关于市政道路施工工艺及施工技术探究赵建强论文_赵建强

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摘要:随着我国社会主义市场经济的飞速发展,我国各行各业的发展都得到了快速的提升。交通业的发展也不例外,作为国家大力扶持的支柱性产业之一,房地产近几十年来一直处于飞速发展的状态,基于此环境当中,我国的市政道路桥梁建设工程项目数量与日俱增。在实际的市政道路桥梁施工过程当中,一般会受到不同方面因素的干扰,可能导致道路桥梁施工的质量严重不符合要求,存在很大的安全隐患,影响到最终的施工建设经济收益。为了改善此种不良的状况,应该细致分析市政道路桥梁施工技术的影响因素,科学提出合理的解决策略。为此,系统思考和分析市政道路桥梁施工技术的影响因素及有效解决对策显得尤为必要,拥有一定的研究意义与实践价值。

关键词:市政道路桥梁;施工技术

引言

现阶段,城市规模和市政配套得到了进一步完善与提升,各种施工技术也逐渐应用到市政道路桥梁施工之中,近些年来,我国的市政道路桥梁工程建设事业获得了长足的进步,发展十分迅速,使得越来越多的市政道路桥梁建设工程项目涌现出来。鉴于市政道路桥梁施工过程十分复杂,经常会遇到各种影响因素,所以及时分析并排除质量、安全等隐患,制定出科学、合理的解决对策可谓十分关键,有利于提高市政道路桥梁工程施工管理的效率。

1道路桥梁路基施工的目的和类型

道路桥梁路基施工的目的和类型主要涉及到以下方面;对于市政交通施工工作来说,其中一个很重要的施工环节,就是对于道路桥梁的路基进行施工工作。这项施工工作的内容非常广泛,它包括对一些新道路的施工和桥梁的建设。除此之外,还需要对城市中现有道路和桥梁进行抢修,以及维护和修复工作。而且他的施工目的也不是固定的,相关的施工工作人员在对道路桥梁的路基进行施工工作的过程中,可能是想要对城市中线路道路进行加长施工工作,也可能是利用道路桥梁的路基施工工作来提高城市中心现有道路的速度,又或者是通过道路桥梁的路基施工工作来扩建城市中,现有道路以及对城市中现有的道路和桥梁进行维护和修补,从而提高城市中现有道路的形象。虽然道路桥梁路基施工的目的和类型都存在差异,但是对于施工的本质是一样的。在进行道路桥梁路基工作过程中,相关的施工工作人员要提高对于施工技术以及施工工作管理,施工工作人员要意识到施工安全的重要性,在施工的工作过程中,施工工作人员要对现场的施工条件以及施工目标进行分析和研究,从而根据不同的研究结果来选择不同类型的施工方式。

2市政道路施工工艺及施工技术

2.1无损检测技术的应用

市政道路施工工艺及施工技术之一是无损检测技术的应用。现阶段,工程施工工艺、材料及施工技术不断更新换代,以往传统的检测技术已远不能满足现有道路桥梁工程的检测需求,因此无损检测技术应运而生。从原理上来看,无损检测是指利用光、声、电、瓷等对对象进行性质、内外部性能等的测评,技术人员根据测试结果可以最终给出对象是否存在缺陷、破损、断裂或不安全性的判断,随之给出这些问题的方位、大小、深浅和数量等信息。由于最低限度的保证了被测物体的完整性,所以,具有鲜明的优势和优点。可以说,无损检测技术最大的优势就是具有非破坏性,它在做检测时不会损害被检测对象的使用性能,这是破坏性检测办不到的;同时,无损检测技术的开展,不受桥梁空间、规模的限制,可以采用普检也可以抽样检验,更方便、更具灵活性。目前在工程实际应用中出现了很多种无损检测技术,除射线、超声、磁粉、渗透、涡流这五大常规无损检测之外,还有微波、声发射、激光、红外等。无损检测技术的特点有:非破坏性、全程性、动态性、全面性、互容性等。

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2.2BIM技术的市政道路桥梁设计中的应用

市政道路施工工艺及施工技术之二是BIM技术的市政道路桥梁设计中的应用。首先是构建BIM云平台强化专业协助管理。在市政道路桥梁工程设计中,涉及诸多信息内容,对其进行分析和处理难度很大,协同设计也较为困难。而通过BIM技术构建项目协同管理平台,可以实现在云平台中进行信息汇总与分析,通过云计算功能,可以提升信息管理的安全性与高效性,并且使信息获取也更简单便捷。在设计过程中,通过BIM平台,各个专业的设计人员可以查看其他专业的设计方案,使各专业的衔接设计更加合理,还可以根据需求通过云平台对方案存在的问题进行分析、讨论与研究,根据修改意见及时更新信息,进而提升设计效率与质量。其次是建模。将现有的图纸资料等进行统一汇总及整理,汇集成一套完整且最新的图纸信息,作为建模的基础依据数据。初步模型建立完成后,BIM相关软件可以提供碰撞报告及各专业设计的问题汇总。对初步模型进行整体漫游,预览平面设计图在三维实体阶段的预期效果。此项目初步设计模型如图1所示。通过BIM技术,可以将设计信息进行整合,通过BIM模型实现各个设计专业的信息共享。利用软件的碰撞检测功能,生成各专业的碰撞检测报告,初步体现出设计阶段一些不合理的数据信息,并进行归类与整理,对设计图进行初步梳理与总结。最后是地下管线综合设计。管线综合设计就是在道路桥梁区域中不同专业工程平面位置以及竖向高程之间协调的工作内容。在市政道路桥梁设计阶段,要综合分析各项信息资料,规划管线的具体走向、种类以及管径参数,优化各项参数内容,然后通过BIM技术建立管线分布的静态模型。完成建模后,要做好碰撞检测分析,根据碰撞检测的结果整理报告内容。通过BIM技术进行综合调控,确定管道的具体尺寸,进而为施工提供参考与支持。

2.3排水技术

市政道路施工工艺及施工技术之三是排水技术。水分的存在会影响到道路桥梁的稳定性能以及持久性能、道路桥梁能够承受的强度,因此,这就需要相关的施工工作人员在进行路基施工工作的过程中,要做好排水工作,把存在于地面中的积水和在施工工作过程中所使用的水分排出,减少水分的存在对于道路桥梁路基的影响。

2.4路基土方开挖技术

市政道路施工工艺及施工技术之四是路基土方开挖技术。在对道路桥梁道路及土方进行开挖工作的过程中,相关的施工工作人员需要做好准备工作。首先相关的施工工作人员要保证地表的清洁程度,这就需要施工工作人员对地表上的垃圾进行清理工作。其次,需要相关的工作人员到施工现场对当地的地质和环境情况进行检测,施工工作人员要对施工现场的具体情况有一定的了解,这样才有利于施工工作人员开展防渗建设工作,从而提高道路桥梁路基的施工强度。除此之外,施工工作人员还需要对边坡的稳定性进行调查和研究。

结语

总之,对道路桥梁工程进行建设的过程中,施工技术的影响十分广泛,经过施工技术的全面管理可以为施工质量奠定良好的基础,还可以规范施工人员的行为,进而实现道路桥梁项目的经济效益。相关管理人员应该对道路桥梁工程的施工技术进行全面研究,加大各个施工环节的管理力度,不断优化施工技术,为道路桥梁项目提供可靠的技术保障,以此来提升道路桥梁的建设质量,所以,做好施工技术管理工作具有重要的意义。

参考文献

[1]乔勇.市政道路桥梁施工技术影响因素及对策分析[J].绿色环保建材,2018,179(131):1290-1230.

[2]孙超.市政道路桥梁施工技术的影响因素及对策[J].技术与市场,2019,122(152):1550-1551.

论文作者:赵建强

论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第5期

论文发表时间:2020/4/30

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