桥式起重机检验中的问题分析论文_李维振

桥式起重机检验中的问题分析论文_李维振

江西省上饶市上饶县文家8号 江西省 334000

摘要:随着我国市场经济不断发展,社会生产对桥式起重机的依赖性越来越强,使得桥式起重机的应用范围日渐广泛。但由于桥式起重机作为大型施工设备,并且机体比较高大,其中任何一个零部件出现问题都会影响整个桥式起重机的运作效率,并且会造成极大的安全隐患。因此,近些年人们对桥式起重机的检验工作愈加重视。因此,为了保障桥式起重机的使用安全性,我们必须要强化桥式起重机的检验工作,分析在检验中存在的问题,进而提出相应的解决措施。

关键词:桥式起重机;检验;问题;措施

桥式起重机在社会生产中的应用范围越来越广,能有效降低人力投入,并且能够提高施工效率。桥式起重机作为大型施工设备,加强桥式起重机检验工作尤为重要,不仅能够提高施工效率,同时也能够降低安全隐患。因此,我们必须要认识到桥式起重机检验中的问题,进而提出相应的借鉴措施加以完善,从而提高桥式起重机运作的安全性、质量性、效率性。

1桥式起重机零部件检验

1.1吊钩以及吊钩组

这里所说的吊钩其实就是起重机重点构成部件,若使用方式缺少科学性,那么一定会造成吊钩受到损坏,或者是折断的情况,进而引发安全事故,带来严重的经济损失。因此,使用过程中必须要在规定时间内对于吊钩进行检查,进而及时排查问题。针对吊钩的外形,可以把他们分成两种类型,也就是单钩和双钩。一般情况下,单钩制造和使用十分简单,通常使用其吊起那些不是很重的物体。而双钩主要是用于吊起那些比较重的物体。通常来讲,桥式起重机吊钩本身界面形状多样化,例如,圆形和方形以及梯形和T字形。经过受力分析了解,上面这几种形状当中,仅有T字形界面最合理。但是制造工艺比较繁琐。其次是梯形截面,其制造起来相对简单。方形界面一般使用到片状吊钩上面,承载能力无法获得有效利用,仅小吊钩截面是圆形的。在对于吊钩组进行检验的时候,部分损坏方式是十分明显的,钩口地方十分容易产生破损,这是由于在起吊重物的过程中,一定会自动对于重心进行改变,这样就加大了钩口地方的磨损。轮缘破裂,重点是撞击的原因导致的,在吊钩组当中,潜在的问题重点是在吊钩尾部螺纹以及杆处空刀槽的地方,因为受力汇聚到一点,因此,十分容易产生裂纹。在对其进行安全检验的过程中,应该先把吊钩螺母卸下去,同时将其表面污垢处理干净,同时仔细的检查是不是还存在别的问题。

1.2钢丝绳

起重机还有一个主要的机械零件便是钢丝绳,其拥有较多优点,例如,强度高,自重轻,不易产生断裂的情况。因此,在起重机中使用频率极高。在选择并使用钢丝绳的过程中,一定要重视下面几点问题。通常来讲,钢丝绳受力十分复杂,能够产生各种形式的力。比如,拉伸和挤压以及残余应力等。钢丝绳在绕过滑轮的过程中,出现较强的交变应力,由于经常钢丝之间磨损,导致钢丝绳出现断裂的情况,重点反映在下列几个方面。(1)在钢丝绳绕过滑轮之后,钢丝绳以及滑轮接触面积,还有之间的滑动,提升了钢丝绳磨损的速度,导致接触应力增加,这在某种程度上增加了钢丝绳断裂的可能。(2)若别的全部条件一样的时候,使用的钢丝绳安全系数越高,那么使用的寿命将会越长。

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2桥式起重机检验中的问题及注意事项

2.1司机室栏杆高度

据有关规定表明,司机室的拉杆高度应不小于105cm,并且要做好安全保护措施,但很多桥式起重机制造厂所生产的司机室栏杆高度只有90cm,严重不符合相关标准。这一问题就需要采购人员加强注意,在选择桥式起重机中,需要对起重机进行结构评测。

2.2司机室语言起重机本体接地连接

起重机接地问题是检验过程中的核心内容,很多检测人员在检测电气系统过程中,对接地系统检验与分析十分不到位,从而造成电气系统短路或接地不良等问题,甚至出现安全隐患。根据相关的规定指出,司机室与起重机的螺栓相连时,二者必须要采用接地线大于0.4cm×0.4cm的扁钢或大于0.125cm×0.2cm的铜线,并且要保障接地处要有两个以上[1]。由于螺栓在连接时会进行喷涂处理,从而加大了连接电阻,从而造成电气事故。为了能够保障起重器在运作中能够保持良好的接地效果,必须要保障接地线情况。工作人员在安装过程中,需要注重这一点。

2.3大小车扫轨扳距离间隙检测

大小车扫轨扳检测是保障桥式起重机安全运行的重要一环,在具体检验中,需要保障间隙距离达到一定标准。但是在实际检验中,很多检验人员对距离间隙检验不够重视,在检验中也只是采用简单的测量仪器开展检测。对于外界影响因素考虑甚少。经过有关规定表明,板距轨面应小于0.1cm,支承架距轨面应当小于0.2cm。当二者何为一体时,其距轨面应当小于0.1cm。在检测过程中,检验人员时常会发现大车扫轨板距轨面空隙经常大于0.1cm,特别是电动单梁起重机尤为严重。再者,还有很多机械在小车扫轨板中的上下板安装出现无误,无法发挥扫轨板的积极作用。因此,检测人员必须要以认真的态度进行检查,绝对不能漏掉此项。

2.4轨道端部止挡装置

在与西宁轨道两端设置相应的止挡装置主要是为了避免起重机发展脱轨问题。但很多检验人员并没有根据相关规定进行检验,只采用了一块简单的金属块代替止挡装置。虽然采用采用方法能够降低成本,但在起重机运作过程中很容易出现的问题,如果起重机出轨则或桥架变形,会造成严重的安全隐患,对工厂的经济效益也会带来巨大损失。基于此,工厂在运用起重器式绝对不能因为一点经济利益从而出现偷工减料的问题,要严格遵守相关规程标准。检验人员在检验过程中必须要注意车轨道端部止挡装置的安装情况,避免起重器出现脱轨问题。

2.5强化桥式起重机安全检验的方式

第一,每个区域检验部门均要严格的按照我国发布的有关检验准则进行实施,针对那些已经投入使用的起重设备,必须要定期对其进行检验。针对那些刚安装的起重机在工程结束之后,一定要对其进行监督和监察。同时,若察觉起重机设计和安装以及使用过程中存在大量安全隐患,有关工作人员必须要及时的对其调整,或者是重新对其进行检查。第二,企业在使用起重机的过程中,必须连续不间断的实施自我检查工作,在每次作业之间,必须要仔细的检查安全防护装置的各种性能,同时每周均要对起重机螺栓衔接和机电设备。控制器这些部件实施全面的检查,尽可能的把安全隐患排除,这样才能够确保起重机安全运行。

3结论

由于起重机是一种非常特殊的机械设备,在对桥式起重机进行检测中必须要抓住检验重点。诚然,桥式起重机检验工作并不是一件简单的事情,要坚持不懈的遵循相关规定进行检验。为了避免起重机在运作中出现安全问题或质量问题,相关部门必须要加强对起重机检测力度,不断完善起重机检测制度与规范,尽最大可能实现不漏检、不误检,全面保障起重机的质量安全性能,从而保障起重机能够高效、安全运行。

参考文献

[1]姜冰.基于损伤容限理论的桥式起重机金属结构可靠性研究[D].太原科技大学,2012,8:12~13.

[2]徐盾,窦湘.桥式起重机与门式起重机在检验中的问题与对策[J].科学之友,2014,22:79~80.

[3]张卫斌.浅谈桥式起重机安装检验过程中的几个问题[J].科技信息,2013,9:461~462.

[4]吴建华.桥式起重机安装检验过程中的几个问题分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2015,1:193~194.

论文作者:李维振

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第16期

论文发表时间:2017/11/13

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