章海英
恒基建设集团有限公司 浙江嘉兴 314500
摘要:道路建设的目的是为了营造一个良好的交通环境,方便人们出行,从而促进当地的经济发展。道路施工期间,经常会遇到软土路基,在实际处理期间,需要利用专业加固技术完成相应的处理工作,从而确保路基自身的稳定性能够达到要求标准,使道路的作用能够的得到充分发挥。
关键词:道路工程;软土路基;加固技术及施工要点
引言
道路建设的发展随国民经济的发展不断发展,在道路施工中所遇到的问题也比较突出,比如软基施工问题等,加上道路软基的类型特别多,这给道路软基施工带来了困难。鉴于此,对道路施工软基加固技术及施工要点进行分析。
1软土路基概述
软土路基顾名思义,就是路基中的土质绝大部分都是软土,而软土自身土质颗粒抗剪强度比较差、压缩性强同时含有大量的水分,也就是我们所谓的淤泥。因此,软土中水分含量大,且颗粒间存在一定强度的粘连,结构也十分显著。通常情况下,道路施工前都会对路径进行勘察,从而避开这些软土地区,选择土质条件较好的地区施工。不过随着交通事业的进一步发展,道路工程不断增加,覆盖面积也逐渐扩大,因此很难完全避开软土地区,因此在道路工程施工中就要面临软土路基问题,甚至要面对跨度比较大的软土区。
2软土路基的危害
软土路基是一种特殊地区路基,具有含水量大、渗透性差、天然强度低等特点,一旦施工中处理不当,就会造成道路工程承载能力下降,影响道路工程的使用寿命。在社会经济快速发展的背景下,以往的道路在长期的使用过程中相继呈现出荷载能力下降、下沉、路面裂缝等问题,造成道路稳定性下降,影响道路工程的使用寿命。通常情况下,软土路基的危害主要体现在以下两个方面:一方面,软土路基在长时间使用过程中,避免不了雨水的浸泡,在常年反复的雨水浸泡中,道路路面路基就会出现裂缝、沉陷等一系列问题,降低道路工程使用寿命。另一方面,软土路基在使用过程中,长时间受到的微小颗粒物质冲散,导致内部出现诸多孔洞,此种情况下,就会降低道路的承载力,埋下严重的安全隐患。
3道路工程软土路基的加固技术以及施工要点
3.1施工前准备工作
在软土路基上进行道路工程的施工时,要求施工技术人员做好充分的施工前准备工作。首先需要人员对施工场地的路基情况有充分的了解,然后运用细致的勘察工作来对施工路段的地质情况进行了解,再结合了实际工程的基础上进行地质的合理划分。此外还需要在结合前期路基调研情况的基础上,来进行施工方案的合理设定,这样才能够保障施工方案的科学性,以保障整个道路工程的顺利施工。为了保障软土路基上道路工程的整体施工质量,要求施工企业能够在结合行业内要求以及实际工程情况的基础上,进行施工管理制度跟规定的科学制定以及有效落实,借此来实现各施工环节的规范化管理,来为道路工程的顺利施工提供足够多的保障。在软土路基施工方案制定完成之后,将该方案交由专门的监督跟检验人员进行审核,这样才能够对原本施工方案中存在的问题进行及时的处理,借此来保障整个施工档案的合理性以及可行性。
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3.2土地置换法
道路工程在施工过程中经常会遇到软土路基质量不合格的路段,这些路段中含有大量淤泥、沼泽土,如果不及时处理,直接影响道路工程整体质量,针对此种情况,相关人员在软土路基施工中就可以使用土地置换法,在施工前期对施工材料进行筛选、检查,保证所采购的施工材料性能、强度、稳定性等内容都符合要求,提高软土路基承载力,保证软土路基施工质量。上述工作完成后,相关人员需要将原来土层中排水固结情况不佳的土壤进行更换,选择渗透性好、质量优异的土壤,在此种情况下,就可以保证软土路基土壤能力符合要求,降低道路工程出现沉降的几率。在进行软土路基施工时,如果施工面积大,则可以使用其他材料,在此种情况下,就可以顺利解决软土路基硬化问题,保证软土路基施工质量。
3.3粉煤灰碎石桩法
许多道路软基加固工程在具体处理过程中都采用粉煤灰碎石桩加固技术,通过该方式完成对软土路基相应结构的加固。该项技术就是通过对粉煤灰以及碎石等各项材料的应用,将其加入到软基上,从而促使道路路基结构的稳定性和可靠性能够得到进一步提高,该项技术应用具有极高的施工强度和流动性。因此,粉煤灰碎石桩法应用起来相对来说比较方便、简单,具有比较广泛的应用范围,但是,需要相关人员注意的是,该项技术在应用过程中,经常会出现各种问题。例如,在对该项技术进行应用后,粉煤灰以及碎石等各项材料有可能会导致泵管发生堵塞,这将会对工程的施工质量造成较为严重的影响,甚至会引发爆管,对整个工程的经济效益和社会效益造成一定影响。因此,施工期间,要依据工程的具体施工情况,选择具有针对性的施工工艺,避免出现其他施工问题,对整个道路工程的整体施工质量造成不良影响。粉煤灰桩法复合路基结构如图1所示。在实际施工前,要充分考虑粉煤灰装复合路基结构,只有这样才能确保工程的最终质量能够满足要求标准。
图1 粉煤灰桩复合地基结构示意图
3.4粉喷桩技术
粉喷桩技术在道路软土路基处理中施工较为复杂,其通过专业的施工机械来完成稳定性行对偏低的路基结构的钻孔,然后在路基结构中通过合理的方法注入固化剂,通过快速蒸发固化剂中的水成分来提升软土路基的稳固性。固化剂的材料使用最多的通常为水泥以及石灰,其也有着较低的成本。在施工前需要仔细的勘探当地的地质条件,记录好原地高程数据以及土工试验信息。根据道路软土路基施工的实际情况来确定粉喷桩的位置,然后要综合考虑各个层面的影响因素,根据实际情况对各个参数进行合理的调整,为粉喷桩的稳固性提供保障,若是想要让流动性保证良好,可以将外加剂按照一定的比例添加。在施工过程当中隐形粉喷桩会大量出现,使得路基结构的承载力得到有效的提升,为工程结构的稳固性奠定基础。可以通过后续的黏粘性土层以及沙土层来保证平整度以及稳固性。此外,在施工当中需要对钻机的质量以及粉喷高程的范围进行严格的控制,保证桩柱的高度满足施工要求。安排专业的人员在项目开始前检查机械设备的各个零部件的情况,在施工过程中也要定期检查设备的运行情况以及施工进度。
3.5开挖换填施工及复合处理技术
在施工过程中,土壤层厚不大于3m的应该完全更换。根据现场实际确定换填位置和面积。当土壤层厚不小于3m时应该仔细研究工作流程会让施工工艺,选用部分填埋。
针对施工过程中软土路基载荷承受较差的情况,我们注重运用复合施工技术实行控制。它主要将混凝土搅拌桩技术、固土桩技术等融合在一起。复合处理能够通过添加相关固化物质,采用专用设备进行拌匀,在软基表面喷洒。通过上述方式使桩基础有较好的稳定性和刚度。
结语
总而言之,在社会经济快速发展的背景下,我国交通网络逐渐完善,对道路工程施工有了新的要求,因此,要想保证道路工程施工质量,相关人员就需要合理使用软土路基加固技术,提前对道路工程具体情况进行了解,针对性施工,保证道路基础结构的稳定性,提高道路路面的荷载能力,从根本上避免道路工程性能下降,延长其使用寿命,为大众出行提供方便。
参考文献:
[1]蒋彬.软土地基施工技术在道路桥梁工程中的应用[J].科技展望,2015(07).
[2]孙建晖.浅析软土地基处理技术在桥梁施工中的应用[J].山西建筑,2017(32).
[3]陈兆延,陈兆鹰.软基加固施工技术在道路施工中的应用[J].山东工业技术,2017,36(11):133.
论文作者:章海英
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/10
标签:土路论文; 道路论文; 工程论文; 路基论文; 技术论文; 结构论文; 情况论文; 《防护工程》2018年第30期论文;