关键词：公路桥梁；沥青路面；接缝施工技术
引言
现在接缝施工技术在高速公路桥梁沥青路面施工中发挥着重要作用。因此，在实际道路桥梁建设中，是为了保证工程质量和施工安全，工作人员对于接缝施工处理技术要有正确认识，掌握不同技术的不同优势与特点，从而将其应用在相应的施工环节中。通过加强对接缝施工处理技术的应用，满足人们对公路桥梁的需求，避免质量问题的产生，同时实现我国公路桥梁事业的可持续发展。
1、沥青路面施工在公路桥梁施工中的重要性
1.1能够提升行车的舒适度，保障行车整体安全
通过在公路桥梁施工中应用沥青路面施工技术，可以增强公路桥梁的行车的舒适度，保障行车的安全。沥青路面在施工过程中，采取的是一种弹塑性材料，此类材料具备很强的高温稳定性以及低温抗裂性等特点，且沥青路面的表面较为粗糙，可以加大车辆在行驶当中的摩擦力，具有一定的抗滑性，进而可以有效保障行车安全。另外，沥青路面的在施工完成以后，路面的平整度较好，有利于提升行车整体质量。
1.2有利于延长使用寿命，控制运营成本
由于公路桥梁在实际使用的过程中行车荷载较大，且后期维护工作常不够到位，导致部分公路桥梁工程并没有达到预期的使用寿命。通过应用沥青路面施工技术，不仅可以提升项目整体建设质量，还简化了公路桥梁工程的后期维护流程，进而有利于延长工程的使用寿命，控制运营成本
2、公路桥梁沥青路面常见问题
沥青路面通过沥青标号，应依据公路的等级、气候条件、交通荷载、路面类型及各沥青层的位置、受力特点和施工的方法等，并与其他项目使用经验融合，通过技术论证给予明确。施工中，容易把质量控制中心放在成品质量检测上，而忽视了施工中的工序质量检查。全面而有效的质量控制应该贯穿施工全过程，包含施工前准备工作的检查、施工中工序质量检查和最后的成品质量检查，才能确保最终施工质量达到既定质量目标。完成摊铺操作，提高结构之间的密度。但是，在实际应用过程中，企业为了压缩项目施工成本，接缝技术质量不好，无法满足实际施工质量要求。部分建筑企业为了节省施工时间，正式施工前未按照相关操作要求更新布线技术，在实际施工过程中出现质量问题，影响了包装的施工质量。公路桥梁沥青路面出现局部破损问题的主要原因是，在整个工程施工的前期设计阶段，出现设计不合理现象。在实际施工中，施工人员并没有严格按照相应施工流程与施工标准进行施工，对于细节施工造成忽视等。公路桥梁沥青路面出现表面裂缝问题的主要原因是，在施工中长期受到高温影响，阳光直射严重。加之如今车辆超载问题严重，在混凝土施工中，混凝土配比合理性无法保障等。地基下沉问题产生的一个重要原因是，整个地基结构长期受到地下水的影响与侵蚀，导致地基出现不稳定问题。
3、公路桥梁沥青路面接缝施工技术探讨
3.1做好公路桥梁沥青路面质量检测和控制工作
质量检测和控制工作需要贯彻到施工的各个环节，只有通过及时发现问题，才能降低质量问题发生的概率，确保公路桥梁工程建设圆满完成。在沥青路面完成后，应当对公路沥青路面的施工质量进行实体检测，主要的检测项目包括对所有面层、底基层、基层等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆检测人员要将检测的重点放在对其技术指标的检测上，要检查面层、底基层、下基层的工作是否符合合同要求的技术指标与施工规范。在检测过程中，质检人员要根据质量监理机构所布设定量检测的要求进行工作，管理部门也要安排原材料巡查组与沥青路面的工程实体检测组，通过对原材料施工场地、现场施工、施工后场的工作进行巡视与督察。例如，技术管理部门组织进行质量检测技术指导与检测工作，每项施工环节的负责人要进行现场施工说明与完工情况报告，检测人员在技术检测的基础上结合各负责人的说明进行综合判断，从而确保检测工作质量。
3.2热接缝处理技术
这种处理技术主要是在沥青混合材料处于高温状态下，直接利用这些材料进行接缝施工处理，并且，在利用这种技术进行接缝施工处理时，需要对铺筑沥青材料的路面进压实处理，保证摊铺带的沥青混合材料始保持高温状态。而且，施工单位需要选择合适的摊铺施工机械设备，保证沥青路面摊铺施工的稳定性，从而避免沥青路面工程在施工阶段中出现纵向接缝。
3.3冷接缝技术
冷接缝技术通常情况下，主要是指在已经碾压并压实的沥青路面进行沥青混合料的再次摊铺。在将冷接缝技术应用在施工中，需要工作人员及时对施工现场进行检查，发现现场出现的杂质等，从而及时做好清理工作，将沥青路面边缘部分进行清扫。保证现场干净整洁后方可进行压实工作，保证公路桥梁施工质量，满足人们对公路桥梁的需求。
3.4纵向接缝处理技术
纵向接缝处理主要是针对沥青路面中较为宽阔的路段进行接缝施工处理，所以，在施工阶段中，为了保证这个工程接缝施工处理的质量水平，施工单位需要利用2台以及2台以上的摊铺机械设备进行施工操作。同时，针对纵向接缝处理施工工艺而言，利用热接缝处理技术或者冷接缝处理技术都能够取得良好的施工处理效果，在这个过程中，无论选择哪种施工工艺，施工人员在选择接缝施工处理技术时，都需要充分结合公路桥梁工程的实际情况。其中，针对热接缝处理技术而言，由于这种处理技术具有较强的粘结性和相容性，并且，整个处理过程中，沥青混合材料的温度较高，所以，在施工处理过程中，针对沥青路面接缝施工处理都会选择热接缝处理技术;而针对冷接缝处理技术主要是在沥青路面摊铺施工操作之前进行应用，而且，在应用过程中，施工人员需要在路面边缘处设置挡板进行作业，但是，在这个过程中，需要将沥青混凝土路面的表层与挡板的表层进行齐平处理。
3.5横向接缝处理技术
对于横向施工缝，作业人员可以采取以下方法给予处理：首先，施工人员需要通过双轮式的压路机进行横向的碾压，同时将碾压带的外侧放置于压路机前景垫木；其次，施工人员在碾压过程中，要将压路机安置在已经压实完成的混合料上。
结束语
公路桥梁沥青路面是现阶段道路路面的主要形式之一，在公路桥梁沥青路面施工过程中，必须严格按照施工技术和操作规范要求施工，以确保沥青路面的质量。应该严格控制沥青的使用，调节沥青路面施工的温度等质量控制对策，提高沥青路面的质量，延长公路桥梁的使用年限。
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作者简介：
（1986-）女，汉族，山东菏泽人，工程师，大学学历，毕业于山东理工大学土木工程专业，研究方向为道路与桥梁工程。
论文作者:杨飞
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年1月第3期
论文发表时间:2020/4/22
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