摘要：道路桥梁工程是城市工程建设中重要的组成部分，道路桥梁工程的好坏程度会直接地影响城市的经济和社会效益，因此，工程项目要求具备专业性的设计水平和技术。但是实际情况中，道路桥梁工程中存在路面沉降问题，这严重影响着道路桥梁的质量和效果，不但会影响人们的出行体验，很可能造成行车安全隐患。因此，人们必须正视道路桥梁沉降段路基路面施工，对相应施工技术进行深入研究，并不断改进完善，提高施工人员的工作素质和水平，提升道路桥梁沉降段路基路面的质量和水平，保障人们的出行安全。本文依据现阶段道路桥梁工程中沉降段存在的问题，分析问题出现的原因，并对道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术进行探讨研究。
关键词：道路桥梁工程；沉降路段；路基路面；施工技术
道路桥梁工程的建设，紧密联系着人们的日常生活的出行情况，是我国社会建设的重要组成部分，且道路桥梁工程的建设情况会直接影响到社会经济的发展。随着我国社会经济的不断发展，人们对道路桥梁交通和道路桥梁建设的要求日益提高，这促进了我国道路桥梁工程方面快速发展，在工程数量和工程质量上都有较大成就。然而，伴随着快速的发展步伐而来的，目前的道路桥梁工程的施工建设存在着一些问题，尤其是道路桥梁沉降段常会引起诸多问题，如跳车现象等安全隐患，给人们的日常生活的出行带来不便。
1道路桥梁工程中沉降段路基路面施工中存在的问题
1.1结构问题
目前已知的道路桥梁工程中，施工材料通常选择钢筋、混凝土等材料进行铺设，这是影响道路桥梁承重能力以及抗压能力重要因素。此外施工技术也是道路桥梁结构改造的重点，通过施工技术的优化改善，也有助于增强道路桥梁的承重能力和抗压能力。但是实际数据表明，道路桥梁工程建设施工过程中选择钢筋铺设的方式，并不能很有效地遏制车辆在道路桥梁行驶中的跳车的问题，道路桥梁工程的结构设计改造的技术仍需要改进完善。
1.2路面压实问题
填土作业是道路桥梁工程施工过程中的重点环节，道路桥梁工程施工过程中填土作业的不合格、施工路面的压实度未能达到标准，极易造成路基路面下沉。此外，在道路桥梁工程施工过程中，会有大型车辆使用道路，也会导致路基路面下沉。
1.3地基问题
道路桥梁工程中，路基路面的下沉会导致车辆行驶过程中出现跳车现象，而路基路面的下沉很大一部分原因是道路桥梁工程施工前的设计工作的科学性、严谨性以及合理性不足。此外，也存在道路桥梁工程的施工人员对前期工作不够重视，未能充分勘察施工现场及周边的实地情况，未全面系统地掌握现场的土质情况，这种现象也会导致施工时土质软硬程度不足而造成路基路面下沉。
1.4梁端连接缝隙问题
道路桥梁工程中，在梁端的施工中都会设置伸缩缝，以此方法来防止桥梁变形，而梁端与桥台的连接方式通常为铰接。但是存在对缝隙的连接处理不够完善，接口位置呈现出阶梯状的结构，路面出现高低不平的现象，造成桥头跳车。桥端连接缝隙的问题，对不论是桥梁本身还是行驶车辆都是严重的安全隐患。
1.5沉降段路基路面的凹凸问题
道路桥梁的路基路面的平整性是道路桥梁工程质量关键的衡量因素。现阶段存在的道路桥梁工程中路基路面的凹凸问题主要体现在两方面：（1）道路桥梁工程中的沉降段的路基夯实工作未能达到相应的指标，道路在经过长时间的运营使用后，其路基出现不均匀的沉降情况，路面呈现出凹凸不平的问题；（2）道路桥梁工程在施工过程中，施工材料的配比存在问题，导致后期道路路基路面可能出现不均匀膨胀和收缩，路基路面的负载情况也出现不均衡的问题。
1.6沉降段路基受损塌陷
道路桥梁工程在施工过程中和运营使用中都不能完全排除沉降段路基受损塌陷的可能，而出现这种情况的主要原因，可能是坡道软基变形，也可能是混凝土梁锚固不牢。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆路面的不均匀沉降问题，导致过渡段剪力增大，一旦混凝土梁锚固不牢，则路面桥面的过渡段抗剪能力降低，造成道路桥梁工程路基路面断裂。
2.市政道路桥梁工程出现沉降的原因
2.1 桥头沉降段结构设计不科学
在道路桥梁工程的建设施工中，通常采取粗粒料填筑法夹带钢筋结合钢筋混凝土搭板法来处理桥头引道的沉降段，设置弹性支撑。但是，这样的设计施工方式无法有效地防止跳车现象的发生，离桥台越近的路基路面受压越小，且在车辆行驶到搭板末端时，路基纵向受压增大，导致路面出现变形，路基路面出现不均匀沉降。此外，设计部门对现场的勘察不够严谨科学，取样数量较少，程度较浅，致使数据采集不准，严重影响设计的精准性和结构的科学合理性。
2.2填土压实度不高
台背填土是道路桥梁工程施工建设中极为重要的环节之一。然而，在实际的施工过程中，台背填土技术对整个工程的施工过程都有较高的要求，施工过程中若出现某一环节未能达到目标，很容易造成台背填土压实情况不符合标准，在使用过程中由于负载和天气等诸多因素，最终导致沉降段出现不均匀的现象。此外，台背填土技术本身较困难，施工工序繁琐，对填土压实度和土质选择都有较高标准，如果在填充时土质选择错误，可能出现路面结构的松软且压实度不高的情况，也会导致不均匀沉降现象。
3路桥工程沉降段路基路面施工技术
3.1搭板设置技术
道路桥梁的搭板设置具有一定的难度，道路桥梁的路基路面会因为车辆通过时的受力发生变化。因此，必须准确进行道路桥梁的搭板设置，且要保持搭板与路基路面的平衡，保障搭板顶面与路基路面的标高一致。对于桥台和搭板连接，为了防止因搭板纵向滑移而出现的桥头凹陷，必须设置水平拉杆，且保证锚栓处于立直状态。搭板与桥台的接缝位置必须使用相应的裁量进行填充，防止接缝受到雨水侵蚀而留有问题和隐患。施工单位在搭板施工时，必须严格遵循相关规定规范，保证搭板设置的质量。
3.2后台填筑压实
后台填筑施工在整个道路桥梁工程中具有关键地位，此环节中的填筑材料的选择，填筑质量、性能都至关重要。在材料方面，轻型填充材料可以减少负载造成路基变形而导致的沉降问题。轻型的填充材料具有较强的压缩性，可以在施工过程中利用施工器械进行压实处理，最大程度上的减少沉降问题的发生。
3.3桥台软基技术
对于桥台软基的施工技术，主要是水泥喷桩地基法进行地基建立。该方法可以很好的加固地基的软土层，且能够快速地进行施工，施工工期较短，但该项技术的造价较高，难以普遍应用。
3.4沉降段排水处理
道路桥梁工程施工过程中，尤其在沉降段道路，很可能出现积水、含水量较大的情况，影响路基的结构强度和质量，导致沉降段路基路面受损出现沉降问题和安全隐患。因此，设计人员及施工人员必须重视路基路面的排水工作，合理采取截水沟、跌水、急流槽、边沟、地表排水管、砌砖加固沟渠、设置混凝土预制板等方式对沉降段道路做好排水措施。
结束语：道路桥梁工程的建设与发展为人们的日常生活出行带来极大的方便，同时也促进着社会经济发展与进步。但是道路桥梁工程仍然存在着诸多问题，尤其是在道路沉降段的路基路面的沉降问题，相关部门单位必须充分重视道路桥梁工程的施工情况，依据实际情况，科学合理地设计施工，最大程度的减少路基路面沉降现象的发生，保障人们的生活出行的质量和安全。
参考文献：
[1]张献.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].大科技，2015（28）：152-153.
[2]周洪波.探讨市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].装饰装修天地，2017（14）：375.
[3]刘文海.探讨市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].建筑•建材•装饰，2017（21）：62.
论文作者:钱国富
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/9/18
标签：路基论文; 道路论文; 路面论文; 桥梁工程论文; 桥梁论文; 桥台论文; 过程中论文; 《基层建设》2018年第27期论文;