祁鑫
鄂尔多斯市路泰公路工程有限责任公司 内蒙古 017000
摘要：在公路桥梁的施工中，公路桥梁涵洞的施工显得尤为重要，公路桥梁的施工人员在工作中必须对涵洞的质量准确把握，在依照相关标准规定的前提下规范施工，同时还要制定最佳政策将施工中的危害降到最低。文章从公路桥梁涵洞特点、质量控制以及施工注意事项几方面对公路桥涵施工进行了论述。
关键词：公路桥梁；涵洞；思考
一、公路桥梁工程涵洞的特点
公路桥梁的涵洞主要用于公路桥梁的排水，保护路基等，但是由于其长期暴露在自然环境中，受到风、雨、雪、日晒、行车荷载等综合作用，决定了公路涵洞具备以下几个方面的特点：
1公路涵洞具有很强的排洪泄洪能力，可以在50年一遇的洪水冲击下，及时的完成排洪泄洪工作；
2公路涵洞具有很强的稳定性，并且其整体强度较高，在设计过程中，要充分计算相关荷载，保证在外力作用下，涵洞结构不会发生变形；
3公路涵洞具有很高的耐久性以及可靠性，可以长期在自然环境下，保证不轻易遭到损坏。
二、公路桥梁工程涵洞施工的质量控制
1台背回填及处理施工技术控制
（1）回填范围包括围挡墙部分，边部适当宽度可设包边土。台背回填施工工艺我们在严格执行规范的前提下进行台背回填施工。从承台底面起至路面结构层下，在台墙上每隔15cm划线，写明层数，每桥每层填筑后均拍照存档，建立管理档案。从而做到按每层填筑，杜绝了为抢进度而两层甚至更多层一起填筑的毛病。基坑坑底及坑壁需将淤泥、积水、挖基土方及松动土方清净至规则形状，并在稳定的土体上开挖反向的土质台阶，台阶的宽度为30cm，高度为每层填料的压实厚度。
（2）台背回填必须在安装完梁板后再进行，梁板必须设有锚碇板，进行回填及压实时要严格遵循锚碇板安装要求。在压实过程中要注意，回填时压路机紧靠台背横向压实，梁与背墙间的空隙要用木板等材料将其塞紧，因为一旦压力过大，就会产生台身出现裂缝的现象，出现工程质量的问题。
（3）采用夯实机具补充夯实压路机碾压不到的耳墙附近等部位，有些部分机器操作不便，可使用人工捣实。台背填土应与锥坡同步分层填筑。对于肋板式或柱式桥台，应先回填，后施工盖梁，采用这种方式可以保证填料压实能够充分。台背回填时应注意前后台均衡回填，否则结构会因为受力不均而遭到破坏。
（4）资料管理上及回填材料的管理上要认真对待，认真记录每一项台背回填施工。并交由每一道工序的负责人员签字，并请监理工程师签证。发生较大沉降、桥头跳车等问题时，可根据记录分析原因并追究责任。在桥涵台背回填范围内的适当位置设置沉降观测标志，定期进行观测并填写观测记录，发现问题及时处理。
2钢筋混凝土圆管涵洞施工技术控制
在钢筋混凝土圆管涵施工前，需要进行开槽，并做好相应的围护工作，一般来说需要提前做好10米长的封闭式围挡，并在施工现场设立一个临时安全通道。
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在工程开挖前，进行放线测量工作，确定准确的开挖范围，并将拆除的废弃物进行处理。在开挖过程中，需要对开挖深度进行跟踪测量，避免出现超挖现象。当挖到槽底时，需要对槽底进行人工清理。开槽完成后，需要进行严格的检验，检验合格后进行回填并夯实。支模后进行基础混凝土的浇筑，保证混凝土顺利入模，进行适当的振捣，并等混凝土初凝后实施相应的保湿养护。待混凝土达到设计强度后，利用弹线的方式，标出圆管安装的位置，并实施圆管的设置安装。安装好圆管后，在管内壁进行涂抹砂浆，并支模、浇筑混凝土，来加固圆管管座。在混凝土浇筑前，需要将槽进行处理，严格控制浇筑的速度，并在浇筑后完成振捣以及养护工作。
3涵洞混凝土结构施工质量控制
（1）要采用设计达标的水泥混凝土泵车来进行浇筑工作，严格控制混凝土的水灰比例，避免出现离析现象及混凝土表面的麻面现象。在进行浇筑工作的时候，要对基底及模板的交接处进行堵漏处理，在样就能避免在振捣的时候发生漏浆的情况。此外，在浇筑的过程中还要避免水泥浆到处乱溅，特别是避免水泥浆溅到木模板上，每一次的浇筑高度不可超过 30cm。
（2）振捣工作的加强。通常在对混凝土结构进行振捣工作的时候使用的是插入式的振捣器，对混凝土结构进行逐层振捣。在这个施工过程中，还要防止重复振捣和漏捣现象的出现。
（3）当浇筑的高度已经达到设计标准的时候就可以停止浇筑施工，用木抹子将其表面抹平，当混凝土的表面有初凝现象的时候再进行二次抹光，以此来防止裂缝的产生。
（4）在混凝土结构的强度达标后进行拆模工作。混凝土结构的养护主要是利用水及塑料薄膜。
4不断强化涵洞工程质量检测手段
质量检测手段的技术含量的高低与工程质量的高低有着密切的关系。因而作为路桥施工企业，必须对涵洞工程质量检测手段不断强化。具体来说，主要就是做好以下几点：一是在工程开工之前，严格按照相关设计要求、图纸和合同文件等进行精细化的工序操作细则，明确施工顺序，明确相关技术指标，如允许出现的误差、所检测的频次、检测所采用的具体手段等。二是不断完善各种检测手段，着力提高检测的稳定性，尤其应结合施工部位、施工工艺的不同采取针对性的措施，才能确保检测手段的有效性。
三、施工注意事项
1涵洞在冬季施工的注意问题
在冬季施工中混凝土极易出现裂缝，为此施工中应该尽可能的避免混凝土裂缝的产生，从而确保其耐久度以及强度。施工中可以通过以下措施进行强度以及耐久度的提升：首先要在环境温度较低时通过对使用的原材料进行升温加热，并注重混凝土的保温形式，保证混凝土在运输、搅拌以及浇筑后依然具有一定的温度，从而保证混凝土在达到预期强度后降至零度。其次要使用一定的防冻剂，保证混凝土在零度以下依然具有继续水化的能力。最后根据施工场地的温度以及环境的温度对混凝土搭配进行选择，通过选择适宜的水泥来提升混凝土的防冻能力。为此施工中要酌情减少水灰比并加大水泥的使用量，以实现提升水泥水热化所需要的时间，也可以考了添加一定的引气剂来提升混凝土的粘附性。
2管节的运输与装卸
制好的管节只有在其强度达到设计标准值后才能运到施工现场使用，在运输过程中要小心谨慎，避免碰撞以及振动引发裂缝的产生，可以通过使用垫子或者稻草弹性物质来缓冲运输过程中带来的冲击力。由于管节易于损坏，为此要配合现有设备进行安装设计。一般使用的方法有三种：压绳下管节法，这种方法适用于埋深较大的涵洞施工，通过使用长绳将管节束缚住并慢慢下放到下放；吊车装卸，这种方法对于工程量较大的涵洞施工适用，尤其是工作量集中时效率较高；圆滚木运输，使用圆滚木的力学性能轻松地将管节运输到安装部位。
3 涵洞施工的安全问题
在施工过程中要应用配电箱，以保障电缆和电线等能够有序排列，以防出现杂乱的现象。同时要按照标准应用电线，不能使用不合格的电器。操作者必须要对安全知识了然于心，严格按照要求进行施工工作。
结束语
涵洞施具有施工难度大、数量多、施工成本高等特点，随着我国公路建设的不断深入，对涵洞施工的质量要求也不断的提高。这就需要在具体的施工中，根据工程实际需要，选择适当的涵洞形式，加强施工现场管理，制定严格的质量控制制度。在涵洞施工的各个环节，严格控制施工质量与施工成本，全面提升公路质量，为我国交通创建一个优良的环境。
参考文献：
[1]何代荣.浅析公路桥梁涵洞工程施工的质量控制[J].黑龙江交通科技，2013
[2] 张宏超．公路涵洞施工质量控制要点分析[J]．黑龙江交通科技，2011
[3] 朱祖岭，杨永刚．桥梁和涵洞软地基基础施工质量控制[J]．技术与市场，2011
论文作者:祁鑫
论文发表刊物:《基层建设》2015年23期供稿
论文发表时间:2016/3/28
标签：涵洞论文; 混凝土论文; 公路论文; 桥梁论文; 圆管论文; 质量控制论文; 工作论文; 《基层建设》2015年23期供稿论文;