襄阳市公路管理局襄城公路段 441021
摘要：在经济发展进程中，交通运输量大幅度上升，这就对公路事业的发展提出了高标准要求。现阶段公路建设指标不仅与人民生活品质密切相关，更能为国民经济的发展提供积极有效的助推力。为了延长公路桥梁使用寿命，提高使用阶段的安全指数，就需要重点强化施工管理养护技术，确保加固维修工作落实到位。因此，公路桥梁施工管理、养护及加固工作应当始终秉持预防为主、防治结合的管理方针，通过采取积极措施，提高公路桥梁的应用价值，创造出更多社会效益。本文就以公路桥梁施工管理养护技术及加固维修为切入点，进行了细化阐述及分析。
关键词：施工管理；养护技术；加固维修
公路桥梁作为人民生活及经济建设中较为重要的一部分，应当重点强化对工程质量的管理，以便提供更高品质的交通运输服务。而公路桥梁本身与其他工程一样，在长期使用后，都会出现不同程度的质量损耗，因此，为了延长其使用寿命，就需要加强施工管理养护及加固维修，促使其应用价值始终保持在最佳标准，因此，本文就以公路桥梁施工管理、养护及加固维修的重要性为切入点，通过细化分析及研究，提出了养护加固措施。
一、公路桥梁施工管理养护及加固维修的重要性
1.施工管理的重要性
现阶段公路桥梁工程规模普遍较大，流程化项目多且复杂，为了从根本上提高工程施工效率，为各个项目的有序推进夯实基础，就需要在确保工程施工质量与预期目标高度相符的情况下，重点强化施工管理能效。实际上公路桥梁施工管理并不是单一性及阶段性的管理工作，在工程的各个项目、各个细节中，施工管理都发挥着至关重要的作用。无论是施工方案制定还是公路桥梁养护，管理效果都将影响工程最终质量。尤其是在施工阶段，施工管理不仅需要做好材料品质把控，更应当结合工程实际情况，对施工设备及技术进行最优化选择，提高施工人员技术操作的规范性，为工程项目的高效推进奠定基础，同时合理规避安全隐患，因此不难发现，施工管理与工程质量密切相关，强化施工管理能效不仅能够提高公路桥梁的安全性及稳定性，更能为后续养护及加固工作的高效开展奠定基础。
2.养护及加固维修的重要性
在公路桥梁施工阶段，项目衔接至关重要，在完成基础的施工建设工作后，应当严格按照施工标准对路面进行清理及养护，合理规避质量通病。针对已经正式投入使用的公路桥梁，则应当定期开展养护工作，这不仅能够保持公路桥梁的优良性能，更能提高路面承载能力，延长其使用寿命。但是部分工程项目在实际施工阶段养护管理意识较为薄弱，过度追赶施工进度，缺少对工程质量的考量，就会导致后续工程项目难以有序推进，质量及安全隐患也会长期存在。因此，如果养护工作不到位，公路桥梁前期施工质量也将受到消极影响，公路桥梁的应用价值也将有所削弱。
在公路桥梁使用阶段，质量问题时有发生，这就需要在第一时间对其进行加固维修，避免质量问题进一步加剧。实际上加固维修属于技术范畴，对破损的公路桥梁进行加固维修，能借助修复作用促使公路桥梁的应用价值恢复如初。一般情况下，公路桥梁损害问题的发生频率普遍较高，如果在发生小破损时就忽视加固维修并任由质量问题继续恶化，就会导致公路桥梁的安全性不断下降，更为严重的还会引发交通事故。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是如果将原本破损的公路桥梁进行拆除重新施工，不仅工程量较大，继而耗费较多人力及财力资源，更会影响交通的正常通行，而加固维修则能解决这一难题，仅需要通过修复就能让公路桥梁继续使用，因此，加强公路桥梁的加固维修具有重要意义。
二、公路桥梁养护及加固维修策略
1.开展定期检查工作
公路桥梁本身就属于损耗类基础设施，在车辆的长期碾压及其他因素的影响下，必然会出现质量问题，如果对该类问题放任不管，就会导致公路桥梁的质量缺陷就会愈发严重，因此，应当在发现问题的第一时间对其进行处理，即使是小破损，也需要及时修复，同时还应当将日常检测纳入重点工作范畴，通过设定期间，精准掌控公路桥梁实际情况，制定与之相契合的解决方案：首先，经常性检查是对公路桥梁的各个设施逐一检查，通过观察对结构部件是否完整进行专业考量，在实际检查阶段，一般需要借助测量工具，不仅操作简单，更不需要过多的成本投入；其次，定期检测所应用的测量设备则更加高端、专业，该种检查范围较为广泛，基本实现全面覆盖，因此其综合性较强，虽然检查周期耗时较长，但是细节检查更加到位；最后，特殊性检查是根据公路桥梁破损情况进行的有针对性的检查工作，专业队伍需要到现场应用策略进行检查并做出相应判断。
2.桥梁常见病害的维修
桥梁表层缺陷以及桥梁结构出现裂缝是桥梁使用过程中较为常见的病害问题。其中桥梁表层缺陷的主要表现就是桥面出现大大小小的空洞结构表面出现蜂窝、麻面以及表面出现风化。在对这类桥梁病害进行维护时，应该注意到桥梁顶板的质量选择质量较好的材料作为铺设桥面的材料并且在使用之前应该去除桥梁表面的空洞、麻面以及风化等缺陷。在对桥梁结构裂缝进行维修之前应该了解裂缝出现的具体原因、裂缝开裂走向以及裂缝的类型然后再制定出具有针对性的维护计划。
3.对旧桥的主梁实行加固
这样的方法主要是为了对一些老旧桥梁的主梁进行加固在进行加固的过程中为确保两边桥孔的人行道梁能够比主梁更加长同时还有一端是支撑在桥墩边上的挑梁的而且另外的一端则是能够支撑在路堤特别设计的支墩上这样做的目的是为了预防桥台在使用过程之中变宽的情况发生。使用混凝土在人行道梁的内侧凸缘以及旧桥面板间进行浇筑这样的方式对于拓宽现有旧桥面十分有好处同时还可以在桥面上铺设混凝土从而构成十分宽的行车道。
4.加固混凝土的结构
混凝土结构积谷的过程中，首先就要将其表面所破损的一些混凝土进行清除，并将其完好的混凝土露出，损害面积相对较大的就要对高速射水法加以采用，及时进行清理，结合粘结材料对其表明进行封涂，当其损害的面积相对较小的情况下，尽可能借助于手工的方法将其损坏的部分清除。当其结构钢筋出现腐蚀的过程中，现将其破损的混凝土清除，其次对钢筋锈蚀的部分进行清除。最后进行粘接剂涂抹，一旦有着较深的破损深度和较大面积的破损，就要借助手工和气动的方式除去其缺陷部分，进而用清水清洗干净，并修补其缺陷部分。
5.加固桥梁的上部结构
桥梁上部结构加固的过程中，若墩台稳定性相对较好，同时又有着相对较强的承载力时，借助于纵梁增设的方法提高桥梁的承载力。桥面铺装层加固的过程中，加强其养护过程，做好及时的养护，将其破损的部分清除，并对新混凝土进行浇筑，进而修补其病害部分。
结语
随着时代经济的飞速发展，公路桥梁的维护管理养护工作始终是人们关注的焦点之一。加强公路桥梁施工维修管理，做好公路桥梁管理养护工作，更要定期对桥梁的结构进行全面的评估，及时修补已经病害的桥梁，降低其养护的难度和养护的成本，进而对桥梁进行合理性科学性的控制，进而从根本上提高我国交通运输效率，推动经济的快速发展。
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论文作者:孙博威
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第19期
论文发表时间:2018/11/9
标签：桥梁论文; 公路论文; 施工管理论文; 桥面论文; 工作论文; 技术论文; 结构论文; 《建筑学研究前沿》2018年第19期论文;