探究市政道路工程的常见病害与施工处理技术论文_黄鹏

探究市政道路工程的常见病害与施工处理技术论文_黄鹏

中国市政工程华北设计研究总院有限公司 天津市 300074

摘要:现如今,随着经济的快速发展和科技的进步。我国各个地方对于市政道路基础工程的关注度越来越大,市政道路的建设数量也越来越多,但是,在市政道路施工的过程中,依然存在着一些常见的施工质量缺陷,影响着国家的道路安全和经济效益,因此,本文对于这些质量缺陷进行了一次深入的探讨,并且针对这些问题,提出了一些预防措施,希望能够对提高我国市政道路施工质量做出积极的影响,从而促进我国经济更好的发展。

关键词:市政工程;道路施工;质量控制

引言

市政道路工程建设具有综合性强、系统性强的特点,对于施工工期的要求较为严格,容易受到内外部因素的影响,所以,做好市政工程管理不是十分容易。如何保证施工施工质量和施工进度,做好市政工程施工技术和施工质量控制。是我们必须面临和需要要高度重视的问题。

1常见市政道路工程施工中的质量问题

1.1路基沉陷

市政道路工程施工中,有的路基需要填方处理后压实。但填方路基的压实不足或不均匀就会造成下沉。桥涵工程是市政道路工程施工中极其容易发生质量问题的环节,如果桥涵通道不能和路基实现自然和谐的衔接,将使其出现严重的下沉。此外,如果施工材料使用不当或者碾压质量不达标,也会导致路基出现下沉。因此,我们一定要花费一定的时间和精力进行地基处理,特别是处理软土地基的时候一定要加倍注意,降低路基沉陷问题的出现概率。

1.2雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷

由于市政道路工程中辅助设施多,所以,大多数雨水井都设在行车道上,还有不少排水干管及检查井也设在行车道上,因此,当其井背宽度较小时,回填夯实就十分困难,压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严,必然使工程出现质量问题,导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷,造成行车中出现跳车现象。

1.3产生纵向裂缝

纵向裂缝问题也很容易在路基处理过程中出现。市政道路工程施工的质量问题中,有两大问题危害最大,其中就包括路基沉降和纵向裂缝。其造成的后果十分明显与严重,会使得行车速度受到不利影响,行车过程中会发生颠簸,降低人们的舒适度,甚至对汽车的使用寿命造成不利的影响,纵向裂缝的维护存在较大的难度,而且维护维修的成本投入是较高的。

2市政道路施工质量控制的措施

2.1道路施工测量控制

施工测量是市政道路工程施工中不容忽视的一部分。但市政道路施工会受到各种建筑物、构筑物、地下管网等因素的影响,所以施工测量的精确度必须得到最大程度的保证。对市政道路工程进行高程控制,一般按线路布设成附和水准路线,水准点分,永久性水准点和临时性水准点。在起始点,终点,和长时间监测的重点工程附近,应设置永久性水准点,高程测量精度要求不低三等,并按有关规范规定的观测计算方法复测并签证,测量控制要严格按照二级复核程序要求。误差值必须榨制在允许误差值内,并完成测点任务后加以测量保护。监理检查、记录并复核签收。

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2.2原材料的控制

施工材料是施工中最基础的要素,只有材料质量得到保证,整体的市政道路施工质量才能得到保证,所以,监理人员要高度的重视对材料质量的控制。采购材料的时候要选择具有产品质量出厂合格证书的厂家,从源头处保证材料的质量。在材料进场之前,要进行抽样调查,确保质量符合规定,在进场之后,还要进行再一次的检查,一旦发现质量不合格的材料立即弃用,从每一个环节保证施工材料符合施工要求和规定。

2.3加强对市政道路路基施工质量的控制

由于路基施工是市政道路施工是重要组成部分,其质量直接影响着市政道路的施工质量。因此,施工单位必须重视这一环节的施工。这就要求施工单位做到以下几点:①要求施工人员必须参照路基边坡的坡度与横断面的实际要求等进行挖方施工,并按照从上到下的顺序开挖。同时,施工人员还应对开挖的深度进行有效控制,确保开挖深度适宜,既不能过深也不能过浅;②要求施工人员应先对边坡进行排水,然后再进行开挖施工,避免因雨水等对边坡的冲击而导致的边坡坍塌问题,也就有效的提高了边坡的稳定安全性能;③要求施工人员在进行开挖土方工作时,应避免使用挖洞取土法和爆破法,以免破坏路基的稳定安全性能。

3市政道路工程基础施工技术要点分析

3.1裂缝修补技术

裂缝修补技术主要包括表面修补法与裂缝填充法以及裂缝灌浆法等。这一技术是当前市政道路工程中使用较为普遍的一种裂缝处理技术。在实际工作中,工作人员可以根据道路工程中存在的裂缝类型来选用合适的处理方法,以保证对裂缝病害的处理效果。而在这些裂缝处理方法中,表面修补法的应用最为普遍,能够对那些市政道路工程铺装层中存在的较浅的裂缝进行有效处理。而表面修补法实际上就是指利用环氧胶泥与水泥浆来作为填充修复路面缝隙的材料,并通过应用油漆或沥青来对其进行再次覆盖,以达到对道路表面的防腐保护,最后还应使用玻璃纤维布来进行表面的覆盖,避免道路表面受到自然环境的二次影响。

3.2 裂缝填充技术

裂缝填充技术实际上是裂缝修补技术的补充,其加固效果更明显。这种技术当前普遍适用于那些裂缝情况相对更加严重的市政道路工程。在实际使用中,施工人员首先应在出现裂缝的路面处,开挖纵深的沟槽;其次,应将水泥浆和环氧树脂胶按照相关比例进行调配,将调配好的材料填充到裂缝中,以增加道路表面的稳定性;最后,施工人员还可以适当的在填充材料中,添加一些具有良好防水功能的橡胶材料,以避免雨水天气对道路表面的裂缝造成不利影响。

3.3水泥搅拌桩加固技术

在市政道路施工中,进行软基加固处理,使用水泥搅拌桩的加固技术,其主要应用在加固饱和软土地基,这项技术的应用,能够充分发挥水泥作为固化剂的作用。其操作流程,是使用特制的搅拌机,对水泥进行充分的搅拌,在进行搅拌的过程中,使深层次软土组织与固化剂发生各项反应,能够达到优化地基承载力的目的,在过程中,还能够加强变形模量。

3.4市政道路沥青面层施工技术

在路面摊铺施工中应该严格的检验所使用的材料的质量,应用摊铺机施工时应该由专门人员进行指挥。为了使得市政道路沥青层面质量得以有效保证,应该对混合料混度进行严格的控制,对于施工中出现路面外形不规则、厚度不一的情况,如果摊铺机不能施工,应该采用人工的方式来开展混合料的铺筑。在路面铺筑工程初步完成后,应该开展刮平与检查处理,对于那些不规则的路面应该予以适当的调整,并进行压实处理。在沥青路面的压实工作通常分为三个阶段,分别是:初步压实:这一过程应用机械碾压与高温碾压的方式在道路两边进行碾压;复压:这一过程是在初步压实之后进行的,在这一过程中通常应用振动压路机与轮胎压路机来开展施工操作,使得沥青路面的压实度与要求相符;最终压实:在一过程是在复压之后开展的,其需要应用双轮缸筒式压路机与振动压路机两种机械来开展碾压操作。

结语

随着我国的经济发展和社会进步,我国的市政道路建设工程越来越多,市政道路建设作为我国城市化建设的重要工作之一,其质量好坏直接影响到城市发展快慢,民众生活质量好坏,因此,政府应该高度重视,相关人员也应建立责任意识,做好有关的工程预防措施,尽可能避免产生质量缺陷,提高市政道路施工的质量,为国家的经济建设添砖加瓦。

参考文献:

[1]王禹,王东.浅析道路施工技术与施工质量[J].建筑与预算,2014(10):48-50.

[2]穆日盛.刍议道路施工技术中的细节问题[J].中国高新技术企业,2014(34):97-98.

[3]杜峰,朴明远.浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J].科技创新与应用,2014(1).

论文作者:黄鹏

论文发表刊物:《防护工程》2018年第3期

论文发表时间:2018/6/11

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