摘要：地铁施工是城市地铁建设中的关键，由于地铁施工受到的影响因素较多，导致地铁工程的风险较大，如不采用适宜的风险管理，可能会引发重大安全事故。由此可见，风险管理对地铁施工必不可少，通过相关强化措施的实施，全面推动地铁施工的质量，保障地铁工程项目的效益与价值。
关键词：地铁施工；风险源；关键控制技术
1 地铁施工风险管理概述
地铁施工的风险是指在施工和运营的过程中，如果某项活动的存在导致承担风险的系统发生直接或者间接的安全事故，那么这项活动就存在风险，这项活动导致的后果就称之为风险事故。地铁施工的风险管理包括风险辨识、风险分析、风险应对和风险监控这四个方面，这四个组成部分紧密联系，共同组成现代地铁工程施工的风险管理体系。风险分析是决策分析的基础和前提，风险应对是风险辨识和风险应对的行为结果，风险监控是后续的风险保障。地铁工程施工的风险管理是为了促进现代城市轨道交通风险管理的系统化和规范化，可以在最大程度上起到规避风险的效果，避免在施工和运营的过程中出现安全事故。地铁工程施工风险管理的的内容相当复杂，在工程的施工过程中，风险并不会因为人们自身的意志而转移，风险是无处不在的，并且是随时就可能发生的，地铁工程施工风险的复杂性和随时性在一定程度上加大了地铁工程施工的困难，在施工过程中对于可能会出现的风险预兆，必须给予充分的重视，一旦发现有风险的征兆，必须采取相应的补救措施。地铁工程的风险分析方法是多种多样的，在地铁施工的设计、施工以及运营的不同阶段有不同的风险分析方法体系，所以说在地铁工程的施工前期、施工中和施工后选择合适的风险评估方法和防范措施，尽可能将地铁工程施工的风险降到最低。
2 地铁施工风险源分析
鉴于地铁施工风险管理的必要性，在实际的地铁工程施工中，针对地铁工程项目的基本情况，地铁施工中采取了相应的风险管理，但是一些问题，始终影响地铁施工的安全。其中，这些问题主要体现在以下几点。
2.1 地铁工程环境复杂，影响因素多
地铁工程是地下工程建筑项目，施工受到地质因素的影响十分明显，松散破碎富水层的存在，必然会影响地铁施工开挖的安全性，增加施工难度。而且，由于地铁主要处于城市的交通主干道，而这也就可能会导致开挖作业受到水、电、煤气的管网线路影响，导致工程的难度增加。而且，由于地铁施工对周边居民生活的影响较大，也就导致地铁施工的工期十分紧张，为了保障工期内部完成地铁工程的施工，无疑增加了施工的紧张感，甚至可能会引起盲目追赶工期的情况。
2.2 地铁施工设计问题
地铁施工设计需要由专业的设计人员结合工程的具体需求和国家的相关标准展开设计。如果，设计内容没有经过专业的审核和评估，就可能会导致设计不合理的情况，设计不合理可能会引起地铁施工的无用功增加，施工项目的难度增加，甚至增加施工成本，严重时会导致重大安全事故的发生，制约项目的按时交工。
2.3 施工问题
以地铁施工的开挖施工为例，常用的开挖方式有明挖、暗挖和盾构综合法等。施工时，受到开挖的影响，导致地层原有的平衡受到影响，出现剪切破坏或是重塑土再固结的情况，可能会出现不均匀沉降的现象，进而导致地面出现塌陷和隆起的情况。对地铁施工造成不利影响。如果施工方法选择出现问题或是施工中没有严格按照设计规范展开施工，就可能会对周边建筑物或是相关线路管网造成不利影响，导致重大安全事故的发生。
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3 地铁施工风险关键控制技术
3.1 强化前期环境调查
针对地铁施工环境复杂影响，施工风险管理，需要强化对前期准备工作的控制，由专业的勘测小组，对地铁沿线及其主线路周边的建筑和管网进行具体分析，并预留适当的安全距离。另外，地铁施工可以被视为一个的基坑工程，施工过程中，通过构建资料数据库，对水文地质条件、地层信息和桥梁施工信息等，并对其进行整理，形成目录和索引，为地铁施工提供基礎。
3.2 做好设计阶段的环境调查，提高环境调查的深度和准确性
地铁工程施工过程中，由于地铁需要穿越城市各个复杂路段，在施工之前应当对地铁的路线进行有效的环境分析，掌握地铁路线以及施工地点的环境特征，以此作为设计的基础。对于环境调查而言，所调查的数据越详细越好，所调查的方面越全面越好，只有充分地夯实设计阶段环境调查的基础，才能够为地铁施工的整体设计奠定良好的基础，同时也能够在图纸设计过程中对可能存在的风险进行有效的识别，做到在图纸中标明施工风险，提前做好风险管理措施的储备以及风险预案的编制。对于解决地铁施工风险管理问题和提高地铁施工风险管理水平具有重要作用和意义。结合地铁工程施工实际，做好前期的环境调查并提高环境调查数据的准确性，对于提高施工质量和做好风险管理工作具有重要意义。
3.3 在施工方案中对风险等级进行有效划分
考虑到地铁施工的复杂性和地铁施工的实际难度，在地铁工程施工过程中应当编制完善的施工方案指导施工的有效进行。结合施工方案的编制实际，在施工方案编制过程中，应当对风险进行有效的划分，并且按照施工内容的类别和施工内容的特点进行风险识别，根据风险识别的结果制定有效的风险管理方案，使风险管理工作能够落到实处，根据施工过程中可能存在的风险及风险内容制定有效的风险管理措施。结合地铁工程施工实际，在风险管理过程中，做好施工方案中风险等级的划分，能够提高风险管理的针对性和有效性，使得风险管理落到实处，最大程度上提高风险管理的整体效果。因此，做好施工方案中风险等级的划分是风险管理的重要措施和着力点。
3.4 对危险性大的施工内容进行及时的分析和评估
基于地鐵工程的特殊性，在地铁工程中对于施工危险性较大的施工内容，应当提前做好分析，并且对施工内容的风险进行有效的评估。依据评估结果采取风险控制措施。与此同时，应当采取分级管理的风险管理措施，实现地铁工程施工风险的转移。使得危险性较大的施工内容能够在开展过程中有效地降低施工风险，并且减少施工风险带来的损失，使得施工风险管控能够取得实效。因此，应当对施工风险管理有正确的认识，做到对于危险性较大的工程内容进行合理的风险识别、分析及评估，为风险管理提供新的管理措施。所以，对危险性较大的施工内容进行分析和评估，是解决施工风险管理问题的重要手段。
结束语：
随着我国经济水平的持续快速增长，人们的生活水平提高，人们选择出行的交通方式也在日益变化。人们对出行方式和交通工具的选择也从便宜、方便演变为快捷、舒适、迅速，对交通工具的要求也日趋严苛。地铁作为广大人民群众日常出行的交通工具，以其简便、快捷、安全性高、舒适性高的特点渐渐被广大人民群众所接受，并渐渐成为人们最常用的日常出行交通工具之一。地铁不仅仅是方便人们的日常出行，对缓解交通拥堵，提高土地利用率也有极其重要的意义。
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论文作者:王春会
论文发表刊物:《防护工程》2017年第32期
论文发表时间:2018/3/24
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