关键词：市政道路；混凝土；施工技术
引言
城市道路施工需要保证施工质量，才能够保障市民的出行安全，当前在市政路面施工中还存在许多不足，路面的养护措施较少，需要引起重视。混凝土路面施工起初在中国是用于一些飞机跑道或发展较好的城市的路面建设，由于混凝土能够承受较大负荷而逐渐得到到推广，因而在现代化城市发展中大面积使用混凝土进行道路施工。
1市政道路施工技术概述
市政道路中的混凝土路面属于刚性路面，主要由水泥、水、粗集料、细集料以及外加剂组成，具有强度高、稳定度好、耐久性强、寿命较长、道路养护费用少等优势，是一种常见的道路路面形式。因此，利用混凝土路面的优势进行工程施工，可以确保该水泥混凝土路面能够达到设定的强度与性能。以JTGE30—2017《公路工程水泥混凝土试验规程》、GB50204—2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》以及JTGF80/1—2017《公路工程质量检验评定标准》为施工设计的依据，做好施工机械设备准备，其主要设备包括：混凝土搅拌机、混凝土摊铺机、混凝土泵送车、混凝土搅拌运输罐车、自卸汽车、发电机、混凝土振动器和电焊机等。另外，应在准备施工设备的基础上充分考虑经济效益，最大限度地节约资本，实现项目收益。混凝土工程包括混凝土的制备、运输、浇筑、养护等，制备时要合理确定混凝土的配合比。
2混凝土施工技术在市政道路建设中存在的问题分析
2.1混凝土配比存在的问题
在建设市政道路的过程中，混凝土施工技术中对混凝土的搅拌时间和配制比例的要求还是比较严格的。在混凝土配制之前首先要对混凝土配比的比例少量的做相应的试验，接下来再根据具体的情况明确相对应的配比。但是在实际的操作过程中，基本上是做不到这一点的，根本之前不做实验就直接根据自己之前的施工经验就投入使用，但是实际上每一次的实际情况并不相同，所以不能一成不变的根据之前的经验去做，应该在之前经验的基础上结合实际的情况来操作，否则会导致施工的过程中产生裂缝。另外，在混凝土搅拌的过程中，也要有专门的工作人员看管，否则中途停止没有人及时发现的话后期也会有施工质量有很大的影响。
2.2水泥水化热问题
水泥在使用过程中容易水化放出热量，这虽然有利于施工进度的加快，但大面积的道路施工中大量的水化热无法向外扩散时会在混凝土内部释放温度，造成内外温度差，从而引起路面裂缝。并且水泥水化热是由水泥本身属性造成的，因此，解决水化热问题较有难度。
2.3混凝土浇筑产生的问题
混凝土浇筑是指将混凝土浇筑入模型一直到塑化的过程，在这个过程中施工工艺也是相当复杂和麻烦的，因此在实际的操作过程中也会出现各种问题，所以我们要更加小心谨慎，不能忽略每一个小的细节，尽量避免问题的发生，浇筑之前的一些操作步骤虽然影响不是很大，但是如果忽略了输送环节对混凝土浇筑的影响，一样也会对道路的施工产生一些不良的影响。此外，混凝土应该是用到的时候当场配制，不能提前配制好长时间保存，输送的时间最好也不要太久，最好混凝土的搅拌工厂挨着施工的地方，这样不仅方面运送材料，而且节约时间，使得道路建设按时完成。
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3提升市政道路施工中混凝土施工技术的有效措施
3.1做好相关技术准备工作
进行市政道路施工时，加强对施工的实时控制可以有效提升混凝土施工技术，从而提升道路建设的质量。进行市政道路施工前，应进行实时施工检查，首先，要检查施工现场，合理制定完善的试验路段摊铺和碾压方案，设立符合施工要求的组织机构。然后，对相关仪器设备进行标置，通过设置精密的水准点建立相应的测量控制体系，从而准确地测量边线和具体桩位。最后，做好图纸会审及技术交底工作，要求技术人员掌握、熟悉质量控制的标准、规范，及时解决图纸中不清楚或不明白的问题，使全体人员熟悉掌握工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容，从而提升道路施工质量。
3.2水泥品种的选择
水泥的水化热容易造成混凝土道路的裂缝出现，不仅影响道路整体施工质量，还有造成二次返修，浪费成本。因此在混凝土道路施工的原材料选择上，若是使用于较大面积的混凝土工程可以考虑不选用硅酸盐类水泥，减少水化热的程度，达到较好的施工效果。
3.3准确配料的计量
在混凝土的配置阶段，对混凝土性能影响最大的是水灰比。除了要注意水灰比，在配置混凝土过程中，还要准确各种原材料之间的计量值。在施工过程中，部分施工单位单纯地追求施工进度与经济效益，在混凝土配置过程中，不能够按照实验结果，科学合理地测算各种原材料的计量，而是根据施工经验，十分盲目地进行混凝土配置。不经过科学的实验与准确的计量，配置出的混凝土往往会出现不满足施工环境要求的问题，其结果就是直接对市政道路工程混凝土路面的施工质量产生不可逆的影响。为此，施工单位一定要加强对混凝土配料计量的监管，切实提高混凝土质量。
3.4混凝土施工技术的控制
在市政道路建设混凝土施工的过程中，混凝土的作用主要是固定钢筋，所以一切操作都要严格按照相对应的程序来进行，在这个程序中，最主要的一个环节就是模板工程，在设计模板的时候一定要严格的根据所修建的实际物的结构来设计，在设计的时候还要考虑到后续拼接模板和用完后拆除模板是否方便，使用的时候一定要牢固，与此同时还要保持其他良好的性质和功能，以免混凝土在测试压力的时候形状会发生改变，导致浆体的流失。当然选择模板的时候也是由一定的要求的，材料的表面一定要光滑，具有防腐蚀性，具有吸水的作用，针对不同的情况选择符合实际情况的模板材料，混凝土浇筑也要按照相关的规定来进行，输送原料药合体的调节运送时间，卸料的时候要控制好规定的高度和厚度，在浇筑以前，还要将颜色进行对比，经过规定的一起检验合格之后才能够进行浇筑，切忌不经过测试直接浇筑，以免后续会发生情况不符合的意外发生，在浇筑的过程中要专门的工作人员严格的监督控制，避免混凝土的表面发生起泡的情况发生。
3.5施工质量检测
混凝土道路施工在施工完成后需要进行质量检测，但由于混凝土道路施工技术流程多，施工过程产生的问题也很多，因而难以形成相应的体系，所以在混凝土道路施工质量检测中，需要统筹这些要点，对潜在的不合格因素进行重点检测，达到预防效果。
结语
市政道路施工对我国的经济发展以及人文环境有直接的影响，混凝土是市政道路施工的重点，要给予混凝土施工技术足够的重视。明确市政道路路基施工的特点，根据不同的施工现场选用不同的混凝土类型和合理规划不同的混凝土施工技术体系，确保市政道路的施工质量，为市政道路路面的平整度奠定基础。
参考文献：
[1]陈华英.市政道路施工中混凝土施工技术分析[J].建材与装饰，2016（34）：260~261.
[2]金诗瑶．市政道路施工中混凝土施工技术的运用分析［J］．江西建材，2017（17）：118，121.
[3]金诗瑶.市政道路施工中混凝土施工技术的运用分析[J].江西建材，2017（17）：118+121.
论文作者:俞涤鼎1,赵张琦2
论文发表刊物:《防护工程》2019年第5期
论文发表时间:2019/6/5
标签：混凝土论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 道路论文; 路面论文; 水化论文; 过程中论文; 《防护工程》2019年第5期论文;