摘要：随着社会的发展，我国的道路工程的发展也日新月异。现阶段在全国范围内纷纷大修各种公路，但在修路过程中，由于缺少相关边坡防护方面的规范，导致出现了许多破坏性的工程，不仅严重影响了人们正常的生活，而且还造成了巨大的经济损失。本文中，对公路路基高边坡采用人字形的骨架和锚杆框架进行加固处理，对施工工艺和施工方法进行总结和分析，有效避免了路基出现塌方、碎落以及滑坡等情况，并且可减少公路后期养护投入。
关键词：高边坡防护工程；勘察设计；施工技术
引言
近年来，在交通运输领域的投入，促使我国基础设施建设的加快完善，在某种程度上提高了交通事业的发展与进步。道路工程作为基础设施之一，其施工质量与安全一直以来是大众关注的焦点。尽管道路工程中各阶段的技术与施工得到了很大的提高，但由于工程施工环境的多样性及复杂性，施工中受高边坡、高路基以及软弱地层等因素的影响，造成质量缺陷，高边坡问题所带来的道路淹没、泥石流、滑坡以及坍塌等病害问题，成为我国道路工程中重点治理环节。且我国城市交通流量及车辆载重的不断增加，传统道路工程承载重量严重超标，尤其是在复杂地质环境中这一问题更加突出。如何提升道路工程高边坡防护技术与施工，确保道路施工的安全性，成为当前各道路建设单位最紧要任务之一。
1高边坡防护工程的勘察设计
1.1工程勘察的关键点
在对施工现场进行勘察的过程中，首先要掌握该地区的水文情况和整体的地质情况，结合实际情况选择有效的勘察方式和手段，保证各项勘察数据的精准性。物探和钻探是技术人员在进行勘察工作时比较常用的手段，在应用这两种勘察方法的过程中，可以根据该地区的具体情况设计出合理的边坡防护图。在对施工现场的地形情况进行勘察的过程中，可以使用工程测量中比较常用的方式进行全面的勘察工作。在勘察的过程中要掌握地下岩石层的相关特征，并对具体的施工路线进行分析，掌握不同区域内岩石层的受力情况，将所得的结果进行记录。另外，工作人员在进行工程勘察的过程中，还需要对施工地区中的不良地质进行掌握，结合该地区的整体情况力判断边坡工程建设的可行性。
1.2做好工程设计
在对施工地区进行勘察时，通常都是采用定点勘察的方法，所以施工现场中某些地区的勘察数据是无法得到的。但是施工地区的不确定性比较强，勘察所得到的相关数据可能与现场的实际情况存在出入，那么在施工之前，就需要对施工区域的实际情况进行详细的分析，在开挖的过程中对施工方案进行完善和补充，对存在的偏差进行修改，在对项目设计不断调整的过程中形成一个比较完美的施工方案，这就是动态设计。施工单位在应用动态设计方法的过程中，要对施工地区进行实地勘察工作，并结合勘察的内容来选择施工技术。在进行工程设计的过程中，施工单位和监理单位也需要协调作业。
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2影响高边坡稳定性的因素
高边坡是一个倾斜的斜面，其很容易受到自身重力影响，从而会直接影响到整体的稳定性，坡体会有下滑的趋势，在加上受到外界因素的影响，需要采取引起我们的高度重视。就目前的情况来看，高边坡防护技术主要受到影响因素的影响：1）自然因素。高边坡很容易受到地质条件和地质构造的影响，同时也很容易受到水文、地质、土壤和气候等方面的影响，从而会对高边坡的稳定性产生直接影响，使得土壤出现松软的情况，如果在这个环境下没有充足的水资源，就会使得高边坡出现滑坡的情况，直接对高边坡的稳定性产生影响。2）人文因素。人文因素主要是指在工程的建设过程和管理使用的时候所涉及的因素，因此高边坡的稳定性主要会体现在施工、设计以及养护方面，在建筑工程的这些方面会直接影响稳定性，因此需要有效的确保这些方面都达到要求，才能够更好的确保高边坡的稳定性。总之，高边坡稳定性因素主要是由于人为因素和自然因素组成的，因此进一步加强对其的研究非常有必要，从而能够有效的确保工程技术的质量。
3道路工程中的高边坡防护技术
3.1排水工程施工
地表截排水沟需在边坡土石方开挖作业前进行，如此可以减少地表水对坡面所造成的冲刷影响；施工期间，需完善坡面排水系统，并应经常维护临时排水设施，保证水流畅通。地下水排水工程指的是仰斜平孔排水工程，由于对工程进行设计时所确定的工程位置及数量皆为原则性布设，故而在具体施工时，需要根据施工所揭示的地层及含水状态等情况对相应的孔位、孔数以及孔深进行适当的调整，以排水孔能够正常排出50%的水为宜，如此反可确保平孔排水的工程效果。
3.2衡重式路肩混凝土挡土墙开挖基底
挡土墙基基底开挖前，施工人员做好相关准备，包括：需要对场地进行平整，清理现场内的杂物以及污水等；挡土墙施工前，提前检修用到的施工设备，最大程度降低施工中故障出现的可能。在所有准备工作完成之后，施工人员便可开始进行基坑的开挖工作。另外，为了避免基坑开挖过程中挖掘超过了提前预定的方案，在挖掘过程中需要对极地的标高和宽度进行随时检查，保证挖掘程度能够完全满足设计方案的要求；根据基坑规模提前设置集水井与排水沟，避免出现雨水浸泡基坑威胁到施工人员安全。确保基坑内的雨水能够及时排出，保证施工能够顺利进行。
3.3表层防护技术
高边坡失稳是道路工程施工中一种较为常见的质量缺陷，为了加强对影响高边坡稳定性的各类因素的防护措施，首先，从构成边坡的岩体表层入手，通过植树造林或者铺草皮的方式，避免因水土流失所引起的边坡表层岩土风化剥落、局部掉块或者雨水不能顺利排放等问题，并且这种技术护坡功能见效快，施工不受季节与气候环境的限制，快速形成一种固定式的表层防护膜；其次，可以通过砌体封闭、挂网喷锚以及混凝土喷射等手段，将边坡联接成整体，防止表层岩土产生严重的风化、吹落或者坍塌等安全风险，不仅能够有效阻断表层质量问题的扩大化，且能够实现道路工程边坡防护技术与施工的不断发展与进步。此外，为了将边坡内残存的雨水有效排除，采用边坡截水的方法，可在有效排除雨水的同时，还能够在一定程度上有效避免雨水自表层渗入岩土内部结构体系，降低其对岩土特性造成严重的影响。
3.4锚喷支护技术
锚喷支护技术在道路工程高边坡加固技术中的应用，是近些年才广泛流行起来的，其最初应用多见于有一些地下项目作业中，随着锚喷支护技术在固定土层、岩石层、流沙层以及坍塌等方面日益凸显的优势，逐渐受到道路工程高边坡防护施工的青睐。在道路工程施工中，已建边坡受其他外作用力的影响，失去了固有结构体系中的稳定性，在一定程度上减低了边坡的实际承载能力。因此，为了能够保持边坡原有承载能力，需要借助锚喷支护技术，将岩石层内打入锚杆，并透过围岩缝隙浇灌混凝土进行封闭，对相关的出口进行堵塞，给围岩以强有力的外力协助，不仅有助于围岩的稳固性，且有助于降低高边坡产生变形的几率。
结语
在运输方式全面放开的情况下，各种运输方式之间的竞争急剧，而道路工程作为一种佳通运输形式，其运输能力的提升，在一定程度上促进当地经济的发展。但从道路工程现状来看，仍存在大量质量问题，问题较为突出的为高边坡失稳。这便要求未来道路工程高边坡施工中应从上述角度入手，并坚持高边坡技术原则及施工要点，以确保边坡稳定、安全及质量，进而保障整体道路工程后期运行使用的稳定性及可靠性。
参考文献：
[1]李林峰.道路边坡防护综述[J].华东公路，2010，15（2）：349-351.
[2]吴斌.山区公路边坡防护加固技术[J].安徽建筑工业学院学报：自然科学版，2008，16（3）：113-116.
论文作者:黎科
论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/21
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