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摘要：在现代市政桥梁以建设施工中，钻孔灌注桩技术的最大特点就是它可以提升桥梁基础的稳定性和安全性，虽然其应用比较广泛，但是为了保证市政桥梁的施工质量，需要在实践中不断加强对钻孔灌注桩技术施工的分析和研究，不断优化施工技术，从而进一步提高市政桥梁工程的综合水平。
关键词：市政桥梁；钻孔灌注桩；施工应用
一、钻孔灌注桩的基本特点
1、适应性强
此技术的应用不受特定地质条件、地理要求、自然气候的影响，任何情况下都可以施工。在实际桥梁施工中，我们可以发现钻孔灌注桩技术可以应用于任何桥梁设计，且都不受任何因素的制约。
2、承载力大
桥梁工程上部结构体量大，一般的基础没有办法满足其承载力要求。在一些超大型桥梁建设中，通过增加桩长跟桩径还可以进一步增加其承载力，最高的甚至能够达到1万千牛。
3、性价比高
跟传统的桥梁基础施工技术相比，钻孔灌注桩便于施工，施工效率高，工期短，而且能够很好的降低资源消耗，可以在很大程度上降低桥梁工程整体造价，更加重要的是，其质量要比一般的基础更加有保证，使用年限更久。
4、抗震性能好
桥梁钻孔灌注桩深入岩层，与地基结合紧密，其抗水平力作用能力强，通过墩柱和承台的传递作用，能够很好地是桥梁上部结构与地基良好结合，使得桥梁上下不再是分散的构件，而是一个有机的整体，在极大程度上提高了桥梁的抗震性能。
二、钻孔灌注桩施工技术应用要点
1、放样与定位测量
即将开工之时，工作人员要将施工场地先清理干净，准备好钻孔灌注桩技术所需的材料设备，依据相关规定标准要求，将基准桩位的放样工作做好。如果面对的场地土质不好，例如软土地基，那么施工团队可以采用强夯、排水固结或者换填等方式先将土质处理妥当，确保地基强度达标。在定位测量中，工作人员要将定位的精准度控制在规定范围内，为施工做好铺垫，尽量减少误差。
2、埋置护筒
市政桥梁中的地基部分所要承载的载荷比其他工程建设更高，在实际的施工过程中，要确保混凝土材料质量在标准单位内，桩基的深度也要在合理的范围内，工作人员可以借助护筒进行施工。护筒可以有效的隔离地表水分，防止流砂现象出现，护筒多是由钢板材料组合而成，内径要大于桩基的内径，这样才能合理的保护桩基，工作人员在埋设护筒的时候，不需要借助任何机械装备，采用人工即可。护筒埋设完成之后，工作人员要先将护筒底部的结构加固，然后拌泥浆，将其作为主料，一层一层往上填，直到最顶层。最后把溢流孔打开，放置孔内的顶端两侧。
3、泥浆制备与护壁
泥浆制备的技术要点主要是为了控制泥浆的质量，其作为钻孔灌注桩重要的一部分内容，必须保证其合理性，才能够保证整个钻孔技术的稳固性。在实际施工环节中，工作人员要按照比例去制备泥浆，将黏土、水和外加剂以规范的比例进行搅拌，避免太过粘稠或者稀薄，都会影响到钻孔灌注桩技术的质量。建设单位也要对其投入一定的重视，切实完成工作，使制备出来的泥浆符合施工的要求。
4、钻孔和清孔
钻孔施工流程的几个要点中，其一是钻机的就位和校对。在钻孔环节中，工作人员先检查钻孔设施是否正常，孔径大小是否符合标准，如果在施工中发现孔径不合，就要马上停下来，更换钻头，检查后再继续工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在钻孔时要选择平整的地方防止设备，同时竖直放置，工作过程中不断对设备进行检查，防止钻孔在不经意之间出现偏差。其二是钻孔和泥浆循环，在实际的钻孔中，要借助泥浆来稳固土体，有效降低施工中产生的噪音。其三是清孔工作，当前较为常见且有效的清孔方式有射水法和换浆法。
5、钢筋笼的制作及安设
采购人员选择合适的钢材后，入场前要对其进行质量检查，其中包括钢材的数量、尺寸、载荷参数等等。负责检查的相关工作人员检查完毕后，就交由施工人员进行焊接。焊接完成后也要检查，钢筋笼每一个焊口都必须符合使用的规定标准。在具体的焊接环节中，钢筋笼的吊环长度要根据钻机底梁的标准高度来决定，后期钢筋笼吊装的时候最好一次性就能通过，为后期施工顺利完成做好铺垫。
6、灌注混凝土
在混凝土施工过程中，对于工程中起吊设备和运输设备的检查工作是非常重要的，工作人员要对设备深入排查，避免施工过程中由于设备不稳定而出现状况。混凝土的灌注量要根据灌注桩的直径来决定，一般来说，第一批混凝土的坍落度要控制在180到220毫米内，灌注工作时间会较长，但是如果时间过长，也会导致混凝土出现离析现象，一旦混凝土灌输的导管被堵塞，那么设备就需要更大的起重动力，工作人员加快混凝土填充的速度，及时拉动导管保证混凝体灌注工作顺利完成。
三、钻孔灌注桩施工常见问题及解决措施
1、桩孔的孔壁坍塌
钻孔灌注桩在整个施工过程中，成孔前后经常使孔壁会发生不同程度的坍塌现象。针对这种现象，分析出以下几点原因：（1）钻孔施工过程中施工人员操作不规范引起的；（2）护筒埋放的位置太浅，不够深；（3）钻孔完成后，混凝土灌注前的时间间隔过长，或灌注过程时间过长。综合上述原因进行分析，并对这些原因采取相应措施：首先，钻孔灌注桩施工过程中坚决不违背施工技术要求，必须时刻保证钻杆保持垂直状态，桩机使用情况稳定；其次，要时刻关注成孔周围，一旦发现松散且即将要坍塌的土层，要及时增深护筒的埋放；最后，钻孔形成后，需要对混凝土的灌注时间进行严格把控，等待灌注的时间最长不超过3小时。
2、掉钻和卡钻
钻孔灌桩在实际操作的时候，常常会出现很多问题，例如出现掉钻、卡钻等现象。这对这种现象做出如下分析：（1）钻杆在安装的时候，钻头接头的地方太稀疏，不够紧密，造成钻杆安装不够牢固；（2）钻头跟滑丝接触时出现接触不良的现象。综合上述原因进行分析，并对这些原因采取相应措施：首先，对钻机、钻杆、钢丝线等配件要定期进行检查并维护保养，如果检查发现部分配件损坏，要及时更换；其次，针对卡钻要严格禁止强扯钻头，避免空打现象发生，针对掉钻要请专业技术人员及工具进行打捞，严禁施工人员盲目打捞。
3、孔底沉渣
在钻孔灌桩过程中，常常发现孔底有很多沉淀的废渣，主要原因有以下几点：（1）泥浆的浓度低，清空的时候没有将泥浆清理干净；（2）吊放钢筋笼时，钢筋笼没有跟桩中心垂直对准，至使钢筋笼摇晃刮碰孔壁，造成孔壁昵图塌落至孔底；（3）清孔后，混凝土待灌的时间间隔太长，使泥浆沉淀在孔底。综合上述原因进行分析，并对这些原因采取相应措施：首先，清孔时要选择质量较好的泥浆慢速空转半小时以上；其次，要确保钢精笼入孔时垂直于桩心；最后，清孔后及时进行混凝土灌注，且保持导管埋置深度为1米，借灌注冲击力清楚孔底沉渣。
4、钢筋笼上浮
钢精笼上浮的原因有以下几点：（1）钢钢筋笼最开始放置的位置不准确；（2）导管埋置得太深以至混凝土顶起钢筋笼；（3）导管上提速度太快，至使混凝土快速下沉，反冲力使钢筋笼上浮；（4）钢筋笼自身质量不达标，加上安装不合格，引起钢筋笼变形等。针对以上问题采取的措施：首先，严格固定钢筋笼的合理位置；其次，加长混凝土的灌注时间；最后，要严格计算导管埋置的深度，同时加强对混凝土浇灌的控制。
结束语
综上所述，为了保证市政桥梁施工建设的顺利稳定，建设单位可以将钻孔灌装施工技术合理应用其中，有效降低工程的质量问题。钻孔灌注桩技术的使用，能够延长市政桥梁的使用寿命，同时降低工程安全风险的出现，提高市政桥梁的建设水平，促进我国交通事业的全面发展。
参考文献
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论文作者:黄君磊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/8/27
标签：钻孔论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 泥浆论文; 钢筋论文; 市政论文; 施工技术论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;