国内航空公司精细化成本核算体系及其设计与构建论文

国内航空公司精细化成本核算体系及其设计与构建论文

国内航空公司精细化成本核算体系及其设计与构建

周小博

(奥凯航空有限公司,天津 300300)

摘 要: 改革开放以来,我国航空运输业迎来了高速发展。但与此同时,高铁的出现以及其在运输行业的迅猛发展,导致整个运输业的竞争日益激烈。在此背景下,国内航空公司要想长期稳定的生存,就不得不考虑到精细化成本管理的要求。只有设计出精细化成本核算体系,才能获得更为科学的决策依据,进而帮助航空公司实现成本的有效管理,增加自身的竞争能力。本文就当下国内航空业的发展现状展开分析,阐述了精细化成本核算体系对航空业发展的重要意义,以及如何通过精细化成本核算实现有效的成本管理,并提出了具体的实施战略。

关键词: 国内航空公司;精细化;成本核算体系;设计

一、国内航空公司发展现状

随着我国经济的快速发展,人们经济水平的日益提升,给航空运输业带来了快速的发展。越来越多的国外航企、国内民营航空业开始大规模的出现,导致国内航空市场竞争愈演愈烈。其中航空货物运输的发展最为明显,甚至成为航空运输新的增长点。但同时,我国的航空油料采购、航材的采购,以及储存加油系统等领域依然处于垄断经营。这在一定程度上影响了航空运输业的经营成本。

表5显示,随着青贮发酵时间的延长,5种不同比例混合青贮过程中大肠杆菌的数量大体呈先增加后逐渐减少的趋势,直至最后检测不出大肠杆菌的数量。0%、25%的青贮饲料中大肠杆菌数量在青贮发酵的第11 d左右达到高峰,为109数量级,50%的青贮饲料中大肠杆菌数量在青贮发酵的第20 d达到高峰,为109数量级。100%的青贮饲料中大肠杆菌数量在青贮发酵的第5 d左右达到高峰,为108数量级,到第45 d之后检测不出大肠杆菌的存在。

与此同时,很多航空公司并没有充分认识到核算成本的重要性,没有深入分析自身的经营成本以及公司的运行问题。虽然部分航空公司为此专门设立了财务管理部门,但是对于公司所支出的账目、登记以及资金用途等,并没有进行核实和计算,最终依然无法生成真实有效的数据信息。

另一方面,高铁动车的快速发展也给航空业发展带来了巨大的冲击,以及国家机关对于差旅费用标准的调整等,都在时刻影响着航空运输业的成本。抛开这些外部原因,同行业的低价竞争也已经开始进入到一个恶性循环之中。其中主要原因是多数航空公司在服务、品牌没有形成明显差异化的情况下,价格成为激烈竞争中唯一制胜的武器。这种情况下,很多航空公司为了获得更好地发展,不得不降低票价拉升客座率。最终,虽然很多航空公司整体价格指数在上涨,但是整体的客公里水平却在不断下降。这是航空业所面临的严峻而现实的问题。

根据定价规则来看,当某一行业、某种产品在市场中以相同的价格出售时,往往成本越低的企业越能够获得较高的利润率。这就意味着,在航空运输业激烈竞争的背景下,航空公司的经营成本的有效管理,对自身的发展起着重要的意义,它是决定一个航空公司生存和发展的重要因素。

从图中可以看出,在A频段中第二行第三个波束其C/I值最小,与18 dB等值线相切。由于天线系统的C/I值为全部波束中C/I值最小点的值,也就是天线系统的初始的C/I值为18 dB。接下来反射面的赋形就是在保证反射面各项电性能不变的前提下,通过重构反射面的形面,达到提高天线系统C/I值的目的。

例如,某航空公司在对航空人工成本进行核算后,提供的人工成本信息只是一个笼统的数字,并没有根据每一个飞行员、乘务员、技术人员等各个方面的人工成本进行真实记录和跟踪。这就导致最终无法提供出较为精准、确切的成本信息,因此无法为航空成本的精细化管理提供可靠的数据支撑。除此之外,包括很多成本核算数据并没有细化到个人、各个时间段等信息,也会在一定程度上对成本分析管理起到一定的影响作用。所以,精细化核算经营成本,及时跟踪和反馈成本信息情况,对于航空公司成本管理、建立最佳人力成本管理机制,提升公司的经济效益,发挥着重要的决定作用。

二、精细化成本核算对航空公司发展的重要性

阻尼系数比是评价悬架性能好坏的重要参数之一,是悬架“软”或“硬”的标志,也是振动衰减快慢的标志。为缓冲由不平路面传入的向上冲击,减振器的回弹(拉伸)阻尼力一般大于压缩阻尼力,其值在6比4-8比2。

1.有利于合理控制生产成本

成本精细化管理,有效地细化了航空公司生产各个环节的生产成本费用,合理控制了公司的生产成本,帮助公司生产的各个环节加强成本控制,最终降低了航空公司在各个生产环节上的生产成本,提高了经济效益。

近年来,越来越多的企业管理开始趋于精细化、集约化,其中成本核算更应该遵循这一发展方向,确保为企业管理带来更加科学、完善的数据信息。对于企业而言,成本的高低是衡量其获得经济收益的重要依据,同时对于企业的生产技术、规模调整以及经营管理等都有着重要的影响作用。

针对成本进行精细化核算,不仅能够帮助航空公司有效控制各个环节的生产成本,合理控制总成本,而且能够提升公司的生产水平,为公司带来更多的经济效益。同时,精细化成本核算能够对企业各个环节进行具体分析,包括经营中存在的问题及弊端,帮助航空公司更好地发现和调整管理模式,促进公司长期可持续发展。总的来说,航空公司在进行成本精细化核算时,不仅对公司各个生产环节进行核算,同时也对公司发展中所存在的发展制度、管理模式进行了精细化的监督与核查,使得公司的整体管理也开始日益精细化。

高校对旅游人才进行培养,首先应该对培养目标进行确认,根据当前我国旅游市场对旅游人才的需求,应该为旅游业提供相应的服务,所以需要具有扎实的基础知识和较高的专业能力。例如某高校对旅游人才进行培养的过程中,多次组织学生到旅游业中的各个岗位上进行学习和见习,并要求学生对各个岗位的工作进行实践体验,使学生能够更加明确和深刻地认识到旅游行业对自身提出的需求,也就有利于促使学生能够积极努力进行学习,从而提高自身的专业水平[3]。

2.有利于航空公司确定内部转移价格

公司成本精细化核算,主要是指公司根据各个生产环节所需要的生产成本,分析出公司的成本费用率,然后公司根据成本费用率进行精细化成本核算。

3.有利于提高航空公司的管理水平

通常情况下,降低成本有两种有效途径。一种是减少损失和消耗,提高效率;另一种是改善基础条件,利用新的技术和设备。对于航空公司而言,不管采用哪种降低途径,在降低成本之前,都应该充分分析产生成本的根本原因,进而根据成本原因寻找降低成本的有效方式,最终推进航空公司成本的精细化管理。但事实上,目前我国部分航空公司的会计核算科目设置较为简单,可提供的成本数据信息并不精确,最终导致无法进行有效的成本核算。

据可查数据显示,居住在城镇居民人均消费性现金支出的占比从1985年的4.79%逐步增加至2011年的11.50%,达到最大,其后在10%左右徘徊,2016年占比为9.39%。如图9所示。

三、如何建立精细化成本核算体系

航空公司掌握成本核算的方法,就意味着公司掌握了企业每个生产环节的成本费用,甚至掌握了生产各个环节的操作水平。这种情况下,航空公司就能够根据具体的成本费用准确的确定内部转移价格。同时,内部转移价格又是航空公司确定各个环节生产成本和利润指标的重要依据,两者相辅相成、相互支撑。

1.建立公司成本精细化管理体系

建立公司成本精细化的管理体系,需要每个公司以自身的经营特点为前提,制定出适合自身长期并持续发展的精细化管理体系。培训支出是航空公司重要的支出领域,例如,航空公司对培训成本进行精细化管理。其中与培训成本相关的各种费用都需要进行收集与核算。包括技术专家培训成本、场地成本、时间成本以及差旅成本等等。航空公司应该根据培训的各个环节要素,进行具体而规范的管理。首先,航空公司应该加强资金管理,合理分配资金用途,有效防止有限的资金被分割,进而提高资金的利用率。在保证培训质量的前提下,尽可能减少不必要的成本支出,构建有效的成本控制体系。

2.实现公司各个环节成本的精细化管理核算

航空公司的成本主要包括:生产制造费用、运输成本、人工成本、经营和管理成本等。对生产制造费用细化的核算主要是将生产材料明细进行汇总、核算。例如,生产产品的材料、质量、重量以及成本等详细说明。公司要不断建立并完善企业材料采购价格体系,根据市场的变化及时更新成本价格信息。对运输成本进行合理分析和核算,主要是精准计算航油费用。例如,对航前、空中飞行、航后作业以及各个阶段的耗油成本进行精准记录,为航油成本的精细化管理提供科学、可靠的数据。同时,航空公司还应该及时反馈航线收益状况,根据具体航空公司航班安排,选择最佳航线网、最佳机型,以促进航空公司进行科学经营、持续发展。

对航空公司进行成本精细化管理的核算,主要体现在航空公司对各个岗位人员薪资待遇的核算,以及对公司各个员工的绩效考核等。其中人工成本的核算不仅需要根据员工具体的工作业绩、工作态度、出勤等情况来进行人工成本核算,同时公司还需要考虑到自身的整体生产经营,增强员工的管理和培训,提升员工的工作效率,这也是公司控制人工成本的重要途径。

3.构建成本控制组织的保障体系

航空公司要想合理有效地控制成本、建立保障体系,就必须加强各部门间的联系和监督。在整个部门内部建立明确分工,同时又要相互合作。这样既能有效衔接,同时又能构建相互制约的运行机制。其有利于航空公司有效落实各个岗位的职责,激励工作人员的工作动力。

同时,航空公司还可以根据工作职能划分,建立决策层、管理层、服务层梯形的管理模式,形成层层相连、上下协调的管理体系,更加明确各项工作职责,避免责任推诿而带来的成本消耗,并且能够确保每个层级相互制约、相互监督,确保公司各个环节公开、透明,有利于航空公司更加透明公开的发展,有效规避了消耗成本、贪污腐败等问题。

参考文献

[1] 梁韧.ZH航空公司信息整合战略研究[D].广东工业大学,2016.

[2] 白文霞.刍议成本核算精细化管理[J].山西科技,2012,(3):52-53.

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