言，其作为一种钻机性的工程机械模式，会通过人力挖掘!机械钻孔等技术的运用，需要总结施工现场的基本状况，将其安装在钻孔之中，提升混凝土施工的整体价值。在钻孔灌注桩施工中，需要通过对软土地基以及地基复杂状况进行分析，针对工程项目的施工情况，及时解决施工中存在的困难，构建优化的工程设计标准，提升工程项目的承载力。而且，在该种施工技术运用中，可以减少施工中的振动的现象，降低噪音。施工中，施工人员能够针对施工工艺进行操作设计，降低工程施工成本，满足路桥施工工程中钻孔灌注桩施工的基本需求，提升工程操作价值。
2 公路桥梁工程中钻孔灌注桩技术的应用意义
2.1 提高公路桥梁工程施工土体的稳定性
钻孔灌注桩施工技术相对于普通的施工技术而言，具有较好的渗透性、压密性和破裂性，可以应用在大部分施工条件下，这些施工特性可以起到相辅相成的作用，从而降低外界环境因素的干扰程度，使钻孔灌注桩施工技术的优势充分发挥出来。例如，在应用钻孔灌注桩施工技术时，压浆压力不断扩大，会逐渐改善建筑土体的渗透性，最终使土体趋于稳定状态。而根据相关研究发现，为了保障土体稳定，要确保土体具有较好的渗透性$压密性和破裂性，只有通过采用钻孔灌注桩施工技术，才可以合理调整压浆压力，使土体保持稳定。
2.2 节约工程成本
由于不同地区的施工地质条件存在较大的差异，如果采用传统的施工技术，需要不断测试施工地质条件，选择相应的施工技术。但是钻孔灌注桩施工技术适用于各种不同的地质条件，而且为了满足施工质量的要求，钻孔灌注桩施工工艺还可以进行一定的调整#此外，钻孔灌注桩施工技术的施工过程非常简单，不需要严格勘察地质状况，也不需要结合使用其他技术，所以减少了资金的投入，缩短了施工周期，使公路桥梁工程更快更顺利地进行下去，节约了大量的工程成本。
2.3 提升施工的安全性
在钻孔灌注桩施工过程中，使用的混凝土浆液要有较好的渗透性，使桩基充分与土体结合，确保工程地基施工的质量安全。另外，通过施加灌浆压力，能提高工程地基的承载力和稳固性，防止在施工过程中出现地基下陷的问题，甚至能确保公路桥梁工程地基有效地抵御地震灾害。
3 钻孔灌注桩常见技术问题
在钻孔灌注桩施工中，由于施工技术的复杂性，经常出现一些技术问题，影响到施工效果，具体问题包括：第一，钢筋笼上浮问题。在钻孔灌注桩施工中，钢筋笼下放过程中可能出现上浮情况，其原因是导管不正、钢筋笼未有效固定等，钢筋笼是桩身的重要组成部分，需要灌注混凝土进行稳固。具体来说，导管作用是清理钻孔和灌注泥浆，如果位置不正，在提升过程中，会出现法兰盘与钢筋笼钩挂的情况，导致钢筋笼上浮；灌注混凝土前，需要先对钢筋笼固定情况进行检查，预防灌注混凝土浮力作用下造成钢筋笼上浮。第二，断桩问题。断桩问题是指施工完成后探测出部分桩身没有混凝土或者截面断裂的现象，严重降低桩身质量，其产生原因主要有混凝土坍落度小、和易性差、导管埋深不合理、导管接头渗漏以及混凝土供应不连续等，造成混凝土中掺入异物或者自身凝结不良，造成桩身质量缺陷。第三，桩身质量问题。桩身质量问题有多种表现，比如空洞、蜂窝以及夹泥层等，其形成原因有：在钢筋笼放置或者混凝土浇筑时，孔壁土发生坍落，进入到混凝土中形成夹泥层；混凝土坍落度不符合要求或者下料高度偏大，造成混凝土离析，产生桩身强度不均、级配不合理等问题。
4 路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用
4.1 钻孔灌注桩施工技术流程
在钻孔灌注施工技术中，需要遵循以下流程，具体为：（1）桩位测定，桩位是钻孔灌注桩施工的开始环节，定位的准确与否直接关系到钻孔灌注桩后续施工能否顺利进行；（2）护筒埋设，护筒是预防孔壁坍塌、提高钻孔效率的重要措施，护筒埋设质量必须达到相应标准；（3）钻孔施工，钻孔是钻孔灌注桩的主要环节，钻机、钻头以及钻速等都与钻孔质量有密切联系，而且会受地质条件、泥浆的影响，在钻孔过程中，需要对实际情况进行调查，选择合适的钻孔设备与参数。（4）清孔，钻孔完成后，并不能立刻进行灌注，先清理孔内沉渣，在达到规定要求后，才能进行后续施工。（5）钢筋笼安装，钢筋笼安装要避免碰到孔壁，安装到预定位置，保证钢筋笼安装质量。（6）混凝土灌注，先检查成孔质量与钢筋笼情况，使用符合要求的混凝土，控制灌注高度、速度，保证混凝土施工质量。
4.2 好准备阶段工作，准确定位桩基
准备阶段工作是钻孔灌注桩施工的基础，具体准备内容有：第一，机械设备，根据施工要求、地质环境等实际情况，选择符合要求的施工机械设备，并对设备进行全面检查，让设备工作状态良好，预防钻孔灌注过程中断；第二，施工人员，选择具备丰富经验的施工队伍，并对施工人员进行培训，强化施工人员技术能力水平，提高其施工操作水准，减少施工失误；第三，技术交底，加强与设计方的技术交底，掌握施工技术标准，提高施工的准确性，加强质量把控，预防出现技术问题。在桩基定位施工中，要严格按照施工设计图纸的要求，通过全站仪、水准仪等设备，先确定钻孔中心和标高，然后复核位置的精确性，使用木桩进行标记，确保桩基定位的准确。
4.3 施工放样工作
在进行放样工作之前，需要对施工现场的环境加以彻底的清理，保证施工环境可以依照施工图纸上的具体要求来加以施工，有效避免了在看图过程当中出现的各种差错。相关的建设单位需要已经设置完成的导线控制点加以反复的确定，并且在规定允许存在的误差范围之内，尽可能的降低施工过程中存在的误差，然后依照图纸上所标注的内容对现场施工坐标进行准确的标记，运用全站仪测出钻孔灌注桩基的地面位置，并且将钻孔灌注桩的位置点形成相应的角度，保证两条直线在同一个平面上。
4.4 护筒的埋设工作
护筒的埋设工作是整个工程的基石，在实际施工时应当时刻注意下列三点重要内容：第一，应当努力做到精确放样，在工作中能够借助全站仪#超站仪等较为先进的设备，从而确保测量结果的权威性；第二，需要准确找出桩孔的具体方位，与事先完成的设计图进行仔细的对比；第三，在对护筒进行有关的埋设工作时，需要根据外部条件的变化不断的调整施工状况，确保施工过程的流畅性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常情况之下，桩体直径只能是不大于护筒直径的，在制作护筒时往往所使用的材料为6mm的钢卷板。除此以外，还需要时刻注意护筒的各项数据，不断提升其自身的稳定性。
4.5 桩基成孔技术
在路桥施工工程项目设计中，需要通过对测量放样方法的分析，确定桩基成功的具体位置，同时结合桩基成孔中的深浅状态，合理选择钻孔机械的设备，并进行孔口的护围，充分保证施工过程的安全性。同时，在桩基成孔技术使用中，需要在桩基成孔的过程中设置排渣车，主要是由于在整个过程中会出现泥土碎渣，需要及时清理。而且，在整个灌注施工中也需要做好孔内排水设施，以便提高工程施工的安全性，提高施工的安全性。
4.6 孔底清理技术
钻孔中，空地会出现一些石渣、淤泥等杂质现象，施工人员需要对其进行清理，并保证钻孔底端的清洁性，钢筋笼在吊入之前，需要进行孔底的彻底清洁，以便提高工程施工的整体质量。在钢筋笼制作的过程中，其作为灌注桩的重要技术形式，在工程灌注之前需要将其制作完好，制作中需要结合灌注桩的实际需求，选择适当型号的钢筋进行制作，保证干桩基作的合理性及安全性。同时，在钢筋笼下放时，应该保证居中状态，避免由于位置偏移出现钢筋笼刮破孔壁的现象。
4.7 泥浆的制备工作
在实际施工时，通常需要提前准备足够的泥浆，以确保整个工程的材料供应。施工时，往往需要事先对施工现场的土壤进行相关的检测工作。随后对检测所获得的各项数据和结果进行仔细研究与分析，制做出最适合本工程施工的泥浆，为工程的后期施工奠定良好的基础。在实际施工过程中，能够适当的采用一些粘土来进行。主要过程就是将其打碎然后适量添加到护筒之内，紧接着在其中加入一定量的水，待上述工作全部完成之后，便能够开始钻孔施工了。
4.8 钢筋笼的制作和安放
在制作钢筋笼之前，需要提前做好准备工作。首先要对其制作材料和数据进行检测，在符合要求的基础上，再根据设计师设计的建筑图纸来完成钢筋笼的制造，以此来保证钢筋笼的质量。一般来说，这种方式在一定程度上保障了建筑施工时的工作效率。而钢筋笼在安装的时候，工作人员必须要先把钢筋笼材料运输到工地上，接着再借用吊车来完成安装工作。但其实对于钢筋笼位置的安放也是有讲究的，工作人员需要提前勘测好地形，实地考察来确定适合钢筋笼安放的方式和位置，防止在安放钢筋笼的时候发生难以处理的问题。与此同时，还要合理掌控钢筋笼安放时的速度，保持垂直匀速，让钢筋笼的中心线和桩孔的中心线得到完美契合。假使在安放过程中出现问题，也不要惊慌，重新用吊车提起钢筋笼小心翼翼进行安放，尽量规避钢筋笼变形和孔壁塌陷的风险。
4.9 混凝土灌注
钻孔灌注桩工作的完成离不开混凝土的灌注，这是整个工作中不可缺少的一个中心环节。在灌注之前需要对混凝土的比例进行测量和调配，经过不断的实验来确定各种原材料的分配比率，保证混凝土的质量符合标准，对工作不会造成恶劣的影响。此外，混凝土在灌注的时候要使用导管，并且还要确保导管连接时的气密性和直稳性，应使导管的下口处在距孔底30cm-50cm处，这样可以让施工工作得到更好地完成。通常，混凝土的灌注需要注意灌注的时间和把控好速度，在两次清孔之后的半个小时以内进行灌注，效果最好。而在灌注工作结束以后，还要定期检查和保护其质量，减少不良因素对桩体的损害，将影响程度降到最低。
5 强化当前钻孔灌注桩施工质量的控制对策
5.1 施工准备措施
在整个项目施工的准备阶段，要对整个施工项目进行总体的施工质量把控，那么就必须要从这些方面入手：首先，对当前项目施工的方面材料进行总体的质量把控，特别是对钢筋笼制作的钢筋材料等方面要对其厂家的生产、材料整体质量等方面进行严格把控，而且对当前不合格的各项原料禁止进入项目施工工地。其次，对当前钻机的各项安置方面进行总体的安全检查，并且对其护筒埋设的方位是否正确以及高度是否合理进行有效确认，并且在合理安置之后对钻机的稳定性以及整体的操作水平进行合理的确认。另外，对于其他事项也要进行总体的检查操作，其中包含了施工现场的水源情况、导管合格与否以及桩位的整体设计是否合乎要求等，并且要在现场检查的时候对这些相关的数据进行具体详细的记录，从而对其施工操作记录的准确性以及真实性进行有效的保障。
5.2 施工中期措施
对于施工中期阶段进行的整体质量把控处理，主要包含了三大方面的内容：首先，在进行施工操作的时候，必须进行隔孔施工进行，因为钻孔灌注桩在整体施工操作上一般是先打孔在进行灌注桩处理，因此其灌注桩会受到周边的土壤压迫，并且因为混凝土刚刚成桩导致整体强度不足，因此必须要搭配泥浆对其进行总体的平衡操作，避免出现坍塌的情况。其次，对当前施工的桩位进行合理保障，避免出现偏移的情况。在具体的施工操作里面，我们发现桩位出现偏移的重要原因有很多种，例如护筒或者装机等出现整体位置的偏移，还有平台位置的偏移等，都会使其出现位置偏移的情况，因此在施工操作的时候必须要对护筒的整体埋设深度等进行保障，并且对平台的压实度进行合理的控制，而且对来往的车辆整体的车速进行有效的防控；同时，要确保当前钻孔平台的整体牢固性，对其进行合理的检查和调整，从而有效保障其整体的牢固性。第三，对护筒底部的护壁效果进行强化，避免因为车辆过往导致整体底部支撑效果不足，因此影响整体的项目工程质量及效果。
5.3 施工后质量控制措施
施工后的质量控制主要是对钻孔灌注桩的成桩质量进行检查验收，使其满足施工要求。如果出现质量缺陷，必须采取有效措施进行处治，否则不允许进行下一步施工。
结束语
钻孔灌注桩是最常见桥梁桩基施工方法，属于隐蔽工程，必须在施工过程中进行质量控制。由于施工人员专业技术能力差，责任心不足，造成钻孔灌注桩在施工中出现很多质量缺陷，给国家造成了很大的经济损失。结合施工工序，在施工前、施工中和施工后进行钻孔灌注桩的质量控制与检验，有效提高了钻孔灌注桩的总体施工质量，具有一定的推广价值。
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论文作者:胡博1,沈显2,余彬3
论文发表刊物:《基层建设》2018年第9期
论文发表时间:2018/5/29
标签：钻孔论文; 钢筋论文; 施工技术论文; 混凝土论文; 桩基论文; 质量论文; 公路论文; 《基层建设》2018年第9期论文;