摘要：大量工程实例表明，在地铁工程施工中，应用地下连续墙钢筋笼吊装施工技术，不但能很大程度上提高地铁工程施工的质量，而且也是保证施工人员和施工设备安全的主要途径。但我国对此方面的研究还有待进一步深入。
关键词：地铁；地下连续墙钢筋笼吊装；风险及控制
引言：地铁发展的迅速程度使得地铁站的建设成为其中的一个重要部分，到现在为止，我国的大部分地铁站的施工方法是采用明挖法的方式。基坑围护结构的构成方式包括地下连续墙、钻孔咬合桩、SMW工法桩等方式，在各类的基坑围护的支护方法下地下连续墙的优势最为明显，例如：整体性强、刚度大、位移控制效果好等。地下控制墙的优势极为明显，促使其在我国地铁建设的应用范围最为广泛，同时也是相对于其他方式来说最为常见的围护结构形式。
1地铁施工中的地下连续墙钢筋笼吊装流程
第一，地下连续墙成槽工艺。采用专业的成槽机进行开挖，通过计算机技术和相应的控制软件，对成槽的类型和误差进行严格控制。标准槽段采用成槽机施工，异性槽段严格按照分幅分段进行开挖成型。在挖槽前要合理调整槽机的位置，在进行挖槽时要尊重稳、准、轻放、慢提的原则，确保成槽的垂直度在1/300以下。转角幅的特殊处理，在维护结构转角处处理时，为确保成槽质量和尺寸能达到设计标准，还要对成槽段进行科学合理的调整。比如：在进行导墙施工时，可以把槽段向为侧样延伸约500~600mm，具体槽段如图1所示：
图1转角处特殊处理示意图
第二，槽段和钢筋笼验收。当槽段和钢筋笼施工质量均满足具体要求后，即可把吊机转移到起吊位置，并严格控制吊车的作业半径，检查卡环、钢丝绳等起吊工具是否存在裂缝或者断丝的情况，并且要有专业的司索指挥人员在现场指挥。
第三，试吊。在进行试吊时，必须确保主吊和副吊同时把钢筋笼缓慢抬离0.5~1.0m，然后对钢筋笼的变形系数进行监测，确定钢筋笼的变形系数在允许范围后，才能进行下一道工序。
第四，钢筋笼入槽。当钢筋笼吊运到安放钢筋笼的位置时，卸除掉副力及其吊具。通过主吊把钢筋笼移置到槽段边缘处，根据设计要求把钢筋笼缓慢放入槽段中。在具体安装时还要格外注意割除混凝土导管位置钢筋。在安装过程中如果遇到阻力，严禁强行夯击入槽，要把钢筋笼稍做提升，然后缓慢下放，当钢筋笼安放到设计位置后，再利用槽钢制作的扁担搁置在导墙上。
2地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装常见风险分析
2.1起重机倾覆
由于钢筋笼重量较大，在起吊及起重机负重行走过程中由于地面环境及操作原因很有可能发生起重机倾覆事故。起重机倾覆发生的原因一般有：作业场地地面不坚实不平整，有下陷，整机未保持水平，如作业场地靠近崖边或软弱的路肩，对于不够坚实的地面未做处理；力矩限制器、水平仪等安全装置失效，如力矩限制器的准确度未调整到位或者起重作业时未打开等，水平仪失效。
2.2钢筋笼起吊过程中发生变形、散架
1）主吊和副吊之间的钢筋笼部分发生弯曲、断裂
主吊和副吊之间的钢筋笼部分发生弯曲、断裂的原因一般有：纵向桁架薄弱；吊点之间的距离过长，致使中部发生变形失稳；起吊过程中两部分起重机配合不当，致使钢筋笼受力不合理；桁架钢筋、桁架与分布筋焊接不牢固。
2）转角幅钢筋笼“包饺子”
转角幅钢筋笼“包饺子”发生的原因一般有：斜撑拉杆强度不够或焊接不牢固；转角幅内边的分布筋和其他钢筋交点未焊接牢固；开始起吊过程中，钢筋笼发生倾翻，造成钢筋笼失稳。
2.3高空坠物
如果起重机的起吊高度过高吊装过程中有物体掉落后果十分危险，电焊条、钢筋头等物体皆为危险物一旦滑落后果将不堪设想，这类问题的发生在很大程度上都是由于起重机起吊之前没有进行检查清理将事故维护工具放置在上面忘记拿下来，或者是焊接不牢固的情况所导致的。
2.4触碰周边高压线
施工现场周边有高压线经过时，如在吊装过程中操作不当，很有可能发生触碰周边高压线事故。触碰周边高压线发生的原因一般有：高压架空线周边吊装作业未设定起重机活动范围；高压架空线周边吊装作业起重机未在设定的活动范围内进行吊装作业；在雨雾天气及照明不足的情况下在高压线周边进行吊装作业。
3地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装风险控制措施
3.1起重机倾覆控制措施
起重机进行吊装之前需要对施工现场进行地面承载力预算测试，承载力不达标的情况下需要采取措施做出相关处理方案，同时要标识清晰施工环境周边的地下管线做好铺设钢板的准备。起重机的工作路径必须是依据当时的需要及情景设定来确定，吊装过程中相互配合的各类机器需要有一个稳定的工作环境，工作质量的保障可以从多方面体现出来。稳定起重机的路线及工作流程，保障起重机工作环境的稳定，同时在恶劣的外界条件下不适合工作的情况下应该停止工作。
3.2钢筋笼起吊过程中发生变形、散架控制措施
3.2.1主吊和副吊之间的钢筋笼部分发生弯曲、断裂控制措施
增加纵向桁架的数量；调整吊点位置，将吊点间的距离适当调小；双机配合吊装时，应服从指挥统一指令，起重信号应以哨音与旗语配合，以主机起重指挥为主，副机起重指挥配合主机起重指挥，确保钢筋笼在吊装过程中合理受力，避免吊放不协调而造成两部起重机拉扯钢筋笼。
3.2.2转角幅钢筋笼“包饺子”控制措施
合理设置斜撑拉杆；当发生扭曲后，可先用神仙葫芦或千斤顶校直钢筋笼，然后着重加强每一处吊点之间的斜撑；斜撑钢筋必须要拉到两榀桁架处，斜撑钢筋的规格一般要大于Ф25；转角幅内边对穿的分布筋同其他钢筋节点焊接牢固；如果转角幅一边竖起来较高，为避免在开始起吊钢筋笼过程中，竖起来的边向一边侧翻，可用副吊的副钩吊一根钢丝绳，拉住钢筋笼。
3.2.3第一道吊点范围钢筋笼头部向上弯曲控制措施
首先可用神仙葫芦和千斤顶将已经弯曲的钢筋笼调直；如果钢筋笼只设置了两榀桁架，则在两榀桁架之间再增加一榀桁架；主吊前两道吊点范围的桁架钢筋、主筋和分布筋全部电焊加固，桁架钢筋和分布筋相交的两个点全部焊接；加强第一道吊点的横向桁架，一般可以用双排Ф25以上的“×××”形钢筋加强。
3.3高空坠物风险控制措施
关于高空坠物的风险控制措施一般情况下有起吊之前由专项负责人应该进行仔细检查，整体钢筋笼的各处都应巡视到位，保障没有遗漏点，焊条、钢筋头这类的杂物全部撤离。同时，焊接点的质量问题也要有所保障，防止出现物体掉落的意外情况。
3.4周边高压线风险控制措施
触碰周边高压线常见控制应对措施有：应明确起重机不得越过无防护设施的外电架空线路作业的规定；在高压线周边应做好相关防护标识；起重机与架空线路边线的最小安全距离应符合相关规定；起重机械上应安装使用高压报警器或近电报警器进行危险提醒，保障施工作业安全。
结语
地下连续墙钢筋笼吊装作业存在着较大的风险，对施工的技术要求较高，施工企业必须制定合理可行的施工方案，建立完善的安全管理制度，加强施工现场的安全管理，同时保证各种应急资源处于良好的备战状态，在各个层面上构筑起风险防御体系，才能为地下连续墙钢筋笼吊装作业施工安全提供有效保障，从而最大程度地避免或降低人员伤亡和财产损失。
参考文献
[1]陈俐光,李江波,田辉,李清.合江套隧道地下连续墙钢筋笼吊装施工技术[J].施工技术,2016,45(S1):480-483.
[2]陆泽峰.地下连续墙钢筋笼吊点布置探讨[J].山西建筑,2015,41(19):42-43.
[3]赵运梅.超深地下连续墙钢筋笼吊装施工计算方法研究[D].武汉理工大学,2015.
论文作者:肖勇
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/24
标签：钢筋论文; 起重机论文; 桁架论文; 作业论文; 地下论文; 高压线论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第28期论文;