王淑杰
朝阳市建平县乡级公路管理所 辽宁 122400
摘要：近年来，水泥混凝土路面裂缝修补技术得到了快速发展和广泛应用，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了混凝土路面出现裂缝的多方面原因，并结合相关实践经验，从多方面提出了农村水泥混凝土路面裂缝的预防措施，阐述了个人看法。
关键词：水泥混凝土；路面；裂缝；修补技术
一、前言
作为水泥混凝土路面最常出现的问题之一，裂缝问题严重影响着道路的美观及应用。该项课题的研究，将会更好地提升水泥混凝土路面裂缝修补技术的实践水平，从而有效保障道路的整体效果。
二、概述
自新农村建设实施以来，为改善农村交通条件，建立良好的村容村貌，农村公路建设的规模不断扩大。水泥混凝土路面具有较强的承载能力和稳定性，并且施工工艺较为简单、工期短、养护费用低，在农村建设过程中得到了广泛的应用。但是，水泥混凝土路面在使用过程中，由于各种原因容易导致路面发生裂缝，并且修复效果不明显，所以裂缝已经成为水泥混凝土路面中的主要病害之一，长期以来受到行业内专业人士的高度重视。本人结合自己多年来在施工过程中的工作经验，对水泥混凝土路面裂缝问题产生的原因进行简单的分析，并且提出一些预防措施，希望在今后的施工过程中能够起到一定的借鉴作用，及时采取必要的预防措施，减少路面裂缝的出现，确保农村公路工程质量。
三、农村水泥混凝土路面出现裂缝的原因
1.水泥混凝土内外温差较大
水泥属于强碱性物质，当遇到水就会产生巨大的热量，在水泥混凝土路面施工过程中，由于水泥与水之间的化学反应，使得水泥混凝土内部随着温度地升高而发生膨胀，当水泥混凝土表面冷却之后，热量减小，混凝土就会随之收缩。由于水泥路面内外温度的差异，导致其产生巨大的应拉力，当这种应拉力超过水泥混凝土路面的承受能力时，就会发生裂缝，这种裂缝也称之为温度裂缝。在农村公路使用过程中，由于受到四季温度以及昼夜温差变化的影响，很容易出现裂缝。
2.原材料质量不过关
水泥混凝土中主要包含的原材料有水泥、粗细骨料、砂、石子等，这些原材料的质量好坏，都会影响到混凝土的质量。
首先，水泥作为一种粘合剂，其品种的选择至关重要，不同级别的路面选择的水泥品种不同，所参考的指标也大不相同。水泥的水化热不宜过高，细度也不宜过大，所以在选择水泥时必须认准合格的生产厂家，而且要根据具体的道路施工要求进行选择。
其次，粗细骨料的规格，以及砂、石子中的含泥量也是影响混凝土质量的重要因素之一，一旦超出标准，就容易导致混凝土黏性不够，发生分离，从而出现裂缝。
3.水泥混凝土配合比设计不合理
严格控制混合料组成配合比，使施工配合比与设计配合比相符合。在施工中要经常检查骨料的级配和杂质，发现所购进的骨料级配与原试验级配不符时，必须及时调整施工配合比，同时还要检查含泥量，使其不能超标。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而在施工中最应注意的是水灰比的控制，如果水灰比忽大忽小，在摊铺时又不注意摊铺的均匀性，就会造成水灰比的不同片块，在其交界结合部，由于凝固收缩率或受热膨胀率不同，在结合部位形成裂缝和断板的情况。如果水灰比过大，混合料便偏稀，在其凝固成型时收缩率就大，一旦缩缝设置和施工仍按正常进行，就会造成缩缝间距相对过长，从而易在较大的收缩应变作用下形成裂缝，如果进一步发展，还可以形成贯通的混凝土路面断板。因此，在施工中要严格把住混合料的配比关，特别是水灰比这一关。
4.水泥混凝土拌合工艺把握不恰当
水泥混凝土在拌合过程中，配合比的确定以及拌合的时间、温度控制非常重要。如果混凝土中水泥与水的比例把握不恰当，过于粘稠或者过于稀疏，都会造成混凝土强度参差不齐，在路面施工的初期就会发生裂缝，从而使得路面在使用过程中更容易发生磨损并且缩短公路使用寿命。混凝土在拌合的过程中，搅拌时间过短，导致搅拌不均匀，混凝土强度不一致，在硬化过程中各个地方的时间也不同，从而容易产生裂缝。温度过高时会造成混凝土生产时水泥假凝，无法达到施工标准，导致路面发生裂缝。
四、裂缝修补技术探讨
1.灌浆法修补裂缝
当路面由于裂缝造成强度不足时，采用补强材料（如环氧树脂类材料）；当路面仅出现贯穿裂缝，面板强度能满足要求时，采用密封修补材料（如聚氨脂类灌浆材料、环氧灌浆材料、水泥基类灌浆材料）。对于混凝土路面早期裂缝，化学灌浆是最常用的方法之一，也是一种非常有效的路面修复方法，能够使路面结构的强度得到一定恢复。目前，比较通用的灌浆修补法主要包括压力灌浆法、扩缝灌浆法、直接灌浆法和表面喷涂法。
常用的灌浆修补材料主要有环氧树脂及各种改性环氧树脂、酚醛及各种改性酚醛树脂以及各种改性环氧树脂及甲基丙烯酯、氨基甲酸酯等。环氧树脂本体延伸率低，脆性大，当与混凝土胶结时，胶结面承受外力很快会开裂。因此，必须对环氧树脂添加一些低分子液体改性剂、增柔剂、增韧剂等进行改性。这样既充分利用环氧树脂本身强度高、粘附力强的优点，又降低了其脆性，提高延伸率。对于不适宜灌浆的细缝，可采用扩缝灌浆法或表面喷涂法。表面喷涂法一般用于修补不再发展的小于0.2mm的细裂缝，特别是裂缝区域面积较大时。修补材料大多采用具有密封性、不透水性，耐碱性和耐候性的防水涂料进行表面涂膜处理，且其收缩膨胀性应与被修补混凝土相近。
2.开槽修补法
开槽修补法是将路面裂缝区域的混凝土凿成规则形状的槽，然后用水泥类或树脂类材料将其填平，经养护后达到路面使用要求的修补方法，常用与边角破损和较宽裂缝的修补。开槽修补的关键在于原有混凝土路面与修补材料的良好粘结，以及修补材料自身的不裂，常用的修补材料主要有掺修补剂的普通硅酸盐和硫铝酸盐水泥的细石混凝土以及各种专业修补类混凝土和环氧树脂砂浆。修补的主要工序包括开槽凿毛清理、涂刷界面处理剂、填筑振捣养护等。
3.整块板更换
对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，采取换板措施。先处理好路基和基层，然后用快凝材料重新浇筑砼板，或采用砼预制块、条块石换补。对于路基稳定性差，沉降没有完全结束的段落，宜采用预制块换补，对基层也要求采用水泥稳定结构层，修补块的缝隙宜用水泥砂浆或沥青橡胶填满，以防渗水破坏。
五、农村水泥混凝土路面裂缝的预防措施
1.控制水泥混凝土施工过程中的温差变化
在水泥混凝土路面施工时应该尽量避免高温，停止作业时应该用遮阳布或塑料薄膜将裸露在外的路面盖好，减少太阳的直射。其次，在混凝土路面浇筑完成后的一周内，应该每天对混凝土路面洒水，增加湿度，做好养护工作，以此来减少混凝土路面的内外温差，降低应拉力，防止由于路面过于干燥所引起的裂缝。
2.严格把好原材料的关
对于原材料的选择，相关负责人首先应该要树立较强的质量意识，要把质量放在第一位，严格把好原材料的关，杜绝出现以次充好的现象。此外，在选择合作对象时应该选择正规并且具备水泥生产资格、口碑较好的厂家。其次，在施工现场应该将采购回来的粗细骨料、砂、石子等进行分开堆放，并且在施工使用之前进行筛选，确保砂、石子等原材料中的含泥量在标准范围内。另外，混凝土路面在施工过程中，原材料的选择应该尽量使用同一厂家生产。同时，在使用过程中也要不定期地对原材料进行抽样检测，这样更能确保原材料的质量，也能确保水泥混凝土路面浇筑的最终效果。
六、结束语
综上所述，加强对水泥混凝土路面裂缝修补技术的研究分析，对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义，因此在今后的实践中，应该加强对水泥混凝土路面出现裂缝的原因的重视程度，并注重裂缝的预防措施的系统性。
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[3]倪朝军，张本新，水泥混凝土路面裂缝的发生与防治[J].东北公路.2015（02）：96-98.
论文作者:王淑杰
论文发表刊物:《基层建设》2016年2期
论文发表时间:2016/5/28
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