连接地铁站厅的隧道施工管理论文_李麟

(广州建筑股份有限公司 广东 广州 510000)

【摘 要】随着北上广深等国际大都市迅速发展,越来越多大型综合性商业体拔地而起,带动了社会经济的流转,方便了群众的生活。由于此类经济社会活动无法始终保持高速流转,它们受到城市集运系统能力大小的制约,城市集运系统在城市的发展中扮演越来越重要的角色,其中尤以地铁为典型,许多地铁站厅不再单纯承担日常的站务工作,而是更多地与许多大型综合性商业体地下空间相连,承担着扩大交通管网、疏导人流任务。由于此类隧道的建设牵扯因素甚广、管理难度及施工普遍较大,因此,连接地铁站厅及大型商业体之间的隧道建设工作渐渐受到重视。本文针对大型综合性商业体与地铁站之间的隧道施工管理进行阐述,总结了一套连接地铁的隧道的管理办法。

【关键词】连接地铁;隧道施工管理

【中图分类号】U455.1 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544(2017)08-0130-02

1.工程背景

由广州建筑股份有限公司作为工程总承包的宏城广场地下室连接APM天河南一路站出入口的地下通道工程,地点位于繁华的天河南商业地段—宏城广场和天河南一路交叉口的东北角,拟建通道在天河南一路站西侧与车站出入口相接,在车站东北侧与宏城广场地下室相接,通道全长约51.2m,净宽4.6m~6m,净高3.6m,通道底板面绝对标高为3.010~3.080m,顶板顶绝对标高为7.110~7.180m,基坑深度8.131m~9.370m,采用明挖顺作法施工。

其中根据总包合同约定,施工过程中一切与地铁相关之事宜皆由总包协调,管理、协调工作任务艰巨。为顺利履行合同条款,制订了以下施工管理流程:

2.总体(协调)管理流程

3.具体(协调)管理措施

见表1。

4.施工流程

隧道支护施工—隧道开挖(明挖)—隧道土建结构施工—连通前支护施工—隧道(与地铁)接口连通—土建结构封顶—装饰装修及机电施工—机电接驳进入地铁系统—调试—验收

5.结语

通过总结与地铁相关工程施工经验,了解和掌握地铁运营、安全及管理流程等相关知识,通过严格控制施工质量,确保施工过程中地铁专项保护措施得以落实,最终成功获得业主及地铁方的一致认可,为企业提供类似工程的借鉴经验同时,也为企业赢得广泛的的社会认同。

参考文献

[1]《广州地铁新线工程项目验交管理办法》

[2]《广州市城市轨道交通运营管理办法》

[3]《广州市地下铁道总公司安全风险管理办法》

[4]《广州市城市轨道交通管理条例》

[5]《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-2011

[6]《建筑地基基础工程施工规范》GB 51004-2015

作者简介:李麟,1984年5月,男,汉,广东省广州市,广州建筑股份有限公司,本科,建筑施工及管理。

论文作者:李麟

论文发表刊物:《建筑知识》2017年8期

论文发表时间:2017/6/20

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