摘要：基于移动支付等三种支付在公路应用中的简单引入，在其适用性的基础上进行了对比分析，认为公路运营商，为技术决策提供参考。
关键词：新兴支付方式；高速公路；收费系统；适用性
引言
近年来，移动支付在大城市公共交通领域的应用越来越多，许多车站都在使用移动支付。对于目前国内外广泛应用的三种支付方式，即移动NFC支付、银联金融IC卡、手机二维码支付的操作模式、支付系统设备和高速公路应用交易流程进行了简单的分析。从网络、用户范围、转换成本、金额限制、安全性、便利性、适用性等几个方面对公路通行费的支付应用进行了分析，为公路经营人的技术决策提供参考。
一、高速公路收费中常见的移动支付方式
1.1手机NFC近场支付
NFC（近场通信，NFC），即近场通信是一种缺少高频无线通信技术的通信技术，允许电子设备在（10厘米以内）数据交换之间进行非接触式点对点数据传输。NFC是一种短程无线通信技术标准，类似于飞利浦、诺基亚和索尼推广的RFID技术。它支持双向识别和连接，工作范围在13.56mhz的边缘率范围内，距离为20cm。
根据不同的SE安全模块的设置，移动NFC具有所有终端解决方案（安全模块放在移动终端），NFC - SWP（安全模块放在SIM卡中），NFC - SD（安全模块放在SD卡中）三大类。这一点已经进行了详细的研究。
（1）工作模式
NFC近场通信可以在卡片模拟模式、点对点通信模式和读卡器模式下工作。在非接触式移动支付应用中，它的卡片模拟模式被用来模拟移动电话到银行卡上。
有两种方法实现卡片模拟模式。一种是基于硬件的，称为Virual Card模式。另一种是基于软件的，称为主机卡模式。
在虚拟卡模式中，需要提供安全模块SE。NFC芯片作为非接触式通信前端，接收外部读写器发出的命令，转发至SE，SE回复。在host-card模式中，您不需要提供SE，但是在您的手机上运行的应用程序执行SE功能。
（2）支付系统设备
支付系统设备主要包括以下两个方面。
① POS终端标记为“Upcash”或“Quickpass”或支持NFC事务的读写设备。
② 有NFC - SIM卡和手机有NFC，或支持HCE客户端有手机NFC功能，客户端可以使用管理，各种NFC应用下载，使用公交卡、银行卡等。
（3）高速公路应用交易流程
1）进口交易的过程
车辆停车后，收费员决策模型，用户用手机，读取用户信息，确定模型，收费员类型，录入信息写入手机，打开栏杆，释放车辆。
2）出口交易过程
车辆出口车道后，收费员决策模型，当你开始车牌识别是由系统自动输入信息，或由用户手机和读取用户信息系统，收费员类型和输入信息模型、电荷书写系统后，引用费用，用户后再使用移动电话费用，收费员确定扣款成功后打开栏杆，释放。
1.2银联IC卡支付方式
所谓“闪付”，是指与国家财政标准相一致的非接触支付标准。通过非接触模式的实际应用，可以实现借记卡、信用卡、电子现金的功能。目前国内银联系统金融IC卡。
介绍了智能卡技术的现代化，体积小，容量大，安全性和可靠性高，实际使用时间较长，能满足离线使用的要求，支付时间明显缩短。
（1）工作模式
“快闪支付”已成为银联典型的非接触支付产品，能够实现小额快速支付。当用户选择商品和服务时，银联“闪”非接触支付终端支持的用户，其功能为支付“闪”银联金融IC卡或NFC手机，只要通过wave卡可以保证卡或手机贴在POS机或其他“闪付”识别工具上的付款，在“嘀”声后进行验证，无需用户输入密码或签名。由此可见，这种操作方式与公交刷卡操作方式相似。其中，线下交易和线上交易是两种常见的交易方式。一般来说，在离线交易之前，用户需要圈出卡电子现金账户，确保余额能够支持这次的消费。在实际交易中，用户可以使用卡，选择POS终端不接收天线的位置对卡进行波动，可以直接扣除。和在线交易是指金融IC卡没有电子货币的功能，或电子现金余额难以支持的情况下，用户需要使用银联IC卡，用它来POS卡，天线位置贸易将进入一个flash在线支付方式交易。
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（2）支付系统的设备
它是一种常见的支付系统设备，有“闪光支付”标志IC卡和“闪光支付”标志POS机。在应用flash支付方式的过程中，需要提前注册账户金额，即在虚拟电子钱包中。循环存款的主要方式有银行柜台的处理和POS机的计费终端的使用。
（3）应用于高速公路交易的具体流程
当涉及到进入交易，你需要显示你的IC卡当驾驶进入进入进入通道充电人员对车型进行判断，使用用户IC卡中的外接读卡器输入车辆型号、充电类型等入口信息，确认成功后打开栏杆，完成车辆放行。在出口贸易方面，当车辆退出通道，需要外界挥舞着之前挂读卡器卡负责员工车辆模型确定后，在车辆的模型系统，收费比较的类型，确定评审要求，结合计算系统的基础上完成计费和扣除的费用，进入用户IC卡，并在决定成功的基础上完成车辆。
1.3 二维码支付的方式
（1）工作模式
在移动支付领域应用二维码的过程中，有两种不同的模式，即主动扫描和被动扫描。在主动扫描的情况下，二维码包含消费者支付的信息，消费者只要使用应用程度扫描二维码并输入支付密码即可完成支付。其中，手机摄像头扫描二维码图像完成软件解码。在客户端，包含订单或支付信息的二维码图像可以通过POS机屏幕显示。在整个过程中，只要软件可以升级，就不需要额外的硬件设施。即使商家不能通过POS机的屏幕显示它，它也可以通过打印来显示它。所添加的硬件只能打印和加载。对于被动式扫描码，通过个人终端消费者，使银行卡信息生成二维码，商家可以扫描扫描扫描枪码，完成银行卡账号信息扣款的链接。在本质上，无源扫描方式与通用刷卡方式没有显著差异。但是需要注意的是，被动式扫描方式的应用需要用户在个人手机上显示二维码，商家可以通过升级专用扫描枪完成支付。
（2）支付系统设备
二维码支付系统的设备主要有以下两种：智能手机（可以实现主扫描和被动式扫描）；支持二维码支付的POS机（带二维码扫描枪）。
中国银联、支付宝、微信等第三方支付机构均采用被动式二维码扫描支付模式。被动扫描只需要消费者的终端产生二维码信息。商家用扫描枪扫描二维码支付。一般二维码扫描枪扫描速度在1秒内，移动活动从月扫描代码扫描功能的应用程序需要7 ~ 8秒完成扫描，和被动扫描是终端消费者独特的二维码信息，在一定程度上改善付款安全问题。
（3）高速公路应用交易流程
选择通过笔记下二维码的应用，需要用户通过手机客户端“主动扫描代码”读入口车道信息，一方面，用户在车里扫描代码更复杂的操作，不便，另一方面需要收费亭添加面向用户的系统生成的二维码显示设备，需要保持手机开机，网络状态，客观条件的需求较高。
如果采用二维码支付方式作为纯支付方式，流程相对简单，如果只应用于出口通道，系统变化相对较小。
二、高速公路收费中移动支付等方式应用的适用性
随着移动互联网应用的进步和发展，移动支付等支付方式的应用越来越广泛。高速公路运营商研究在此基础上，探讨了移动支付的应用的适用性，业务规则的高速公路收费的支付，以确保高速公路运营管理水平和提高通行能力，减少现金流的数量，形成了实名制用户，用户数据和价值得到有效和深入挖掘，进一步提高品牌形象为了实现意义。
通过对银联IC闪支付模式和二维码支付模式的研究，银联IC卡闪支付模式的应用优势明显。如果选择二维码，用户需要借助移动客户端生成条码，不仅用户操作起来比较复杂，还需要客观条件相对较高。因此，这一应急收费措施可以解决用户现金不足的问题，但需要大量的现场时间，远远超过现金支付的时间。最重要的是，二维编码方法仅用于纯支付应用，难以保证传输介质与支付介质的有效集成。
如果将新兴的支付方式合理引入，实现付费媒体与传播媒体的有效整合，减少现金交易，在此基础上还可以实现交通消费凭证的减少，约束注册用户不进一步营销。但需要注意的是，交通介质的应用可以是车道信息内容进入出口车道的入口，并确认交易，这样你就可以验证银联IC卡的可行性。由于银联IC卡属于金融卡，在实际应用过程中不需要对高速公路收费进行限制。只要保证与银行结合，定制卡，就可以实现高速公路收费应用空间的有效扩展，具有明显的使用优势。
三、结束语
基于移动支付等支付的特点，发展增值服务，提高移动支付的应用方法，如便利和吸引力，建立完善的产业生态系统，构建整合近场，远程支付支付方案，满足用户的需求的各种便利支付，通过构建用户，建立会员级别、积分消费等功能，与更多围绕“人一车一路”的应用服务提供商合作，增强平台的吸引力，构建围绕公路行业生态系统的业务具有一定的现实意义。
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论文作者:陈娜
论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期
论文发表时间:2018/9/18
标签：用户论文; 高速公路论文; 模式论文; 二维码论文; 终端论文; 银联论文; 支付方式论文; 《基层建设》2018年第23期论文;